|
|||||||
| Все о Меган 3 обобщенная информация |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
K1llsw1tch, я 2 бака откатал.... - чуть резче старт и все вобщем невыгодно ... 92 рулит...
__________________
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Мастер
![]() Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Москва
Авто: BMW 125
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 101 раз(а) в 91 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
![]() Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Магнитка
Авто: РЕНО МЕГАН III 2.0 Динамик CVT + ESP+ Биксенон
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Всем привет! Принимайте ждуна, пол года готовился чтобы стать обладателем астры 1.4 Т. Ат. даже заказал ее, но когда случайно узнал что появились меганы 2.0 CVT очень задумался и в итоге я сдесь!
Кто уже получил подобное авто пишите больше инфы и свои впечатления, а то что то совсем мало отзывов и движения на сайте в сравнении с астраклубом. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | |
|
Небесный странник
![]() ![]() Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Го́а (хинди गोआ)
Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь
Сообщений: 1,426
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
). Но и в этом случае, как я заметил, не кидаются помидорами, а вежливо ссылку в соответствующую тему дают (в отличие от множества форумов - ну что поделаешь, в рунете такая ситуация, что на каждом форуме свои перцы, которые вместо помогать, умничают и показывают свое никакое "я").Так что милости просим. По поводу 2,0 CVT - однозначно наилучшие впечатления (после 1,6 - это просто кардинально новое творение). Даже не знаешь, что и писать, потому как просто по кайфу ездить - резвости хватает на любых оборотах (выше 4500 не залезал пока). К слову, у меня на стоянке по соседству Астровод. Так он говорит, что, мало того, что его загнобили на Астрофоруме и он больше никуда не ходит (я его к нам пригласил), так он сказал, что моей Мегашей каждое утро любуется. ![]() ![]() Также про свои Ниссановские форумы пишет и мой свояк... Последний раз редактировалось kondratti; 16.03.2011 в 10:48. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Местный
![]() Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Магнитка
Авто: РЕНО МЕГАН III 2.0 Динамик CVT + ESP+ Биксенон
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Спасибо! Да я в принципе и не переживаю так, как реновод со стажем был и симбол, сейчас меган2 1.6 Вот жду третий! хотя очень понравился внутренний интерьер Астры, но надежность двигателей рено перевесило
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
MGN, вливайся... у нас по сравнению с астраклубом косяков поменьше
соответсвенно и движухи нет
__________________
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Местный
![]() Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Магнитка
Авто: РЕНО МЕГАН III 2.0 Динамик CVT + ESP+ Биксенон
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Типо французский практичный дизайн?
Про двиг. 2.0 и коробку я все знаю, охото услышать впечатления владельцев, сравнение с чем либо! Последний раз редактировалось MGN; 16.03.2011 в 19:23. |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Новичок
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Moscow
Авто: Megane 3, 2.0 CVT Dynamique
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да вроде двиг. 2-х литровый реношный неплохой по отзывам, надежный. Как раз больше вопросов по надежности CVT, хотя конечно работа вариатора изумительна... не чувствуется вообще никаких переключений, все плавно и комфортно. По динамике могу сравнить с Шеви Каптивой 3.2 л. 240 л.с. - равнозначная динамика, у мегана обороты ниже, двиг не так орет. Лично меня радует разгон скажем с 70 км/ч до 110 - меганчик стреляет как пуля :-). Сам разгонялся максимум до 130 км/ч, чувствуется, что запаса по мощности еще дофига. Разгон плавный и очень уверенный. Вот как-то так :-)
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Ветеран
![]() ![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Мастер
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: г. Балашиха
Авто: Pajero Sport 2
Сообщений: 597
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 153 раз(а) в 143 сообщениях
|
Не насилуй и будет тебе счастье! CVT не любит "пробуксовок", застрял, лучше подожди помощь!
__________________
"По вере вашей да будет вам", — сказал Господь слепцам, и они тотчас прозрели.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |