|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.08.2012, 17:26 | Сообщение #3731 |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: УФА
Авто: Рено флюенс 2.0 cvt expression
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
11л-серьёзно,я ездил в туже сторону,2300 туда,2300 обратно,средний расход 8л. Может я ехал спокойнее.
|
08.08.2012, 17:39 | Сообщение #3732 |
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
Недавно с Крыма. ехали неспокойно,по возможности обгоняли, скорость держали рапзумно максимальную. (Первый участок в 900 км прошли со средней скоростью 102 км.) Итого за поездку, туда. сюда, там покатались. пробег около 6,5 т.км. средний расход у меня Флюенсе 1,6 ПКП - 7,4 л. на 100 км. Напарник Солярис1,6 АКП 6,6 п. на 100 км
|
08.08.2012, 18:09 | Сообщение #3733 |
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
|
08.08.2012, 18:49 | Сообщение #3734 |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
Господа, шпаги в ножны. Обсуждаем 2.0 CVT. Маленький штрих в последнем журнале За Рулём (сравнивали Фокус, нашу Флю с 2.0 CVT и новый 408-й Пыжик). Почитайте будет интересно, как ни странно подтвердилось всё, что узнал за год.
А возвращаясь к Вашим пробегам всё реально и 11 с хвостом (можно и больше) и 8 на сотню, выше писал в режиме КК на скорости 100 за 5000 км 8.2 (хотя первоначально в чисто трассовом режиме до Смоленска 7.1), а затем на 900 км 11.5 но на скорость не смотрел плюс Тверская пробка на час. |
08.08.2012, 19:53 | Сообщение #3735 |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
|
08.08.2012, 20:07 | Сообщение #3736 |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
Ну ты пенька спросил. Эта ссылка у меня на столе в бумажном варианте (насколько знаю в электронке WWW.ZR.RU или просто в поисковике За Рулём, для iPAD- digital@zr.ru но там инфа будет позже.)
|
08.08.2012, 20:30 | Сообщение #3737 |
Гуру
Имя: Слава
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Logan 1.4 мкпп Fluence 1.6 мкпп
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 95 раз(а) в 69 сообщениях
|
Славутич,Пожалуйста http://www.zr.ru/category/articles/4...nault_fluence/
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Славутич (09.08.2012)
|
08.08.2012, 21:03 | Сообщение #3738 | |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: УФА
Авто: Рено флюенс 2.0 cvt expression
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.08.2012, 11:10 | Сообщение #3739 | |
Интересующийся
Имя: Андрей
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
около 10..не знаю насколько спокойнее нужно ехать,чтобы было 8.. может если только,в одно лицо с пустым багажником ,без климата..... Немного подробнее о поездке: Ездили в Голубицкую.ехали вчетвером ,с полным багажником ,багажник был полный,но в принципе ничего тяжелого.Всю дорогу с климатом,туда и обратно. Цели доехать быстро вроде как не было,но все меняется в дороге,трасса как бы затягивает. К Воронежу подлетали ,средняя скорость на компе показывала 114 км. строит отметить,что наверное это неправильный термин.скорее средняя скорость работающего двигателя к пробегу оного. В целом дорогой доволен.Если кто рванет в в сторону азовского или черного моря совет.. участок между Воронежем и городом Тарасовский желательно проходить ночью,между 2-7часами ночи..иначе...... мы ехали днем,в час дня приехали к Воронежу,пробка началась киломтра за два до поворота на объездную,половину пробки вломили по обочине,потом толкались час-полтора по объездной,благо вариатор,не ручка..иначе левую ногу можно выбрасывать. за Воронежем в районе города Лиски ремонт моста,потеряли тоже немного времени,не стояли но ехали медленно,пока собстна не преодолели сужение еще было одно сужение по моему в Лосево,тоже долго толкались,потеряли может минут 40,причем там сужение до одной полосы,и потом еще долгое время идет одна полоса в общем преодолели.. ну и последнее по списку ,но не по значению..Охренительная пробка в поселке Тарасовский.. процентов 70 оной преодолели рывками по обочине.но тоже времени потеряли немерянно ,думаю часа полтора.За нами ехали друзья,они по честному потеряли там три часа ну и относительно федералки Ростов-Краснодар..делают,но не сделали.проезжали этот кусок где то между 22 и часом ночи..машин было немного, но на ремонтных участках 70, обгон запрещен обратно ехали по станицам,там короче по расстоянию,но есть засада в городе Тимашевк,в виде переезда,можно потерять от получаса до полутора часов,все зависит от времени проезда..мы проезжали в 11 ночи,в принципе наверное в пол часика уложились.. Рассчитали время выезда,чтобы проехать Тарасовский -Воронеж ночью,и проехали достаточно бодро Да..фуры снуют на трассе круглосуточно,что ночью что днем..ночью поток конечно поменьше,но движение на однополосных кусках дороги(за городом Павловск например,километров 20, а может и больше кусок) все равно очень напряженное Последний раз редактировалось Werrit; 09.08.2012 в 11:24. Причина: Дополнение |
|
09.08.2012, 13:01 | Сообщение #3740 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
Приветствую, коллеги!
Только из отпуска. Ехали Орел-Анапа-Киев-Орел. По поводу трассы "ДОН" солидарен с Werrit. Трасса загружена пробками - дальше не куда. Был бы на ручке - остался бы без левой ноги. Ну и КК конечно спасал. Наконец-то за полгода испытал машитну на трассе (общий пробег за все турне а районе 3,4 тык.): полный восторг от 2.0 + варик. В режиме кик-даун машина остается динамичной практически на любой скорости, что 90 км/ч, что 130, что меня очень порадовало (на предыдущей моей 2114, чтобы обогнать на90-100 км в час приходилось и 3-ю втыкать, иначе не ехала). Из Киева ехали при полнейшей загрузке: 4 чел. взрослые и мой сынишка 10лет), багажник - битком: разницы в динамике ваще не почуял (вот это ДАААААА!!!) СУпер!! Что в троем ехали и полбагажника, что полный - всё одно - резвая. Единственное, что меня удивило: почему-то машина не расположила меня к быстрой езде (свыше 150 км/ч), хотя дорогу держит отлично, как влитая, руль - супер, информативный - просто класс. Ну, наверное, это имхо. Что касается расхода, ребят, ну при объеме 2.0, он очень зависит от скорости, причем в "геометрической прогрессии". На моей при скорости 90-100 км/ч. расход был 7,6 л. Как только гашетку до 130-140 км/ч- сразу к 9-10 л ползет. Больше 150 км /ч не ехал, как-то не возникало желания, хотя потенциал у машины - дай Боже. Вполне есс-но, что если полировать под 200 км/ч там и 15 литров будет на сотню. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |