|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.08.2010, 16:45 | Сообщение #31 |
Знаток
Имя: Максим
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Москва(ТУШИНО)
Авто: пешеход
Сообщений: 487
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 120 раз(а) в 74 сообщениях
|
Почему такие в России продавать не будут? Они бы пользовались спросом. Последний раз редактировалось Котяра; 23.08.2010 в 17:30. Причина: уменьшил рисунок |
18.08.2010, 18:18 | Сообщение #32 |
Знаток
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Раменское МО
Авто: renault fluence 1.6 Expression на ручке
Сообщений: 337
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
насколько я знаю двух литровые машины предыдущего поколения не пользовались успехом,посмотрим что будет с этим,но за те деньги что они тпросят я честно бы взял форд мондео
|
18.08.2010, 22:51 | Сообщение #33 |
Мастер
Имя: Евгений
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: г. Белгород
Авто: Мондео4, 240 л.с., 6АКПП powershift
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 55 раз(а) в 39 сообщениях
|
Nemo, Это мечта!!! на самом деле 1.6 5МКПП
|
21.08.2010, 16:39 | Сообщение #34 |
Новичок
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence Dynamique 1,6 АКП4, Luxe, Leather
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Ребята HELP!!!
Вчера ездил к своем ОД (Петровский Автоцентр), и мне манагер сказал, что моя машинка сойдет с конвейра 21.12.2010... в Питер прибудет спустя 2-3 недели... то есть свою машинку я получу уже не в декабре, как мне обещали... а в январе... Я и так-то жду с трудом... а тут мне еще почти на месяц (с учетом установки допов) дольше ждать!!! Моя машинка - Renault Fluece Dynamique 1,6 АКП4, Luxe, Leather, цвет Синий Сумеречный Манагер предложил мне другой вариант: Renault Fluece Dynamique 2,0 CVT, Luxe, чвет черный салон не кажаный. Эта машинка сойдет с конвейра в середине ноября и в декабре уже реально приедет ко мне! Стоит она 845 000, что на 45 000, примерно, дороже моей... Практически увеличение в цене не значительной для меня... Но имеет ли смысл? Вобщем я прошу у вас совета! Как вы думаете... стоит брать 2 литра? Или же все же дождаться моей машнки 1,6 АКПП? Разница в получении примерно 1 месяц. |
21.08.2010, 17:35 | Сообщение #35 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Кунцево
Авто: Peugeot 408 1.6 THP 150 АКПП6
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 31 раз(а) в 23 сообщениях
|
2 Luw Сам себе и ответил...Раз в деньгах не существенно, то и раздумывать нечего! 2,0!!!
|
21.08.2010, 18:25 | Сообщение #36 | |
Новичок
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence Dynamique 1,6 АКП4, Luxe, Leather
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Дело в разных трансмиссиях! Отличия у АКПП и CVT большие... а надежность последнего у меня вызывает сомнения!!! Я прошу помочь взвесить за и против: 1,6 но АКПП 2,0 но CVT Понятно что 2,0 мощнее... но нужнали мне эта мощность? Нужна при обгоне на трассе... 1,6 - а насколько сильно он тупит при обгоне на трассе? Может его мощностей вполне хватит, что бы обгонять грузовики и иже с ними (ну после обкактки конечно) АКПП и Вариатор... Что надежнее? На мой взгляд АКПП надежнее!!! Еще раз повторюсь - я в машинах дуб дубом!!! Посему хотелось бы понять что и как... Был бы очень благодарен за + и - этих двух комплектаций! |
|
21.08.2010, 19:34 | Сообщение #37 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
посмотри по варику на форуме ниссана - он вроде как от него
|
21.08.2010, 19:34 | Сообщение #38 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Коробка DP0 (АКПП) имеет массу собственных недостатков и туповата по жизни.
CVT в связке с мотором 2,0 и относительно легким авто, да плюс не сильно агрессивный стиль вождения - не думаю, что надежность будет ниже. А кожу не люблю в принципе (зимой холодно, летом жарко, а ухода требует может и больше, чем тканевый салон), и уж точно не думаю, что кожа от Рено - суперкачество. Цвет - по Питеру что темно-синий, что черный - всю зиму родной цвет не увидите.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
Пользователь сказал cпасибо: |
qxov (04.11.2011)
|
21.08.2010, 19:38 | Сообщение #39 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Luw, могу рассуждать чисто теоретически как и вы. Автомат ДП-0 тоже не столь надёжен как хотелось бы. Хоть его и доработали, но... время покажет в общем.
Варик даже с 2я литрами должен кушать меньше бензина. И 2 литра это всё же 2 литра. У меня тоже. Но выбирая как вы я взял бы СВТ.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
21.08.2010, 20:20 | Сообщение #40 | |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
Как класс - безусловно.
Цитата:
Во-вторых, вариатор НЕПЕРЕДАВАЕМО комфортнее и динамичнее DP0, и экономичнее в городе. Без раздумий берите 2.0 CVT.
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |