Популярно про борьбу с заносом

[Dimanyh]

Короче вывод
Надо нормальную тачку покупать в нормальной комплектации со всеми наворотами и хорошую зимнюю резину брать и не гонять....
И будет тебе щастье)))
Че?

[Vld]

Сообщение от Dimanyh

Че?

Да ничо.
Лучше не ездить. И не летать. И не ходить.
У лошади, вон - четыре ноги и то спотыкается.

[Химик]

Vid, спор ради спора? Что за бред, обчзательно нужно свое мнение ввернуть, зачастую безграмотное.
Дядюшку Цы всеже советую почитать, а для усвоения, ближе к современным реалиям, добавить Александра Каминского.

[Vld]

Сообщение от Химик

спор ради спора?

Да - нет.
Нравоучения какие-то бессмысленные.
Ни к чему совсем.
Послушать тебя, так и ездить никому нельзя, не почитав каких-то книжек.
Кто по книжкам ездит?
С чего ты в это ударился? Курсы какие-то посетил?
Или сам обучаешь?
Думать что-то за рулем. Что думать-то? Куда его крутить?
У меня другие занятия находятся.
Думать должен профессионал, гонщик.
Да и он не думает, все у него по привычке.
К чему это все?
Вот это и пытаюсь тебе втолковать.

[gromozeka]

ЕСП, ЕБД, АБС... Все это здорово, действительно, обычном режиме езды. В не обычном режиме или ситуации, бросай руль и молись, если верующий, если нет, то кричи... Тут хоть думай, хоть не думай.

[montero]

Не специально 2 раза сталкивался с заносом на обычной трассе.
1. 2й сезон на зимней, вскр 5:30 лечу на работу под 90 по нечищеной трассе, обгоняй спокойно не меняя траектории Мурано и просто жопа сама начала уходить медленно в занос, благо шел в ручном режиме, дернул пониженную и газу дал - вышла сама.
2. 3й сезон на зимней, территория РБ начало зимы с метелью гололедом и бураном. Шел с полным салоном и багажником, фура пошла на обгон через меня, оттормозился, начало мотать - мощей не хватило вытянуть из заноса и сцепление у резины подвело, сделал финт застрял в снежном бруствере.
При своем "маленьком" накате сделал вывод что нужно через 2 сезона менять резину. От нее очень много зависит.

[MeanTraitor]

Так же попадал в занос дважды. Оба раза на повороте на не очень больших скоростях. Один раз на повороте с трассы, второй - через трамвайные рельсы. По счастью в обоих случаях никого не было на встречке, точнее никого мешающего. И на попутке тоже.

Что удивило, у меня отсутствуют какие бы то ни было знания о том, как вести себя в заносе, так же отсутствует опыт, но оба раза срабатывал спинной мозг и руки САМИ помимо моей воли начинали интенсивно крутить руль на выравнивание заноса. Судя по результату - крутили в правильных направлениях... Отсутствие мыслей помогло. Руки работали сами.

[DiGi]

Сообщение от gromozeka

ЕСП, ЕБД, АБС... Все это здорово, действительно, обычном режиме езды.

Флю, и меганы для обычной езды и берут, так что ESP нужная функция.
К примеру часто езжу по одной и той же трассе и её довольно неплохо знаю, часто приходилось в тёмное время, но в декабре про 1 поворот таки забыл и на скорости 90-100 стал входить в поворот, а на улице не лето красное. Естественно зад понесло, но ESP практически сразу вернула машину на траекторию.

[Vld]

Сообщение от DiGi

Флю, и меганы для обычной езды и берут, так что ESP нужная функция.

Что-то новое началось
Что есть: Обычная и необычная езда?

[DiGi]

Сообщение от Vld

Что есть: Обычная и необычная езда?

Может не так выразился, просто довезти 5 точку из точки А в точку Б либо зажигать на дорогах общ. пользования. Я это так понимаю.