Новые правила проезда круговых перекрёстков. - Страница 4 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Felix20 · 28.05.2013, 23:54

Цитата:

Сообщение от Denverus

А вообще да там стало как то менее напряженно

А знаешь ещё почему? потому,что обводный американские мосты открыли теперь там толкаются (это мне таксист разъяснил)))) народу реально стало меньше.

olegggg · 30.05.2013, 22:40

в европе приоритет тех кто на кольце. и никто не парится и не думает. все на автомате делают. раша как обычно все по своему.

Felix20 · 30.05.2013, 22:53

Цитата:

Сообщение от olegggg

в европе приоритет тех кто на кольце

Мы догоняем..всё будет хорошо)Освальд Шпенглер "Закат Европы" читал?)

Victor · 27.06.2013, 10:45

о как ...

Перекресток с круговым движением
Вроде бы все просто: кольцо по новым стандартам – всегда главная дорога, примыкания к нему второстепенные.Но представим себе широкое многополосное кольцо. Первая (синяя) машина едет по внутренней «дорожке» кольца и планирует съехать с него. Вторая (зеленая) только что выехала на внешнюю «дорожку» и намерена обогнуть кольцо. Первая машина свято уверена в своем приоритете: она же на главной дороге, а потому не глядя съезжает с кольца, подрезая тех, кто въехал позже.

Однако машина на главной дороге теряет свой приоритет ровно в тот момент, когда «конкурент» со второстепенки выехал на кольцо. Едва он нырнул на перекресток и поехал по внешнему кругу, как уступать должен тот, кто меняет полосу или имеет помеху справа. То бишь машина, которая пытается покинуть кольцо от центра к периферии. Но отсутствие разметки и сложная, аляповатая конфигурация многих колец провоцируют напряженные ситуации.

Обращаем внимание, что после введения нового стандарта, согласно которому кольцо должно быть главной дорогой, некоторые бывшие круговые перекрестки превратили в обычные дороги, делающие зигзаг в районе перекрестка. Например, если кольцо как бы «располовинено» двумя главными дорогами необходимо пропускать встречный поток при развороте. О приоритете дорог на таких «экс-кольцах» можно узнать благодаря знаку «Направление главной дороги».

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ----------

кстати... http://auto.29.ru/text/autostop/6019...aign=avtoobzor

спасибо Dron с колеосклуба за ссылку

Denverus · 27.06.2013, 11:21

Цитата:

Сообщение от Victor

: кольцо по новым стандартам – всегда главная дорога,

Ошибочное утверждение приведшее к куче аварий. Дорога главная если это обозначено знаками.

Vld · 27.06.2013, 13:54

Цитата:

Сообщение от Denverus

Ошибочное утверждение приведшее к куче аварий. Дорога главная если это обозначено знаками.

Вот тут я с тобой полностью согласен. Я именно так и понял нововведения. Про то, что круг - главная дорога и не слышал НИКОГДА. Всегда обозначалось знаками.

Nemo · 27.06.2013, 14:14

Цитата:

Сообщение от Vld

Про то, что круг - главная дорога и не слышал НИКОГДА.

Хотят круг сделать главным. Но как-то не активно хотят.
Что бы он был главным, знак "Круговое движение" обязательно ДОЛЖЕН БЫТЬ дополнен табличкой "Направление главной дороги" в виде жирного круга. Ну хотя бы знаками "Stop" или "Уступи дорогу" на примыкающих.
Если знаков и табличек нет (но, как мне кажется знаками "Круговое движение" он все же должен быть обозначен), то это набор равнозначных перекресток, где пользуемся правилом ППП.

Denverus · 27.06.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от Nemo

Хотят круг сделать главным.

Да мудаки прости господи. Два года орали что скоро будет главным круг и в правилах по сути ничего не изменили, а в СМИ шумихи..... ну и лупятся потихоньку. кольца без знаков бывают

Nemo · 27.06.2013, 14:26

Denverus, ответ неправильный. Наши ПДД хотят привести к единому знаменателю с Европами. Там круг главный однозначно (за редчайшими исключениями). Но главный круг на трассе откровенно бесит.
А менять сложившиеся годами и десятилетиями схемы движения себе дороже. Представь, сколько будет ДТП. Может при прокладке новых дорог и придут к евросхеме.

Denverus · 27.06.2013, 14:38

Цитата:

Сообщение от Nemo

Denverus, ответ неправильный. Наши ПДД хотят привести к единому знаменателю с Европами. Там круг главный однозначно (за редчайшими исключениями). Но главный круг на трассе откровенно бесит.
А менять сложившиеся годами и десятилетиями схемы движения себе дороже. Представь, сколько будет ДТП. Может при прокладке новых дорог и придут к евросхеме.

Я понимаю зачем. Я не понимаю нахуа два года твердили "круг всегда будет главным" если это в итоге не так. Главный въезжающий если знаками не указано иное. Причем песни про "круг всегда главный" пели не только до поправок но и еще минимум год после ного

27.06.2013, 10:45	Сообщение #34
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	о как ... Перекресток с круговым движением Вроде бы все просто: кольцо по новым стандартам – всегда главная дорога, примыкания к нему второстепенные.Но представим себе широкое многополосное кольцо. Первая (синяя) машина едет по внутренней «дорожке» кольца и планирует съехать с него. Вторая (зеленая) только что выехала на внешнюю «дорожку» и намерена обогнуть кольцо. Первая машина свято уверена в своем приоритете: она же на главной дороге, а потому не глядя съезжает с кольца, подрезая тех, кто въехал позже. Однако машина на главной дороге теряет свой приоритет ровно в тот момент, когда «конкурент» со второстепенки выехал на кольцо. Едва он нырнул на перекресток и поехал по внешнему кругу, как уступать должен тот, кто меняет полосу или имеет помеху справа. То бишь машина, которая пытается покинуть кольцо от центра к периферии. Но отсутствие разметки и сложная, аляповатая конфигурация многих колец провоцируют напряженные ситуации. Обращаем внимание, что после введения нового стандарта, согласно которому кольцо должно быть главной дорогой, некоторые бывшие круговые перекрестки превратили в обычные дороги, делающие зигзаг в районе перекрестка. Например, если кольцо как бы «располовинено» двумя главными дорогами необходимо пропускать встречный поток при развороте. О приоритете дорог на таких «экс-кольцах» можно узнать благодаря знаку «Направление главной дороги». ---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ---------- кстати... http://auto.29.ru/text/autostop/6019...aign=avtoobzor спасибо Dron с колеосклуба за ссылку __________________

27.06.2013, 14:26	Сообщение #39
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,465 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях	Denverus, ответ неправильный. Наши ПДД хотят привести к единому знаменателю с Европами. Там круг главный однозначно (за редчайшими исключениями). Но главный круг на трассе откровенно бесит. А менять сложившиеся годами и десятилетиями схемы движения себе дороже. Представь, сколько будет ДТП. Может при прокладке новых дорог и придут к евросхеме. __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков Последний раз редактировалось Nemo; 27.06.2013 в 14:28.