|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.05.2011, 14:10 | Сообщение #31 |
сегодня в клубе...
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
Корни Альмеры н16 в Японии,там эта машина называлась Ниссан Блюберд Силфи,и японцы долго улыбались,увидев в первый раз НАК...
|
18.05.2011, 16:56 | Сообщение #32 |
Местный
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Домодедово
Авто: Logan 2 1.6 CVT STEPWAY
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
|
Был владельцем N16 с 2005-2007, двигатель 1.5-98л.с МТ. По динамике меган немного шустрее; скорость менее заметна; шумка лучше; сцепление немного выше; обзорность примерно одинаковая; подвеска в разы мягче, но крены опять же практически равны; салон больше. На своем ниссане 180 т.км. отъездил без особых проблем, один раз только на 120 т.км. прогорел клапан. Не говорю, что машина идеал, но на мой взгляд в этой ценовой категории-это лучший вариант.
|
18.05.2011, 17:23 | Сообщение #33 |
Мастер
Имя: Николай
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Мытищи
Авто: Dongfeng AX7 АКПП.
Сообщений: 642
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
Отъездил 4 года и 90000 км на Н16,1.8 мех.После 4-й зимы заменил сальник ГУРа и всё.....Очень шустрая(быстрее Флю),с хорошим подхватом после 3000 об.,жёсткая подвеска,места мало,шумоизоляция как и у Флю.....Ела на 0.5 литра меньше,чем Флю....По интерьеру не уступит,на мой взгляд Флю-до сих пор передняя панель хорошо смотрится.
|
18.05.2011, 18:30 | Сообщение #34 |
Мастер
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Воронеж
Авто: Флюенс 2.0 CVT динамик
Сообщений: 711
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 84 раз(а) в 73 сообщениях
|
ЁПРСТ, други тему читаем??? Сравниваем Флю и Альмеру КЛАССИК. На мой взгляд N 16 поинтереснее внутри,чем Альмера.
__________________
Когда ищут козла отпущения - его всегда находят среди своих... |
03.11.2011, 23:26 | Сообщение #35 |
Местный
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Азов
Авто: Renault Fluence 1,6 Еxp 5МТ "турок"
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
|
22.01.2012, 00:06 | Сообщение #36 |
Знаток
Имя: олег
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: москва
Авто: 2.0 вариатор ЕСП чип-карта
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях
|
у меня у "сильно младшего" брата алмера. сзади я за ним не сижу (мой рост 185) а в логане и за "собой" сижу нормально а во флю вообще нога на ногу. и эти пластиковые спинки вообще ужас. колени в синяках.
до дачи 27 км. я прохожу за 14-15 минут он подъезжает минут через 5-6. это на логане. на флю я думаю вообще за 11-11,5 можно пройти. трафик при этом присутствует. я ездил на алмере пока логан восстанавливал после аварии. проклял все. еле логана дождался. а флю от логана отличается сильно в лучшую сторону. вывод алмера сильно отстает от флю во всем |
22.01.2012, 10:24 | Сообщение #37 |
Мастер
Имя: Николай
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Мытищи
Авто: Dongfeng AX7 АКПП.
Сообщений: 642
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
Кроме динамики.
Последний раз редактировалось кокка72; 22.01.2012 в 10:27. |
22.01.2012, 15:19 | Сообщение #38 |
Местный
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: M
Авто: Mine, dyn
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
в альмере классик нет пластиковых спинок,
да и сравнить альмеру с логаном)) у Вас просто плохой вкус) кто-то писал пр "неоцинкована", она оцинкована, имела опыт страшной аварии, мне снесли двери, вскрыли как консервные банки, так сначала была цинковая коррозия а уж разгоняется с 1,6 он точно лучше, с обеими коробками |
22.01.2012, 17:50 | Сообщение #39 |
Гуру
Имя: Алексей
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Люберцы
Авто: Kia ceed
Сообщений: 1,103
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 183 раз(а) в 132 сообщениях
|
|
22.01.2012, 21:01 | Сообщение #40 | ||
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:34 ---------- Цитата:
2.0 двигатель со скорости 140 в кик дауне уходт уверенно у 16-й 1.8 больше воя чем толку и до 210 пол дня разгоняешься. С другой стороны у 16-й более жёсткая подвеска и повороты проходит без кренов даже в предельных скоростях (любил так уходить от "хвоста"). Ну и т.д и т.п. если интересно могу до бесконечности. ---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ---------- К слову в ноябре 16-я 1.8 АКП 2005 (в экспл с 2008) 67000 пробег ушла за 340000. |
||
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |