Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2015, 15:21   Сообщение #1
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HJH Посмотреть сообщение
Так это и есть датчик положения коленвала? Колибруй
Это можно сделать только в движении.
А у него двигатель не заводится ...
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.07.2015, 15:27   Сообщение #2
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ну как-то должно же оно делаться
ведь меняют эбу, а в новом эбу датчики явно не откалиброваны все
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2015, 17:59   Сообщение #3
igal
Интересующийся
 
Имя: Игорь
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: Воронеж
Авто: Megane 3 Confort 1,6 МКПП + климат
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

М.б. после манипуляций дрос. заслонка оказалась не в исходном положении? Можно снять патрубок и посмотреть.
igal вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 11:55   Сообщение #4
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

поднял машину

хз в чём было дело, с заряженным аккумулятором вновь в ремонтом режиме прошёлся по всем пунктам в эбу впрыска и остальных.
методично пункт за пунктом.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 12:22   Сообщение #5
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
поднял машину
Вот и хорошо.
Во всем виноват аккумулятор ))))
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 12:27   Сообщение #6
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

я скрутил свечу одну после долгого и упорноно маслания
искра есть, а в цилиндрах девственно сухо и свеча сухая
хотя после нескольких долгих масланий стартером она должна была быть залита

впрыск был блокирован почему-то
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 08:51   Сообщение #7
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

gruzdev_f,Помнится, что писал про прогу в которой показывает остаток бака в литрах, не пытался перенести pid в торк или там принцип другой ?
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2015, 10:03   Сообщение #8
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

пока просто не занимался ещё, принцип такой же вроде.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2015, 09:24   Сообщение #9
Иван 1979
Новичок
 
Имя: Иван
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Муром
Авто: Флюенс, Комфорт
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Парни, подскажите, либо ткните носом где это есть.
Я не как не могу выдрать крышку для доступа к OBD II разъему.
Тяну с верху за середину и, по ощущениям, дохожу до момента когда она
может лопнуть, а слазить ни как не хочет.
Подскажите пожалуйста, как одалеть эту нечисть.
Иван 1979 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2015, 09:48   Сообщение #10
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

не надо за середину тянуть, надо ближе к краям, защёлки по краям стоят.
в первый раз можно согнуть железку крючком и выдернуть аккуратно, потом уже руками можно будет снимать.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
elm327, obdii, диагностика


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:38. Часовой пояс GMT +3.