|
Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #371 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Str@sh, Олег. Я повторю тебе то, что говорил раньше.
Восстанавливать сзади штатно импульсные нецелесообразно. Дорого и объем большой. 1. Кнопки сзади при импульсе другие. Нужно их менять. Проводку или разъемы. 2. Нужно доделывать проводку, она сейчас другая. 3. Нужно менять панель переключателей на двери водителя. При заднем импульсе она другая и кнопки на задние двери другие. 4. Нужно менять или задние моторы или стеклоподъемники или доустанавливать блоки. которые обеспечивают импульсный режим. Посчитай, в какие затраты все это выльется. То, что мы с тобой обсуждаем, а это - доводка ТОЛЬКО передних, разумный вариант. Но, как видишь, не идет это дело. так что, пока нужно все рассуждения заморозить и думать, искать варианты. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #372 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
Vld,
Нужно смотреть через что подаётся импульс(какой разьем на цкбс должен быть а какой есть).... возможно только бу моторы купить задние и докинуть этот +12 (импульс задержки) кнопки не менять панель тоже(например я задними не пользуюсь а кто пользуется сзади то мне на них без разницы если нужно полностью поднят уж поднимут) собака я дума зарыта только в коммутации проводов. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #373 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Str@sh, неверно мыслишь. Не идейно. Сзади должны стоять 4 позиционные кнопки.
А что сию стоит? Нужно пытаться сделать доводку ТОЛЬКО спереди. Мне задние, как и тебе - до лампочки. ---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ---------- И я устал уже повторять насчет задних. Они никак с БК не завязаны. Они сделаны, как навесное оборудование. Ты не видишь это по схемам. что ли? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #374 |
Интересующийся
Имя: Alexander
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: egorevsk
Авто: fluence dunamik
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
9 месяцев катаюсь на своей ФЛЮ и только сегодня увидел .кнопки стеклоподъемников имеют 2 положения на опускание.1 нажал легонько и держишь до нужного уровня ,2 надавил дальше -импульсный режим.как-то вот так!
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #375 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
А то, что кнопки имеют 2 положения на поднимание?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #376 |
Интересующийся
Имя: Alexander
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: egorevsk
Авто: fluence dunamik
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
у меня это не почувствовать.потянул кнопку вверх- все окно пошло на закрытие
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #377 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
zoll1242 (24.08.2014)
|
![]() |
Сообщение #378 | |
Ветеран
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #379 |
Интересующийся
Имя: Alexander
Регистрация: 22.02.2014
Адрес: egorevsk
Авто: fluence dunamik
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
спасибо.был не прав.попробывал-точно на подъем тоже 2 положения клавиши!!
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #380 |
Новичок
Имя: владимир
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: пенза
Авто: флюэнс экспрешн
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Товарищи! Может кто знает почему так: при опущенных кнопках выключаю кнопкой двигатель,нажимаю кнопку подъема стекол-опускаются.В следующий раз жму- никакого эффекта,приходится заводить,тогда все работает.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |