Вариатор на 2 литрах

[Felix20]

А, не у меня свист, не в движении,,и то не каждый раз, хрен доказать///

[Andrey D]

Сообщение от Felix20

А, не у меня свист, не в движении,,и то не каждый раз, хрен доказать

когда нормально проедешь, летом, при нажатии на газ... типа "виууу"? ))) После промывки радиатора вариатора пропало у меня сие чудо

[Felix20]

Сообщение от Andrey D

когда нормально проедешь, летом, при нажатии на газ... типа "виууу"? ))) После промывки радиатора вариатора пропало у меня сие чудо

Нет, когда хорошо проедешь по пробкам, стоя под нагрузкой, нога на тормозе, верещит типа втулки, металлический звук. А вуууу, тоже есть ,но по трассе, когда газ отпускаешь) Вариатор пока не обслуживал, никак, пробег 76тык. Смену масла, фильтров в два этапа мне заряжали по деньгам 25 в Рольфе... А у дома в обычном СТО 10-12, но не решился пока что. Вариатор приятный агрегат, но много посторонних звуков) Ещё есть вой на 1200 оборотах, и хрюкание на малых оборотах.

[Andrey D]

Сообщение от Felix20

Нет, когда хорошо проедешь по пробкам, стоя под нагрузкой, нога на тормозе, верещит типа втулки, металлический звук

такого не наблюдал.

Сообщение от Felix20

А вуууу, тоже есть ,но по трассе, когда газ отпускаешь)

вот и у меня по трассе было. Промыл радиатор и прошло.

[Владимир17]

Тоже недавно приобрел флюху, пробег 78 000, диагностика от салона-продавца и последующая диагностика у ОД не выявили проблем. Однако замечаю, что когда сажусь в "холодную" машину и начинаю прогревать CVT, переводя рычаг на 7 сек в каждое положение, в положениях D и R ощущаю, как бы рывок или пинок. Это нормально?
P.S ТО проходила перед сдачей в салон в марте месяце опять же у ОД.

[vop]

Сообщение от Владимир17

Тоже недавно приобрел флюху, пробег 78 000, диагностика от салона-продавца и последующая диагностика у ОД не выявили проблем. Однако замечаю, что когда сажусь в "холодную" машину и начинаю прогревать CVT, переводя рычаг на 7 сек в каждое положение, в положениях D и R ощущаю, как бы рывок или пинок. Это нормально?
P.S ТО проходила перед сдачей в салон в марте месяце опять же у ОД.

Если пинок не сильный, то нормально, как правило, при замене масла проходит на какое -то время. Если масло не меняли, рекомендую настоятельно сделать со снятием поддона. Каждые 7 сек. переводить рычаг не нужно, желательно на D минутку постоять, чтоб масло прогонялось и чуть прогрелось.

[Владимир17]

Сообщение от vop

Если пинок не сильный, то нормально, как правило, при замене масла проходит на какое -то время. Если масло не меняли, рекомендую настоятельно сделать со снятием поддона. Каждые 7 сек. переводить рычаг не нужно, желательно на D минутку постоять, чтоб масло прогонялось и чуть прогрелось.

Благодарю. В бытность обладания автоматом на опеле, слышал, что нужно селектор передвигать подобным образом, и оттягиваешь грядущие "заболевания" коробки

[woldemar]

А кто сам менял масло в варике,расскажите по подробней как это сделать самому?Как промыть радиатор охлаждения,если он у нас стоит?Искал щуп,но не нашёл.И что это за шланг,вроде как бы в коробку идёт,с жёлтой заглушкой прикреплённый к поддону аккомулятора?

[dima62rus]

Сообщение от woldemar

...И что это за шланг,вроде как бы в коробку идёт,с жёлтой заглушкой прикреплённый к поддону аккомулятора?

Это сапун.

[woldemar]

Сообщение от woldemar

А кто сам менял масло в варике,расскажите по подробней как это сделать самому?Как промыть радиатор охлаждения,если он у нас стоит?Искал щуп,но не нашёл.И что это за шланг,вроде как бы в коробку идёт,с жёлтой заглушкой прикреплённый к поддону аккомулятора?

Нашёл всё и очень подробно чуть выше по теме.Можно теперь и самому всё сделать.