ТО-4 или 60 000 км

[Vld]

mikem65, ты, что пытаешься сделать своими толковищами?
Чего добиваешься?
Никак не могу понять.
Повторяю еще раз.
1. Замена КОМПЛЕКТА ГРМ не влечет за собой замену КОМПЛЕКТА ДОП. ОБОРУДОВАНИЯ.
Пример, вполне объективный я тебе привел.
Вот, из ноты по замене ремня ГРМ, Именно РЕМНЯ. Так написано.
детали, подлежащие обязательной замене
Ремень привода ГРМ
Натяжной ролик ремня привода ГРМ
Обводной ролик ремня привода ГРМ.
Заглушка распределительного вала впускных клапанов
Заглушка распределительного вала выпускных клапанов
Болт крепления шкива коленчатого вала.
Болты крепления зубчатого венца фазорегулятора распределительного вала
Гайки крепления зубчатого шкива распределительного вал выпускных клапанов

Что видно? Меняется КОМПЛЕКТ ГРМ.

При замене РЕМНЯ ДОП. ОБОРУДОВАНИЯ меняется натяжной ролик и ремень.

Кстати сказать. Я перепутал, когда говорил про шкив с обгонной муфтой.
Это - ролик. Не туда я смотрел.

Сообщение от mikem65

Если по старым тех.нотам (могу ошибаться) повторная установка ремня (ремней) не допускалась (не допускается)

В своем неуемном желании попротиворечить теряешь способность думать.
Пример навскидку.
- Вчера заменил ремень и ролик доп. оборудования.
- Сегодня нужно заменить генератор.
Ремень нужно снимать?
Следуя твоим домыслам, его сразу - на помойку.
Следующий пример.
- Поменял комплект ГРМ,
- Возникла необходимость заменить помпу.
Снимаем ремень ГРМ и - в помойку.

Хорошо. Мои доводы порождают у тебя тягу к выдумкам.
Идем к нормативам. Последним.
Комплект ГРМ, замена 90 000 км
Комплект доп. оборудования - 120 000 км
Первое заменить без снятия последнего нельзя. Как быть?

МетОда у тебя, конечно хорошая. Доходная. Снял - выбросил, поставил новое.
Как в шахматах: Тронул - ходи.

Так мне в Лорант предложили при замене пыльника амортизатора заменить опорный подшипник. На всякий пожарный. Так же они предлагают при замене ГРМ менять помпу, которая, смотри по ссылке:
http://www.club-renault.ru/forum/top...st-ee-zamenyi/
Давай. приплюсуй на 60 000 км при замене ГРМ еще и замену помпы (3 000 руб.). А она неизвестно, когда может выйти из строя. На этот счет нет никаких рекомендаций, только поломка, которую избежать не может ни один узел.
Опорный подшипник амортизатора проверяется путем разборки. При этом в нем меняется смазка. Но они при снятии этого не делают, а у меня в тот момент не было возможности.
Я же в гостях.
Махнул рукой: "Меняйте". Старый лежит, пока не смотрел. Могу тебе его подарить, если понадобится.

[Василий80]

А откуда вообще такая идея менять ремень если его сняли? Я без каких либо подколов, просто интересно откуда ноги этого растут, это рено такое придумала?

По работе часто снимаем компрессора (рефрижераторы) переборка, замена,... ну ни разу мы не выкинули нормальный ремень, и они после этого нормально работают.

Да и по жизни, есть товарищ, машины ремонтирует, ни разу не видел чтобы он менял ремень ГРМ или навесного при каком то другом ремонте (ну если конечно сам ремень в нормальном состоянии).

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:59 ----------

Я понимаю если ремень при демонтаже как то повредили, бывает приезжает рухлядь, на которой ремень приходится снимать и ставить отвертками (типа натяжитель говно или ремень не того размера), но блин когда он нормально снимается, зачем его менять то?

[Vld]

Сообщение от Василий80

А откуда вообще такая идея менять ремень если его сняли?

Привет! Читай внимательно. Это mikem65 придумывает на ходу.

Сообщение от Василий80

зачем его менять то?

Так у него логика такая. Снял - в помойку - меняй.
Или, как в моем примере в сервисе, для развода кроликов.
Все, что открутил - все меняй, что под руку попало. Чтобы в другой раз не откручивать.
Бизнес, приятель. Такой бизнес пошел нынче.
Вал машин в личном пользовании когда начался?
Кредиты, преференции всякие. Хватать стали все подряд.
Вместе с водительскими удостоверениями.
Все это началось в 2011 г.

[mikem65]

Vld,Любишь документы опровергай ими же , а не своей железной логикой
Техническая нота 3786 А 10А-8 - ГРМ 10А-19 вспомогательного оборудования

ВНИМАНИЕ
!
Снятый
ремень
подлежит
обязательной
замене
.

[Василий80]

Сообщение от mikem65

Техническая нота 3786 А 10А-8 - ГРМ 10А-19 вспомогательного оборудования
Цитата:
ВНИМАНИЕ
!
Снятый
ремень
подлежит
обязательной
замене
.

Интересно, какой в этом технический смысл? ведь не просто они же они это написали.

[mikem65]

Сообщение от Vld

Комплект ГРМ, замена 90 000 км Комплект доп. оборудования - 120 000 км Первое заменить без снятия последнего нельзя. Как быть?

А это ты сам придумал ?

4) С 2015 г. замена ремней каждые 90 000 км / 4 года (см. Карточку ТО и гарантии Вашего а/м). На 120
000 км (с 2015 г. на 180 000 км) в ходе данной операции подлежат замене некоторые шкивы двигателей.

---------- Сообщение добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:58 ----------

Василий80,http://www.club-renault.ru/uploads/f...ypes/3786A.pdf
Именно отсюда и пошло, если у VLD есть, что-то другое, то пусть ссылку кинет.

[Василий80]

Сообщение от mikem65

http://www.club-renault.ru/uploads/f...ypes/3786A.pdf
Именно отсюда и пошло.

Не, я имел ввиду ни где это написано, а зачем Рено просит это делать?

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:40 ----------

Интересен, именно технический смысл этого?
Есть какие нибудь мысли?

[mikem65]

Василий80, По поводу доп.оборудования честно никаких. По ГРМ якобы прикатывается по шкивам и принимает оптимальную форму, читал что на некоторых авто допускается установка ремня ГРМ повторно, но перед снятием необходимо стрелкой указать направление вращение и установить также.

[Vld]

Сообщение от mikem65

Техническая нота 3786 А 10А-8 - ГРМ 10А-19 вспомогательного оборудования

Я не знаю, что это за Нота.
У тебя привычка - сыпать цитатами, которые дергаешь неизвестно откуда.
Я тебе привел фактические нормы из Диалоджис - 4.52.20160523
Понятно, да? Май 2016 год.
В ней, кстати. замена переднего сальника коленвала не предусматривает замену ГРМ.
Пардон! Вижу, что ты исправился, ссылку на Ноту указал.
Я сподобился ее посмотреть.
Приятель! У тебя глаза есть?
Ты это в своей Ноте не заметил?
77 11 327 293 ОКТЯБРЬ 2003 Edition Russe
В каком годе мы живем? В 2016 г.
В каком годе родился твой аппарат? В 2010 г.

Сообщение от mikem65

А это ты сам придумал ?

Эта реплика мне совершенно непонятна.
Что ты этим хотел узнать?

Сообщение от mikem65

то пусть ссылку кинет

На это я тебе ответил?

mikem65, я еще раз задаю тебе вопрос.
Чего ты добиваешься своими бессмысленными доводами?
Ты внимательно читал то, что я написал?

Сообщение от Василий80

Интересен, именно технический смысл этого?
Есть какие нибудь мысли?

Прочитай это и предыдущие мои сообщения внимательно.
И задай вопрос по существу.
Ты сам же раньше ответил на этот вопрос.
При снятии хорошего ремня для проведения каких-то операций, нет смысла его менять на новый. Тоже самое и в существующих Нотах. От 2016 года.
у меня стоял Диалоджис от 2011 года. В нем, пр замене сальника коленвала требовалась обязательная замена комплекта ГРМ. Теперь этого нет.
На слово мне можешь поверить или тебе документ предоставить?
О! Нашел эту Ноту в новом Диалоджис. Она от 2008 года.
И ее изучать я не буду. Изучайте сами.

[mikem65]

Vld, Не надо меня убеждать, надо руководствоваться документами. Изучать конечно не будешь, потому-что это идет вразрез со всем тем, что ты писал ранее. Рено рекомендует, а решать тебе

II - ДЕТАЛИ, ПОДЛЕЖАЩИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНЕ Детали, подлежащие обязательной замене: - обводной ролик, - натяжной ролик, - Ремень привода вспомогательного оборудования.