Стуки в рулевой системе

[sancho]

23set,
а как ты его туда забивал? у меня он влез всего на 0,3-0,5 см, что бы забить молотком не хватает места, молотком не замахнуться даже.

[лёнё]

Сообщение от sancho

у меня он влез всего на 0,3-0,5 см

Попробуйте шплинт потоньше. У меня было штук пять разных калибров, влез самый маленький. Потом забил ещё две половинки шплинтов, целые уже не влезали.

[arma]

У меня немного другой вал. Как и многих замял стук, где-то в районе коленей. Был несколько раз у ОД. Там сняли нижние панели, установили датчики звука (микрофоны) на крестовины и хвостовик электроусилителя (перед верхней крестовиной). Стук определили, но уровень его одинаковый на 3х датчиках. Проверили люфт у крестовин - нет. Вердикт ОД: "ВСЁ НОРМАЛЬНО, ТАК и ДОЛЖНО БЫТЬ!!! Стук в электроусилителе является нормой для РЕНО и КИА. Конструкторы заложили в конструкцию "компенсаторный зазор" между деталями. Ездите радуйтесь. Ничего у Вас не отвалится".

[sancho]

установил два шплинта потоньше, проехал немного один из них выпал, затянул их стяжками!
лишние стуки в рулевой ушли!

arma,
что значит "компенсаторный зазор"? для чего он?

[arma]

"компенсаторный зазор" - это развод такой. По русски ЛЮФТ. ОД категорически запрещено заменять элементы рулевого управления (рейка и усилитель) в гарантийный период. С машиной возились 6 часов, сделали звуко- и видеозапись стука, мастер уже было пошёл выписывать запчасти со склада, но прибежал мастер по гарантии и запретил получать детали для замены. Начался словесный развод гарантийщика в присутствии приёмщика и мастера диагностировавшего стуки, тогда и появился с его слов умный термин "компенсаторный зазор". Отказываются менять на отрез. Вот сейчас и думаю как к ним подступиться.

[Rash]

Машину снять с гарантии и прекратить бессмысленные прохождения ТО У ОД за сэкономленные деньги самому можно купить запчасти менять

[mikem65]

Rash,Гарантийщики тоже разные бывают. По поводу снять с гарантии. давай посчитаем. Был логан по гарантии замена рулевой рейки (цена 20000), замена сальника коленвала (не помню) попутно все ремни (регламент при замене сальника), замена левого пыльника внутреннего шруса (тоже не помню)., цена двух ТО 14000 руб. вот и считай где я проиграл ?

[arma]

mikem65,
Без гарантии? Смысл новую машину тогда покупать. За своих "чудо" инженеров и косоруких сборщиков пусть сами платят в гарантийный период.

[mikem65]

arma,Странно спасибо сказал Rash,и тут же пишешь про без гарантии, пост то к чему ?

[arma]

mikem65, "Спасибо" за такие советы, но никто сам добровольно не откажется от гарантии.