|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.06.2020, 16:49 | Сообщение #3491 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
второй, Посмотрел. Но всё-таки он зря снимал шланги с дросселя, можно было его просто увести в сторону. А так он может завоздушил систему, ладно если воздух сам прокачается и выйдет. А вообще ничего нового из того чего бы я не знал из видео не получил. В любом случае спасибо тебе за хлопоты в поиске.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
16.06.2020, 16:52 | Сообщение #3492 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
YRA62, Можно не откручивать от дросселя места хватит. Я снимал чтобы вылить масло с коллектора. Прокладки оставил старые.
|
16.06.2020, 17:12 | Сообщение #3493 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
mikem65, Но ведь в любом из случаев дроссель можно же оставить подключенным? Пусть болтается в сторонке.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
16.06.2020, 19:30 | Сообщение #3494 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,042
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Я его и не отсоединял от системы отопления.
|
20.06.2020, 11:51 | Сообщение #3495 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Сейчас в гараже,, обмываю новые свечи. На все ушло не более часа. Из впускного коллектора никакого масла не вылилось ни грамма. Прокладки не менял. Новые свечи поставил такие же как старые. 950 руб. за штуку, иридий. А вот так выглядят старые после 62т.км пробега. Серый налет на всех, особенно плохо выглядит свеча 2 цилиндра.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
20.06.2020, 12:26 | Сообщение #3496 |
Мастер
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 186 раз(а) в 162 сообщениях
|
|
20.06.2020, 12:35 | Сообщение #3497 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
клон шахтера, Боковой электрод целый, но весь в налете. Холодная свеча была видать, пропускала часто искру. Не даром пару лет назад выскакивала ошибка пропусков зажигания в этом цилиндре. Выскочила один раз, мотор потроил немного, пару километров и снова заработал. Ошибка больше не выходила. А оно воно как... Очень неудобно что половина свечей у меня закрыта впуск. коллектором. Мимоходом уже не проверишь, не выкрутишь свечу.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
20.06.2020, 12:46 | Сообщение #3498 |
Мастер
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 186 раз(а) в 162 сообщениях
|
|
20.06.2020, 13:09 | Сообщение #3499 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Пропуски зажигания?
Напомни, к какой катушке/свече у тебя есть доступ без снятия коллектора?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
20.06.2020, 14:32 | Сообщение #3500 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,584
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Наконечник на боковом электроде остался, но весь зарос налётом.
Доступ есть на 1 цилиндр свободный и на второй, но менее удобный. Счёт от КПП. Езда исключительно на 95 бензине. Зазоры на старых свечах были 1,25мм. Конечно острия выгорели, зазор увеличился. На новых зазор установлен 1,1мм.Считаю самый оптимальный, на перспективу.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |