Статистика поломок

[Андрей69]

Создаем статистику поломок!
Просьба без флуда все обсуждения в соответствующих темах!!!!!!!

Здесь пишем, пробег, поломка, гарантия или нет!

Просьба, если уже отписывались о поломке, не упоминайте о ней вновь, добавляйте только новые неисправности.

_______________________________
23/04/2013
Понятно, что не все отписывались, но вот результат. Будем собирать дальше. Если обсуждаем, то не здесь.

0-3т.км

сальник коленвала(1),
АКП(1),
Вариатор(1),
блок отключения АБ(1),
концевик двери(4),
предохранитель стартера(4),
предохранитель прикуривателя(2),
руль(1),
рычаг поясничной поддержки(1),
магнитола(2),
цилиндр педали сцепления(1),
датчик давления масла(1),
обивка крыши (2)

3 т.км -5 т.км

муфта синхронизатора(1),
замок двери(2),
ограничитель двери(1),
концевик двери(6),
руль(3),
магнитола(2),
шильд/хром.облицовка(1),
главный цилиндр сцепления(1),
бензонасос(1)

5 т.км -10 т.км

бензонасос/датчик уровня(1),
амортизатор(3)
блок отключения АБ(1),
замок двери(1),
ограничитель двери(3),
концевик двери(3),
предохранитель прикуривателя(1),
шильд/хром.облицовка(3),
руль(2),
вакуумный усилитель тормозов(1),
зеркало заднего вида (1),
резистор вентилятора (1),
магнитола(1),
датчик ремня безопасности (1)

10 т.км-20т.км

сальник коленвала(2),
ролики ГРМ (1),
амортизатор (2),
магнитола(1)
стартер(2),
бензонасос/датчик уровня(4),
блок отключения АБ(4),
стабилизатор(3),
опоры/пыльники стоек(4),
радиатор кондиционера(1),
дисплей БК(2),
замок двери(3),
замок багажника(1),
ограничитель двери(4),
концевик двери(7),
руль, кожанные оплетки(10),
шильд/хром.облицовка(8),
петля багажника(1),
обрыв ремня ГРМ (1),
муфта синхронизатора(1)
кожанные вставки сидений(1)
концевик "стопа"(1),
руль (1),
сайлентблоки передней подвески (2),
сцепление в сборе (1)

20 т.км -30 т.км

сальник коленвала(3),
клапан АКП(1),
стабилизатор(1),
замок двери(1),
ограничитель двери(2),
концевик двери(2),
ПО климат-контроля(1),
руль(8),
зеркальный элемент(1),
лак. стоек(1),
шильд/хром.облицовка(3),
кожанные вставки сидений(3),
радиатор кондиционера(1),
катализатор(1),
стартер(3)
опоры/пыльники стоек(3),
бензонасос (1),
обогрев сидения (1),
сцепление в сборе (1)

30 т.км-40 т.км

опоры/пыльники стоек(1),
концевик двери(3),
руль(2),
кнопка(1)
сальник коленвала(1),
сцепление(1),
пыльники передних стоек(3),
радиатор кондиционера(1),
зеркало заднего вида (1),
датчик уроня топлива (1)

40 т.км -50 т.км

сальник коленвала(2)
концевик двери(1),
втулки стабилизатора(1)
главный цилиндр сцепления(1)
обрыв ремня ГРМ(1)
радиатор ОЖ(1),
руль(2)
опоры/пыльники стоек(2),
концевик двери(3),
ограничитель двери(1),
амортизатор (1),
бензонасос (1),
сайлентблоки передней подвески (1)

50 т.км-100 т.км

сальник коленвала(2),
эл.магн. клапан АКПП(2),
пер. аммортизаторы(1),
втулки, тяги стабилизатора(1),
генератор(1),
ограничитель двери(1),
шаровые опоры (1)
опоры/пыльники стоек(1),
рулевая тяга (1)
стартер (2),
руль (1),
ступичный подшипник (1),
датчик АБС (1),
динамик приборной панели (1)

100 т.км и более

главный ториозной цилиндр (1)

[Vld]

Сообщение от Gladik

Поломка на 15ткм это просто преступление.

Что сломалось-то на 15 000 км?

По сути. Машина у меня - восьмой год.
Пробег около 100 000 км.
За это время вышла из строя правая тяга стабилизатора. Заменили.
Говорят, что правая шаровая свой век доживает. Но еще походит до смены рычага.
Эти поломки объективны и объяснимы. Попал как-то правым колесом в выбоину.

Ни тормозные диски ни колодки не менял. И жить им еще долго по износу.
Думаю поменять все вкупе, по старости.

Была проблема. Двигатель не запускался с первого раза при некотором похолодании.
Есть здесь такая тема.
Незначительная, поскольку второй раз все было нормально.
Но вызывла некоторое неудовольствие.
Обновили программное обеспечение ЭБУ.
И больше не проявляется.
Вот, собственно и все.
То, что устранили по гарантии, я и не упоминаю.

Потому, не вижу я причин ахов и охов по качеству профильных автомобилей.

[Gladik]

Сообщение от Vld

Что сломалось-то на 15 000 км?

Передние стойки стабилизатора. Так называемые "косточки".
Обе.

[Vld]

dondigidon_85, ты и не читаешь то, на что пытаешься изобразить "умные" мысли.
Опять стал взывать к виртуальному сообществу.
Почему? Я скажу.
Сдулся ты сам-то. Пытаешься учинить скандал. Зовешь на подмогу.

Сообщение от dondigidon_85

За каждым ником сидит живой человек и пишет свои мысли

Я и говорю о твоих мыслях, которые рождаются под внешним влиянием.
Откуда взяться своим-то? Возраст и опыт не тот.
Ты же о себе много рассказал.
И произвольные мысли здесь совершенно не нужны.
Форум автовладельцев и информация здесь должна быть про автомобили. Профильные.
Что основывается на опыте эксплуатации, каких-то познаниях и прочем.
Для остального есть другие ресурсы.

Сообщение от dondigidon_85

у некотрых из них есть твои реальные физические данные (как ты говоришь за пределами трех твоих букв), они могут ведь и устроить тебе в реальной жизни пападалово?

Ты сбрендил совсем.
Здесь есть люди, с которыми я знаком лично.
Остальные, как и ты, обо мне ничего не знают.
Так же, как и ты что-то выдумывают, предполагают. Сами с собой воюют.

Ну и читай начало этого сообщения.
Какой же ты мелкий и никчемный, за аббревиатурой - dondigidon_85.

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:42 ----------

Сообщение от Gladik

Передние стойки стабилизатора. Так называемые "косточки".
Обе.

Я сказал про одну и назвал причину.

Если порассуждать, то. возможно, несколько ухудшилось качество со временем.
Номер моего автомобиля - R002893
Февраль 2010 г.
Это может быть фактором. Только освоили выпуск.
Это - мое предположение. Ничего не утверждаю.

[Nemo]

Сообщение от Gladik

Передние стойки стабилизатора. Так называемые "косточки".
Обе.

Либо такие косточки, либо так ездишь.

Основных причин умирания косточек две: плохие (некачественные и/или плохо посаженные) пыльники или недостаток смазки в шаровых шарнирах. Начинают стучать обычно из-за попадания грязи в нижние шарниры (на них попадает больше грязи).

[dondigidon_85]

Сообщение от Nemo

плохие (некачественные и/или плохо посаженные) пыльники

мне кажется там причина есть еще одна, попадание в глубокую яму с ударом по подвески, разбивается кулачок, у меня на вхлам разбитых родных пыльник плотно сидел и при разборке смазка не была с грязью, только стружка.

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

мне кажется там причина есть еще одна, попадание в глубокую яму с ударом по подвески

Дык, уже озвучено:

Сообщение от Nemo

так ездишь.

[Nemo]

dondigidon_85, какое отношение имеет твое препирательство к данной теме? То, что ты купил ушатанное ведро и активно продолжаешь его добивать, не говорит о недостатках модели. Скорее, твою эпопею "как сломать Флюенс самому" можно рассматривать как свидетельство относительной неубиваемости профильного автомобиля.

Устное предупреждение за флуд!

[raul07]

фонарь стопа средний, уже третий.. вылезла резинка, все в одном и том же месте, пробег 35 тыщ

[Felix20]

По поводу "косточек", причина кмк, это езда по плохому дорожному покрытию, я вот летом вынужден по грунтовке с ямками, гребенкой ездить, вот и вуаля. Сами косточки не виноваты, кстати Франция асфальтированная страна, там даже на гору можно въехать по асфальту. Там никому и в голову не придет, что на Флюенсе можно на рыбалку ездить)) да по ямам. Из поломок вспомнил в 90тык почти сразу перегорели контакты в обоих фонарях,, с не большим интервалом. Один паяли с другим не знаю что делали. По слухам частая проблема на Логанах. И хрен то с ними, но при включении поворотника звук и моргание становится в 2раза чаще, раздражает.

[FILIN2000]

Сообщение от Felix20

По слухам частая проблема на Логанах.

10 лет подряд имел два логана, ни на одном ничего подобного не было.