|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #3461 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Моющих присадок мало? Или работают неправильно?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3462 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 625
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
У меня залито масло Motrio Ultra Oil 5W-40. Пробег на нем около 8 т.км.-совсем темное стало.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3463 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() Цитата:
Они говорят, что в наш конкретный двигатель 2.0 надо лить 5W-30. ACEA: A5/B5 FPI: SL/CF На чем то же они основывают свои рекомендации. Если бы было все так просто, было бы как при СССР. Вот это масло - в дизель, а вот это- в жигули. И никто даже не вникал, какие там буквы с цифрами. - Тетя! Мне литруху жигулёвского! - Вторая колонка.... ![]() И на этом все заканчивалось. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3464 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]() Цитата:
Ну не может быть, что рекомендована одна единственная вязкость. Посмотрел рекомендации производителей масла. Для Ниссанов кто-то рекомендует исключительно тридцатку, кто-то от 20-ки до 40-ки. Для Рено основное 5W40, но частенько встречается и 30-ка. Видимо следует учесть еще и то, что настройки для вроде бы одного и того же мотора могут быть различны как для разных моделей одной марки, так и для разных рынков. Не говоря уже о разных марках. Так-то, в Японии или для пенсионерского стиля можно лить и 20-ку, для умеренного стиля - 30-ку, а для азартных водителей, как мне думается, все же лучше 40-ку. А тебе хорошо бы еще учесть региональные особенности и при выборе масла обратить внимание на его морозоустойчивость. Ну и: http://wikimotors.ru/mr20de-m4r/
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3465 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Кому было интересно, думаю - скачал.
Но тут амбициозные "верха" настаивают на своей правоте с инструкциями по эксплуатации. Там, оказывается. информации больше. Ну и пусть их. Верно? Последний раз редактировалось Vld; 07.05.2018 в 01:11. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Morze (06.05.2018)
|
![]() |
Сообщение #3466 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
След-след.
Вот только мы сейчас обсуждаем ниссановские движки...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3467 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3468 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
С производителями, говоришь?
Из мануала Кашкая (предыдущего): "Двигатель MR20DE. Оригинальное моторное масло NISSAN *1API SL или SM *1 ILSAC группа GF-3 или GF-4 *1 ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 *1" Заметь - абсолютно никаких указаний на вязкость. Из мануала Икс-Трейл (предыдущего): Бензиновые двигатели QR25DE и MR20DE. Оригинальное моторное масло NISSAN Класс качества по API: SL или SM*1 Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 *1 Класс качества по ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 *1 Из нового мануала Кашкая: "Двигатель MR20DD. Оригинальное моторное масло NISSAN 5W40 *1 ACEA A3/B4 *1. Оригинальное моторное масло NISSAN 5W30 DPF *1 ACEA C4*1, SAE 5W30 Low SAPS" Но тут MR20DD - с непосредственным впрыском. Считается, что такие моторы гораздо более критичны к качеству масла. Но, тем не менее, 5W40... (Мануалы тут: http://www.nissan-moscow.ru/owners/s...k_auto_lg_3463)
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3469 |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]()
Ладно, разобраться в отличиях 5W-30 от 5W-40 еще куда не шло.
А вот тут как разобраться, что заливать и чем оно отличается??? Может нам мудрый масляный знаток Vld расскажет??? ![]() ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30 ELF EVOLUTION 900 DID 5W-30 ELF EVOLUTION 900 FT 5W-30 ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3470 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Я видел речь ведете про M4R
Он в ноте есть. Легко скажу, ориентируясь на ноту, что привел. Почему у тебя на это ума не хватает - в толк взять не могу? И выдрючиваться - не след. Нет у тебя для этого оснований. Все остальное, что привел имеет - Фольксваген, Мерседес и дизели. Рено - RN0700. Для моего аппарата. Да и для M4R - тоже. Обратите внимание в Ноте на сроки замены масла. Даже 20 000 км. А менять его стали чуть не каждый день. Использовать масла других брендов, но с этим же допуском, думаю - проблем не составит. Только - зачем? Есть рекомендация производителя. Не смешно читать галиматью, подобную этой? Залил масло ХХХ. Посмотрим, как себя поведет. Чушь собачья. Залил другое масло и мощность возросла, расход уменьшился?Это можно отнести к третьему этапу моих вопросов. 1. На хрена вкорячиваете светодиоды? Чего хотите добиться? 2. На кой ляд ставите амортизаторы от Сценика? Потом рассусоливаете про увеличение клиренса, о проставках. Да еще и рекомендации идиотские с пальцАми врастопырку. 3. Чем вам покоя масло не дает? Есть сомнения в подлинности? Довод убедительный. Покупай другое или там, чтобы избежать контрафакт. Называется: думай. Вязкость зависит от региона использования, температуры воздуха. В ноте это есть. Я не вникаю, в то, что использовать, 5W40 или 5W30. У меня (!) вопросов с этим не возникает. Как и с брендом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |