Предохранители - Страница 35 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

slon79 · 22.02.2014, 20:33

Добрый вечер, снимал обшивку вод двери коротнул (наверно) провода подсветки пола, когда собрал обратно все работает кроме плафона,минус есть 12V плюс слабый 4V,предохранитель целый,что мог спортить?может кто с таким сталкивался подскажите пожалуста...

Вольд · 23.02.2014, 10:33

У меня такое было. От короткого замыкания лампочки перестали гореть, но после того, как отключил питание машины и снова включил все заработало.Видимо они питаются от реле.

gruzdev_f · 23.02.2014, 14:23

закрываешь дверь, запираешь машину, отпираешь машину, открываешь дверь
вуаля, всё работает.

slon79 · 23.02.2014, 15:40

Благодарствую за советы, пойду пробовать...

slon79 · 24.02.2014, 20:12

Мужики все перепробовал, закрывать, снимать клему, на проводах напруга есть на незаведенной машине на тестере 10 вольт,плафон с лампочкой звонится подключаю не горит, ток уходит где-то по наименшему сопротивлению, опускаю вод стекло закрываю машину пасажирский гаснет, кидаю тестер на провода тежи 10 вольт, и когда одевал + клемму нормально искрила, где-то коротыш может кто сталкивался где искать или есть подробная схема эл проводки...

blck · 24.02.2014, 20:14

Цитата:

Сообщение от slon79

где-то коротыш может кто сталкивался где искать или есть подробная схема эл проводки...

Есть мегановская, она очень и очень аналогичная. Но не на 100% понятно
Есть на ru.trackerе

ValeryF · 24.02.2014, 21:25

До этого вроде никому блок комфорта спалить не удавалось, а вам скорее всего вот не повезло. Мультиметр наверняка цифровой? - у него входное сопротивление очень большое, поэтому он вам и показывает 10 вольт даже через сгореший транзистор. Пробуйте замерить именно на подключенной нагрузке, хотя и так уже понятно.

slon79 · 24.02.2014, 22:53

Нарыл в инете схемы подробные долго копался, нашел комутатор под номером 1122 в вод двери в районе стклоподьемника (наверно это и есть блок комфорта) если там замкнуло то хорошо, судя по схемам могло уйти в комутатор 645 в торпеде, верится с трудом тогда бы пол машины не работало, на нем 50% проводки замкнуто, буду надеятся что 1122 разомкну если получится и забуду про этот плафон, только бы короткого не было.

gruzdev_f · 24.02.2014, 23:06

зачем где-то искать схемы если ссылка на сайт со схемами у меня в подписи?

когда клемму кидаешь оно и должно искрить, там дофига электроники которая включается при накидывании клеммы.

каждый раз когда ты вынимаешь разъём или вынимаешь лампочку срабатывает схема защиты и отключает напругу, стоит вынуть лампочку как напруга пропадает и измерять уже нечего, прыжки с мультиметром вокруг плафона совершенно бесполезны, когда ты пытаешься измерить, тока там уже давно нет.

slon79 · 25.02.2014, 15:30

Ура победил,релюха зараза вытащил,потряс и все заработало...

23.02.2014, 14:23	Сообщение #343
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	закрываешь дверь, запираешь машину, отпираешь машину, открываешь дверь вуаля, всё работает.

23.02.2014, 15:40	Сообщение #344
slon79 Новичок Имя: Андрей Регистрация: 30.04.2013 Адрес: Москва Авто: Флюенс Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Благодарствую за советы, пойду пробовать...

25.02.2014, 15:30	Сообщение #350
slon79 Новичок Имя: Андрей Регистрация: 30.04.2013 Адрес: Москва Авто: Флюенс Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Ура победил,релюха зараза вытащил,потряс и все заработало...