Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2014, 12:14   Сообщение #31
pancer
Местный
 
Аватар для pancer
 
Имя: yura
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: orsk
Авто: megan 3 limeted 1.6, 106л.с, "ручка", серая платина.,
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Про момент отключения ничего не могу сказать. Тут соображений много может быть.
А, вот, про включение врукопашную, я не заметил сразу. Это вполне разумно.
Ну и, думаешь, это мощи ощутимо добавит? Не по теории, а - практически?
ЕСЛИ СТАРТОВАТЬ С 80-90 ТО ООЧЕНЬ ОЩУЩАЕТСЯ, ЕСЛИ НИЖЕ ТО СЛАБОВАТО, НО ВСЁ РАВНО ЛУЧШЕ, СЧИТАЙ АВТО ПРОЦЕНТОВ НА 10 МОЩНЕЕ БУДЕТ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ, ПЛЮС ПРИЯТНЫЙ "ПЕНЧ" ПОД ЗАД ПРИОТКЛЮЧЕНИИ)))

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:08 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
программа не обязательно должна быть в авто, может быть в внешнем устройстве
адаптер типа elm327 + микроконтроллер + реле.
по OBD постоянно считываем обороты мотора или наверно правильней степень отрытия ДЗ и в случае необходимости(угол ДЗ резко меняется на максимум) размыкаем цепь муфты.
СПАСИБО! ВЗЯЛ НА ЗАМЕТКУ,ПРОРАБОТАЮ, ОТПИШУСЬ

---------- Сообщение добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:12 ----------

5200 ОБОРОТОВ ЭТО НА 4 ПЕРЕДАЧЕ 132 КМ/Ч (ЭЛЕКТР.СПИДОМЕТР))), СМЫСЛА ОТ ТАКОЙ ОТСЕЧКИ КОНДЁРА??? ЕСЛИ КОНЕЧНО ОНА ЕСТЬ..
pancer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.06.2014, 12:18   Сообщение #32
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

pancer, ну, дерзай.
Можно еще подумать о сигнале с самой педали газа. Там же потенциометры.
Только думаю, так и останется все на стадии разговоров-обсуждения.

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:17 ----------

Цитата:
Сообщение от pancer Посмотреть сообщение
5200 ОБОРОТОВ ЭТО НА 4 ПЕРЕДАЧЕ 132 КМ/Ч (ЭЛЕКТР.СПИДОМЕТР))), СМЫСЛА ОТ ТАКОЙ ОТСЕЧКИ КОНДЁРА??? ЕСЛИ КОНЕЧНО ОНА ЕСТЬ
Вот это я совсем не понял.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 12:55   Сообщение #33
pancer
Местный
 
Аватар для pancer
 
Имя: yura
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: orsk
Авто: megan 3 limeted 1.6, 106л.с, "ручка", серая платина.,
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
pancer, ну, дерзай.
Можно еще подумать о сигнале с самой педали газа. Там же потенциометры.
Только думаю, так и останется все на стадии разговоров-обсуждения.

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:17 ----------


Вот это я совсем не понял.
Это я там выше обсуждал....парень писал что отсе1чка кондера стоит на 5200 оборотов, мол того он вырубается...смысла от 5200 оборотов не вижу.
А проект уже в стадии закупок необходимых причендалов))) в отпуск через три недели на море, надо успеть

Последний раз редактировалось pancer; 10.06.2014 в 12:58.
pancer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 13:04   Сообщение #34
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Можно еще подумать о сигнале с самой педали газа. Там же потенциометры.
если вдруг колхозную плату замкнёт/заглючит, может исказиться сигнал с педали.
коротнёт что-то и педаль вдруг встанет "в пол". пока сообразишь в чём дело можно и человека сбить.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 14:26   Сообщение #35
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
А проблема с кондиционером не возникнет?
Должно быть всем известно, что момент включения - самый напряженный для всех устройств.
А то, что он у тебя может включиться/выключиться несколько раз за минуту?

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
наверно правильней степень отрытия ДЗ и в случае необходимости(угол ДЗ резко меняется на максимум)
Пожалуй, это был бы самый правильный алгоритм - реакция на динамику разгона.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ну и, думаешь, это мощи ощутимо добавит? Не по теории, а - практически?
Мощность кондея примерно киловатт 5. И работать наполовину он не умеет.
7 л.с. в режиме частичной мощности не так уж и мало.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 15:18   Сообщение #36
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
если вдруг колхозную плату замкнёт/заглючит, может исказиться сигнал с педали.
коротнёт что-то и педаль вдруг встанет "в пол". пока сообразишь в чём дело можно и человека сбить.
Ну... Ты не помнишь, или - не знаешь, видно.
Тут в теме про ДХО берут сигнал с датчика Холла.
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
А то, что он у тебя может включиться/выключиться несколько раз за минуту?
А ты не путай системное и принудительное ОТКЛЮЧЕНИЕ. Подергай шнур питания у холодильника-то.
Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Мощность кондея примерно киловатт 5. И работать наполовину он не умеет.
7 л.с. в режиме частичной мощности не так уж и мало.
Я же задал вопрос о ПРАКТИКЕ, а не о ТЕОРИИ. А ты еще и цифры ПРИДУМАЛ,
Ты пробовал так сделать, отключить кондиционер?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 15:24   Сообщение #37
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
А ты не путай системное и принудительное ОТКЛЮЧЕНИЕ. Подергай шнур питания у холодильника-то.
Сравнил...
Кондей включается/отключается подачей/снятием питания муфты.
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
А ты еще и цифры ПРИДУМАЛ
Придумывать - это твоё.
А я - считаю.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 15:34   Сообщение #38
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

да пусть берут, жалко что-ли
каждый сам себе злобный буратино.
китайские ДХО например дохнут регулярно, в любой момент внутри может закоротить что угодно, в лучшем случае мотор заглохнет, в худшем датчик хола сгорит или эбу.

скока жрёт кондей можно замерить через elm327
если не забуду то вечером замерю нагрузку от кондея.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 15:39   Сообщение #39
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
скока жрёт кондей можно замерить через elm327
если не забуду то вечером замерю нагрузку от кондея.
О! это интересно.
А в каких единицах он это покажет?
И потом.
Мне интересны ощущения именно через жопу.
Да. Именно так.
Положим, еду я в горку. Все. Предел, не разгоняется больше.
Отключаю кондиционер и чувствую подхват. Ну, пусть небольшой, но присутствует.
Пробовал кто такое?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 16:12   Сообщение #40
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

есть пункт давление в системе, тоесть по нему видно конкретно когда муфта включается/выключается.
так же есть нагрузка на мотор в процентах и крутящий момент.
совместив 3 графика будет видно снижение процентов нагрузки и ньютоны прироста момента
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3.