|
|||||||
| Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
ну как-то должно же оно делаться
ведь меняют эбу, а в новом эбу датчики явно не откалиброваны все
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Интересующийся
Имя: Игорь
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Megane 3 Confort 1,6 МКПП + климат
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
|
М.б. после манипуляций дрос. заслонка оказалась не в исходном положении? Можно снять патрубок и посмотреть.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
поднял машину
![]() хз в чём было дело, с заряженным аккумулятором вновь в ремонтом режиме прошёлся по всем пунктам в эбу впрыска и остальных. методично пункт за пунктом. |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
я скрутил свечу одну после долгого и упорноно маслания
искра есть, а в цилиндрах девственно сухо и свеча сухая хотя после нескольких долгих масланий стартером она должна была быть залита впрыск был блокирован почему-то |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
|
gruzdev_f,Помнится, что писал про прогу в которой показывает остаток бака в литрах, не пытался перенести pid в торк или там принцип другой ?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
пока просто не занимался ещё, принцип такой же вроде.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Новичок
Имя: Иван
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Муром
Авто: Флюенс, Комфорт
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Парни, подскажите, либо ткните носом где это есть.
Я не как не могу выдрать крышку для доступа к OBD II разъему. Тяну с верху за середину и, по ощущениям, дохожу до момента когда она может лопнуть, а слазить ни как не хочет. Подскажите пожалуйста, как одалеть эту нечисть. |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
не надо за середину тянуть, надо ближе к краям, защёлки по краям стоят.
в первый раз можно согнуть железку крючком и выдернуть аккуратно, потом уже руками можно будет снимать.
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| elm327, obdii, диагностика |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |