|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.04.2010, 22:47 | Сообщение #31 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Москва Южное Бутово
Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях
|
Ну вот опять про не очень приятное напомнили
Знать бы будет ли оно-повышение,когда и на сколько?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk2/fenix34/ |
30.05.2010, 00:07 | Сообщение #32 |
Интересующийся
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Москва
Авто: Реню FLUENCE, 1,6 МКПП,Expression
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Привет всем!! Что там с чиповкой? есть новости? я чиповал свою машинку тоже у Павла ( была Шевроле Лачети) результатом был очень доволен. Если у кого будет инфа по чиповке отпишитесь тут плиз.
|
30.05.2010, 13:10 | Сообщение #33 |
Новичок
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: Рязань
Авто: шевроле-лачетти
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
По большому счёту эта "чиповка" прибавляет только шум мотору при разгоне. Берите более мощный мотор и не надо будет заганяться хернёй и тратить деньги. А если хочется чуть прибавки мощности, заглушите EGR и будет вам немного счастья.
|
30.05.2010, 19:08 | Сообщение #34 |
Интересующийся
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Москва
Авто: Реню FLUENCE, 1,6 МКПП,Expression
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Не согласен, я как уже писал выше делал чиповку на Лаче, эффект был хорошим. Машина стала более приёмистая на низких оборотах. И двигатель стал более эластичным при езде.
---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ---------- А более мощную машину к сожалению нет возможности купить, так что приходиться как то выкручиваться) |
30.05.2010, 20:51 | Сообщение #35 |
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Москва, Бескудниково
Авто: Fluence Dynamique
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
|
По всей вероятности к нам в форум попал ОЧЕНЬ БОГАТЫЙ ЧЕЛОВЕК! Может быть найти работу в РЯЗАНИ???
|
30.05.2010, 21:03 | Сообщение #36 |
Мастер
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
|
ryaz2,
Чиповка не только звук двигателя увеличивает, если Вам так сделали значит мастер был не очень! Чип-тюнингом можно выровнять или отрегулировать под себя график достижения пика мощности и крутящего момента.. Если просто выровнять то тянуть будет хорошо во всем диапазоне оборотов двигателя, а можно просто ниже опустить пик максимальной мощности что даст более быстрый разгон и крутить не прийдется до 6 тыс оборот. Так же при правильном подходе мастера может еще расход уменьшиться.
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique |
30.05.2010, 21:23 | Сообщение #37 |
Новичок
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: Рязань
Авто: шевроле-лачетти
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
ЖАФ,1. я (пока) до сих пор езжу на лачетти, так-же колдовал с прошивкой (8 раз перешивал), эфект: то шум мотора, то переобучение лямбды, то слишком большой расход, и.т.д. В итоге залил сток, заглушил EGR (наверняка знаешь о чём я) и успокоился.
2. Я не предлагаю покупать другое авто, лично я буду ждать 2.0 с МКПП. Юрий, я ни чем не хуже и не лучше Вас, поэтому корявые понты при себе. |
30.05.2010, 21:31 | Сообщение #38 |
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Москва, Бескудниково
Авто: Fluence Dynamique
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
|
В смысле, при Вас?
|
30.05.2010, 21:42 | Сообщение #39 |
Новичок
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: Рязань
Авто: шевроле-лачетти
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
sancho, я под тюнингом понимаю например замена пары в кпп, валов, соответственно прошивку, да это дорого, но зато эфект (кому надо). Я считаю что на заводе-изготовителе работают люди не глупее меня, которые думают ещё и об экологии, какой в России бензин. А можно пойти путём ещё проще, выкинь кат.,заглуши EGR, выкинь из проги лямбды и %10 от мощности добавишь.
|
30.05.2010, 21:58 | Сообщение #40 | |
Знаток
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |