2 литра + вариатор - Отзывы

[Felix20]

Сообщение от vovik

А если со скоростью потока (70...80 км/ч), но с запасом пустого места (3...4 корпуса) впереди?

Я про езду в левом ряду по трассе..

[Leonid_Fileev]

Сообщение от Borodaiz

Не пенсионера, а грамотного и опытного водителя, который старается минимизировать расход топлива и тормозных колодок. А также свести к минимуму риск аварийный ситуаций. Сам езжу точно также.

Потому что не торопишься никуда...
А есть люди. которым по работе необходимо быть одновременно в двух местах... Поэтому и приходится ездить быстро...

---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:46 ----------

Бесит когда все лезут в левый ряд и едут медленее среднего и правого ряда или с той же скоростью... Бывает ещё круче правый ряд свободен, а иногода и средний и правый, а плетется в левом ряду!... Это вообще полный ШИТ!
В ПДД даже пункт на эту тему есть...

---------- Сообщение добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:52 ----------

Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 и 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил движение разрешается по любой полосе, однако водители транспортных средств, движущиеся по левым полосам со скоростью меньше разрешенной, должны по возможности освободить занимаемую ими полосу с перестроением вправо транспортным средствам, приближающимся сзади по той же полосе с более высокой скоростью и подающим предупредительные сигналы в соответствии с пунктом 19.12.
На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую сторону дороги с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

[vovik]

Сообщение от Leonid_Fileev

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил движение разрешается по любой полосе, однако водители транспортных средств, движущиеся по левым полосам со скоростью меньше разрешенной, должны по возможности освободить занимаемую ими полосу ...

... а движущиеся со скоростью, превышаюшей разрешённую, должны заплатить штраф!

Друзья, предлагаю всем двигаться в городе 60...70, а вне города 90...100 км/час. И шрафов не будет, и никому мешать, кроме разве что Михаэля Шумахера, Виталия Петрова и пр.

[Borodaiz]

Сообщение от Felix20

Я про езду в левом ряду по трассе..

А, ну по трассе - ДА. Целиком и полностью согласен.
Ну, кстати, говоря, я этим летом по трассе 3,4 тык. проехал. Парней, которые ехали медленно в левом ряду и не перестраивались даже после сигнала практически не было. Буквально 1-2 случая. А так, все вежливые до боли.

[Leonid_Fileev]

А я таких каждый день на кольцевой вижу... Ну ооооочень раздражает!...
На работу через кольцо приходится ездить...

[Borodaiz]

Сообщение от Leonid_Fileev

Потому что не торопишься никуда...
А есть люди. которым по работе необходимо быть одновременно в двух местах... Поэтому и приходится ездить быстро...

Ну, почему же. Бывает, что тороплюсь. Просто в Орле расстояния не большие, и даже если я буду тапку в полу держать - экономия времени составит - 3, максимум 5 минут. За эти 5 минут я расплачусь увеличенным на 2 л/100 км расходом и повышенным износом колодок. В нашем городе резкая и быстрая езда не приводит к экономии времени, а только к увеличению количества ДТП.

[Leonid_Fileev]

всего путь на работу 46 км

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:08 ----------

Сообщение от Borodaiz

Ну, почему же. Бывает, что тороплюсь. Просто в Орле расстояния не большие, и даже если я буду тапку в полу держать - экономия времени составит - 3, максимум 5 минут. За эти 5 минут я расплачусь увеличенным на 2 л/100 км расходом и повышенным износом колодок. В нашем городе резкая и быстрая езда не приводит к экономии времени, а только к увеличению количества ДТП.

Ну в таком случае не спорю... А у меня дорога от одного конца города в другой может быть болше 100 км...

[Borodaiz]

Сообщение от Leonid_Fileev

всего путь на работу 46 км

мне - 2,5 км (пешком - 28 минут, на машине - 5-7 минут.

[Denverus]

Сообщение от Borodaiz

Ну, почему же. Бывает, что тороплюсь. Просто в Орле расстояния не большие, и даже если я буду тапку в полу держать - экономия времени составит - 3, максимум 5 минут. За эти 5 минут я расплачусь увеличенным на 2 л/100 км расходом и повышенным износом колодок. В нашем городе резкая и быстрая езда не приводит к экономии времени, а только к увеличению количества ДТП.

ну пока дело касается расхода бенза и колодок ничего не имею против. каждый сам себе считает стоимость 5 минут, а вот когда бездумно начинают скакать по рядам и вклиниваться там куда не стоило бы....

[Borodaiz]

Сообщение от vovik

... а движущиеся со скоростью, превышаюшей разрешённую, должны заплатить штраф!

это если в машине нет радара-детектора...

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:38 ----------

Сообщение от Denverus

вот когда бездумно начинают скакать по рядам и вклиниваться там куда не стоило бы....

.. и главное - какой прок от этих движений. Как правило - не столько экономии времени - сколько риск ДТП со всеми вытекающими. Возникает вопрос - так зачем же...