Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2011, 13:04   Сообщение #31
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Хорошо, просто регулятор и этой штукой управляет в импульсном режиме ЭБУ двигателя.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 01.12.2011, 13:20   Сообщение #32
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Да как бы он не назывался - его задача держать напряжение в заданных рамках. А если эту штуку поставили, то значит выходное напряжение генератора всё же изменяется в завимости от внешних условий (нагрузки на генератор, степени заряженности АКБ и т.д). Ведь если бы напряжение было стабильным нафига эту штуку ставить. Вот моё мнение по данному вопросу.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 13:25   Сообщение #33
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Да как бы он не назывался - его задача держать напряжение в заданных рамках. А если эту штуку поставили, то значит выходное напряжение генератора всё же изменяется в завимости от внешних условий (нагрузки на генератор, степени заряженности АКБ и т.д). Ведь если бы напряжение было стабильным нафига эту штуку ставить. Вот моё мнение по данному вопросу.
Что ты подразумеваешь под выходным напряжением генератора??

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

Ты вкурсе, что он вообще вырабатывает переменный ток??

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ----------

В ветке была поднята конкретная проблема. Я привел конкретный ответ.

Зачем сюда писать свои ИМХО при том, что вы, простите меня за резкость, не знаете о чем пишете? Человек зайдет сюда, начитается таких ИМХО и что будет потом делать?? Это же не курилка или флудёрня, чтобы писать кому что кажется!?
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 13:29   Сообщение #34
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Мы тут говорим о едином блоке ГЕНЕРАТОР, а не о трех - генератор, выпрямитель, регулятор.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 13:38   Сообщение #35
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Что ты подразумеваешь под выходным напряжением генератора??

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

Ты вкурсе, что он вообще вырабатывает переменный ток??

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ----------

В ветке была поднята конкретная проблема. Я привел конкретный ответ.

Зачем сюда писать свои ИМХО при том, что вы, простите меня за резкость, не знаете о чем пишете? Человек зайдет сюда, начитается таких ИМХО и что будет потом делать?? Это же не курилка или флудёрня, чтобы писать кому что кажется!?
Pol, ты бы сбавил обороты, пожалуйста.
Выходное напряжение генератора это, то напряжение которое получается на его выходе.
Генератор вырабатывает переменный 3-х фазный ток, а встроенные диодный мост преобразует его в постоянный, т. к все потребили в авто работают на постоянном токе, да и для заряда АКБ требуется только постоянный ток.
Не нужно считать других людей глупее себя.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 13:46   Сообщение #36
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

elec10,

Ну вот только не надо тут сыпать глупыми Тебя никто не называл глупым. Если ты не разбираешься в чем-то - это не повод обижаться и начинать переходить на оскорбления

Если бы ты понимал устройство генератора и принцип его работы, то ты бы не писал тут такого:
Цитата:
его задача держать напряжение в заданных рамках. А если эту штуку поставили, то значит выходное напряжение генератора всё же изменяется в завимости от внешних условий (нагрузки на генератор, степени заряженности АКБ и т.д). Ведь если бы напряжение было стабильным нафига эту штуку ставить.
Это может написать только тот, кто не понимает принцип работы генератора!! Раз ты нашел инфу про 3-х фазный ток и выпрямитель - то почитай еще и про регулятор. И ты все поймешь.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 13:56   Сообщение #37
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Хамить бы ты перестал. Не уподобляйся некоторым известным личностям. Спор с тобой прекращу, глядишь за умного сойду.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 14:18   Сообщение #38
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Хамить бы ты перестал. Не уподобляйся некоторым известным личностям. Спор с тобой прекращу, глядишь за умного сойду.
Чтобы сойти за умного надо понимать, что величина напряжения на выходе генератора напрямую зависит от тока в обмотке возбуждения. С какой скоростью не крути генератор, а при отсутствии тока в ней генератор ничего не выдаст.

Тут мы делаем первый вывод - скорость вращения и нагрузка не при делах.

Далее, подаем на обмотку ток - генератор начинает что-то выдавать.
Делаем следующий вывод - надо подавать на обмотку возбуждения такой ток, чтобы генератор выдавал строго то, что надо нам. Этим и занимается регулятор напряжения.

Ну и третий вывод - регулятор неотъемлемая часть генератора, без которой его работа невозможна.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 14:23   Сообщение #39
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Все правильно, но нагрузку у нас считает ЭБУ двигателя и соответственно немного увеличивает отдачу генератора управляя регулятором при увеличении нагрузки.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2011, 14:37   Сообщение #40
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Все правильно, но нагрузку у нас считает ЭБУ двигателя и соответственно немного увеличивает отдачу генератора управляя регулятором при увеличении нагрузки.
Силу тока или нагрузку на двигатель?

Если силу тока, то её измерить то не представляется возможным, да и зачем?? Стабилизация все равно происходит только по напряжению и в комфортных для АКБ пределах.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:26. Часовой пояс GMT +3.