Посиделки в гараже

[Byaka]

Felix20, ну если турбированый, то по трассе может и так. По городу полюбас будет намного больше.

[Felix20]

Сообщение от Byaka

Felix20, ну если турбированый, то по трассе может и так. По городу полюбас будет намного больше.

Турбина наоборот по трассе больше жрёт. У нас у сотрудника Субару Импреза sti, wrx так по городу не много а по трассе жрёт псц, тамиобратная ситуация больше воздуха, больше топлива.

[Byaka]

Felix20, ну насколько я знаю, турбина как раз более эффективна при высоких оборотах. Поэтому даже двойные турбины делают, которые и на низких оборотах работают.

[Felix20]

Сообщение от Byaka

Felix20, ну насколько я знаю, турбина как раз более эффективна при высоких оборотах. Поэтому даже двойные турбины делают, которые и на низких оборотах работают.

Делают, эффективно, но по бензину ништяк

[FILIN2000]

Сообщение от Felix20

Это ложная информация. Тут vop называл расход х5 у него шахиня начальница ездит. Скорей всего это расход дизельного варианта.

Какого дизельного? Самого, что ни на есть бензинового. Я на таком недавно в Новосибирск ездил. Я тоже думал, что он должен есть горючку как танк. А ничего подобного. И ехал я на нем не как пенс. А по взрослому. На самом деле дурная машина. На нем быстро ехать страшно. Колеса широкие и если дорога не ровная (колеи от фур) этого машина очень боится. Точнее, прокладка между рулём.
Её начинает водить со стороны в сторону. И хоть там все навороты есть, помогающие вырулить данную ситуёвину, ощущение все равно нИхорошие. Машина понравилась ускорением. С любой скорости. Газ в пол и ты полетел. Врубается две турбины и самолет пошел на взлет. Но даже на таких режимах ускорения средний расход не вылез за 10,5. Когда ногу убираешь с педали газа, там все отключается и бензин ссыкает помаленьку. Но если тебе надо топнуть... я не знаю, где у него прячутся кони, но это ощущение разгона не передаваемое. Ни с чем не сравнимое.

Может у твоей знакомой другой Х5, а я говорю про самый мощный, у которого 450 кобыл. До сотни не более 5 секунд.

[Felix20]

FILIN2000, ну по расходу всё правильно, в городе ездили тихо, расход минимальный, хотя тоже странно , а по трассе жаль, что ты не посмотрел на мгновенный расход при ускорении))

[dondigidon_85]

Сообщение от второй

И какие это десятки так ездили?

ты может не в курсе, но были десятки на 2,0 литровом опелевском моторе, это те, что нынешнюю весту спорт вые... и не подавяться.

[dondigidon_85]

Сообщение от Felix20

Вернулся во Флюенс и менять как то не на что.

2+ надо минимум, остальное будет шило на мыло.

[dondigidon_85]

Сообщение от второй

Сейчас бы ездил на приличном новом автомобиле.

весьма врядли, у тебя видимо был в минималках флю/меган?
Смысл ездить на убогом, но зато новом авто? чем он душу то греть будет, только тем что пахнет китайским пластиком и не ломается какое-то непродолжительное время?

Сообщение от второй

. Особенно на малой скорости детонация ощутима

У тебя двигатель бракованный?
Я представляю как радуются весело те, с кем ты в потоке едешь спереди, в горку 30-40 км/ч

[FILIN2000]

Сообщение от Felix20

а по трассе жаль, что ты не посмотрел на мгновенный расход при ускорении))

Да не до этого было. Хотелось просто оторваться на крутом авто.
Прочувствовать, что это такое, когда под капотом 450 лошадей.