Посиделки в гараже

[vop]

Сообщение от Felix20

На автобанах ветра нет?

Ну если ветер, естественно, не сильно разгонишься до 140-150, но как то проблем с сильным ветром было раз, два и обчелся. У меня, когда летом езжу, как только пересекаю границу Польша/Германия - так почти постоянно ливняк застает и практически до Берлина. С одной стороны хорошо -машина чистая потом, даже белорусская мошкара смывается.

Сообщение от Felix20

Еще момент -М3 более устойчив был изначально,

А с чего будет более устойчевее? Вроде должно быть наоборот, база то длиннее на ФЛЮ, подвески одинаковы, развесовка у ФЛЮ за счет хвоста должна быть лучше.
Кашак на дороге ведет себя лучше М3, хоть и выше центр тяжести, с одним но, иногда, очень редко, если дорога волнами, совсем не много ощущается продольная раскачка на некоторых скоростях. У меня это постоянно на одном участке от а/п ДМЕ в сторону Авиагородка на скорости 60-80 км/ч.
Заметил и рекомендую: на Кашака поставил мухобойку на капот и сколов на капоте от езды по трассам просто на порядок меньше. За 3 года на М3 капот был весь в белую точку, но дальше грунта не пробивало.

[Felix20]

vop, М3 более устойчив с того, что даже на ранних версиях у Флю в багажнике был "грузег", такая тяжелая колабаха висела и не с проста. Затем ее убрали. Багажник у Флю никак не добавляет баланса к устойчивости, наоборт и попу закидывает и подказливает . Это уже обсуждали и не раз. Да и бОльшая площадь к боковой ветровой нагрузке.

[YRA62]

Задок Флюенса козлит на поворотах с неровностями дороги потому-что у него задняя балка, а не независимая подвеска. Ничего страшного в этом нет если знать про эту особенность. Зато он устойчив по прямой, на ровной дороге я при 120км/ч. отпускал руль и машина ехала метров 200 почти без смещения. В машине был я один, багажник пустой, ветра не было. Сегодня ехал из Края.

[FILIN2000]

Сообщение от YRA62

я при 120км/ч. отпускал руль и машина ехала метров 200 почти без смещения.

И как ты только мог, подобное вытворять на дороге общего пользования? Мама дорогая?

Это же какому риску ты подвергал себя и окружающих?
В твоем преклонном возрасте подобные вещи недопустимы! Какой пример ты показываешь для молодежи??? Это просто не укладывается в голове. Ехать на скорости 120 км и бросить руль...

Не бережешь ты себя!

[YRA62]

FILIN2000, Как говорит Дигидон: Все было под контролем.
Да не, в самом деле, отличная ровная двухполосная дорога, никого рядом нет. Машина и без помощи рук идёт отлично, ровно, еду...вспомнил Дениса, вот и решил тоже покуражиться. А перед этим гнал несколько километров под 150км/ч., шума двигателя никакого почти, асфальт мелкозернистый, почти как на месте стоишь, всех обогнал и стало скучно.

[FILIN2000]

Сообщение от YRA62

FILIN2000, Как говорит Дигидон: Все было под контролем.
Да не, в самом деле, отличная ровная двухполосная дорога, никого рядом нет. Машина и без помощи рук идёт отлично, ровно, еду...вспомнил Дениса, вот и решил тоже покуражиться.

120 Это какая-то детская скорость. Я такие финты пробовал на 180 и выше.

[YRA62]

Сообщение от FILIN2000

120 Это какая-то детская скорость. Я такие финты пробовал на 180 и выше.

Нет уж, на 180 я бы не решился, и машину разбить жалко будет, и близких неохота напрягать финансово с темой похорон.

[FILIN2000]

Сообщение от YRA62

Нет уж, на 180 я бы не решился, и машину разбить жалко будет, и близких неохота напрягать финансово с темой похорон.

Главное не очковать. Казак ничего не должен бояться на этом свете.

[YRA62]

Сообщение от FILIN2000

Главное не очковать. Казак ничего не должен бояться на этом свете.

Хватит уже подстрекать, понял я тебя, чего уж там. Это тебе к Денису с такими заявлениями нужно, он поведётся.
Переднеприводные машины ещё прощают иногда такие финты, а вот Жигули могут точно под откос улететь при малейшей трещине в асфальте.

[YRA62]

Я не очень продвинутый в интернете, не подскажете как можно своё видео выкладывать сразу в этот форум? Или лучше всё-таки через Ютуб а сюда выкладывать ссылку на него?