Работа двигателя

[Тайкус]

Сообщение от dondigidon_85

Ну ты то вроде здоровый человек, ну какая смазка в дупле дросселя?
Ничего что она бы парами бензина и картерными газами вымылась бы за неделю?
Заслонка управляется сервоприводом, он находится снаружи ДЗ, в канале только сама заслонка и шкив на котором она сидит (вал), все трущиеся детали и их смазка находятся снаружи в герметичном месте. И можно хоть нагадить в это отверстие, механизму это не навредит.
А вот лишний раз дергать заслонку при промывке не стоит, сервопривод может крякнуться досрочно.

Вы то адекватные люди вроде, врубайте голову.

тебе сверху все описали ) затекает куда не надо она ) ты можешь дальше продолжать лить хоть ведрами в дроссель) я лучше буду идиотом и протирать тряпочкой )

[Максим122]

Прочитал все сообщения и к выводу не пришёл...
Ну во-первых, при чистке, грязи было очень много. В приоткрытом состоянии зазора считай и не было видно (одна чернота).

Во-вторых, уж не знаю на какое время будет эффект от чистки (тут писали, что очень кратковременный), но пока что с момента чистки всегда с первого раза заводится. Единственное что меня напрягает теперь, это вибрация, которой явно не было до чистки, и может уже вижу проблему где её и нет, но кажется, что на ХХ яркость включённого света в салоне меняется вместе с вибрацией (будто с генератором не достаточно выдает).

В-третьих, я осознал уже свою ошибку с использованием излишней химии...
Что теперь писать про это?) Можно сказать, что научился на своей ошибке)

Может кто-нибудь посоветовать, что теперь предпринять можно/нужно? И из-за чего вообще это происходит? Т.к. обслуживать авто учусь только, и всякая инфа (полезная, а не просто ради написать) на вес золота.

Значит смазку никакую я не вымыл, и дополнительно смазывать ось не нужно? Я правильно понял?

Сообщение от JonJoker

Чистили ДЗ на флюенсе, после чистки начали плавать обороты, на холостых ощущалась вибрация. Обучение заслонки по методам описанным в интернете ни к чему не приводили - ситуация не менялась. Уже думал ехать к официалам, чтобы переучить ее там, но наткнулся на драйве на следующую схему - мне она помогла, очень был рад.
Схема такая:
1. Снимаем воздуховод с ДЗ
2. Закрываем ладошкой дроссельную заслонку - двигатель глохнет. (Не пугаемся, немного присосет!!!! ))))
Как только заглохла - прижимаем заслонку в сторону закрытия. Будет слышен звук срабатывания дросселя - в это время уже должны толькать заслонку.
3. Дроссельная заслонка уйдет в ошибку, на приборное панели так же будет показана ошибка. Это хорошо!
4. Ставим воздуховод на место, закрепляем
5. Включаем зажигание (не заводим!) - ждем где то 40-60 секунд и выключаем зажигание.
6. Опыть включаем зажигание (не заводим!) опять ждем и не выключая заводим.
7. Даем поработать на холостых немного, ждем когда обороты спадут и потом делаем пробную поездку не поднимая обороты выше 2500.

Я данную процедуру проводил пару раз. Обороты на холостых стали прежними, выибрация ушла.
До этого - ничего не помогало! - испробовали кучу разных вариантов адаптации ДЗ и что только не делали.

Это я взял на заметку, можно попробовать, думаю, что хуже от этого не будет

[Nemo]

dondigidon_85,
Ось ДЗ подвешена на подшипниках, в которых есть смазка. Паров бензина в ДП практически нет, а картерные газы выносят пары моторного масла. Дальше продолжать или сам сообразишь?

[Victorr]

При заводе на холодную, движок "плавает"(работает судя по звуку не ровно, а как-то странно, при этом стрелка ровная) 1-2 минуты, при этом какой-то ещё странный доп. звук. На БК ошибок нет. Это не норма, проехал 80к, такого не было. Мотор у меня 2.0 мкпп, по идеи проблем с фазиком нет на нем. Появляется не постоянно. Вот 3-ий случай за 2 месяца. Хотя первый раз колотнуло прям машину, но было 3-4 секунды. Второй раз, секунд 20, симптомы такие же как сегодня. Странный "плавающий" звук работы. Свечи, катушки, фазик? Или что-то серьезнее?

[Felix20]

Victorr, у меня вообще стрелка скачет, а ты про звук)))правда у меня cvt

[dondigidon_85]

Сообщение от Nemo

Ось ДЗ подвешена на подшипниках

только незадача, они снаружи, как я и писал, а так все сходится, да.

[Nemo]

Сообщение от Victorr

Или что-то серьезнее?

Или лед например между картером и защитой?

[Victorr]

Сообщение от Nemo

Или лед например между картером и защитой?

Это появилось до минусов. Из-за льда между картером и защитой могут быть такие симптомы?

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:17 ----------

Сообщение от Felix20

Victorr, у меня вообще стрелка скачет, а ты про звук)))правда у меня cvt

Стрелка-то это норм. Так у всех. Она сначала поскочет и успокоится (хотя с ней тоже есть определенные странности, но так было с самого начала)

[Felix20]

Сообщение от Victorr

Это появилось до минусов. Из-за льда между картером и защитой могут быть такие симптомы?

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:17 ----------



Стрелка-то это норм. Так у всех. Она сначала поскочет и успокоится (хотя с ней тоже есть определенные странности, но так было с самого начала)

Так не только стрелка скачет, ещё и звук, как ты говоришь "плавающий"

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

только незадача, они снаружи, как я и писал, а так все сходится, да.

А ось с кучей сальников или даже виртуальная?