|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.06.2010, 21:47 | Сообщение #31 |
Знаток
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: г.Тверь
Авто: Fluenc (red) 1.6АКПП dinamiquе + опции
Сообщений: 315
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
Вот какие люди есть. Купят машину а уж потом на сайты лазиют и размеры, расходы и т.д. смотрят.Хорошо что рено купят есть что владельцам Октавий предьявить.... ))) А если бы на оборот Октавию купят ( как друг его) и потом утверждают что у них машина как "ТИтаник" ... больше...выше ())
|
16.06.2010, 11:41 | Сообщение #32 |
Пивной Дух Клуба
Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 190 раз(а) в 147 сообщениях
|
Тут кстати двоякое мнение возникает, на других форумах как то не очень лестно отзываються о каробке DSG !!! Потому как она имеет два диска сцепления, но при этом более экономичная и по словам менеджеров продаж более резвая(АКПП) Правда есть вариант шкоду взять с автоматом 1.6 и там будет не DSGшная коробка а старая от фольца 6 ступка с 102 кобылками. Но при всем при этом даже в топовой комплектации она стоит даже с учетом скидок дороже чем флюшка на 10-15 рублей. А вот еще слух дошел что вроде как шкоду актавию сняли с производства, оставят только Тур и Суперб, а так же РС потому как заряжаная.
|
16.06.2010, 11:51 | Сообщение #33 |
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
|
Я тестил DSG на VW Polo new 1,6 Хочу сказать что даже при скромных габаритах и весе при значительном объеме двигателя резвости я не заметил. Таже задумчивость. Плавность не лучше чем АКПП на Флю. А вот насколько этот хитрый робот надежен и ремонтопригоден (и цены на ремент) тоже большой вопрос. Наш DP0 тоже не образец неубиваемости, но все же, по ней хотя бы есть практика ремонта.
|
16.06.2010, 12:00 | Сообщение #34 |
Пивной Дух Клуба
Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 190 раз(а) в 147 сообщениях
|
Полностью поддерживаю, ибо тестил Джету с такой коробкой. И кстати на мой взгляд лучше проверянное старое, чем новое и не обкатаное. Да и по деньгам судя по всему дешевле выдеть. свят свят свят......"молча покрестился и плюнул через левое плечо"
|
16.06.2010, 13:07 | Сообщение #35 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Уфа
Авто: Может быть Флюр 2,0
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 16 раз(а) в 6 сообщениях
|
По поводу DSG шкодовцы и пассатовцы у себя на форумах достаточно активно обсуждают этот карабас.Мнения разделились приблизительно 50/50.На форуме пассата больше уныния по поводу её надёжности,но там и опыта эксплуатации поболее.Для себя я сделал вывод,что если и буду брать что-нибудь из VAG,то только на механике.
|
06.07.2010, 18:47 | Сообщение #36 |
Интересующийся
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Зябликово
Авто: Меган 2 (экспр) Цивик Экскл.
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Тут промелькнуло, что Шкода может стоить под лям.....
Ну не под лям конечно, но. 1.8 с ДСГ стоит 850 000 руб. Но это простите сколько кобыл? А если поставить новую мультимидийку то потянет на все 880 000тыр. Но эта радиола не чета тому изделию, что ставят на Рено. И самое главное. Если нашпиговать Флюэ 2.0. Динамик до шкодоввских высот, то он встанет в то же бабло. И еще немного. Подойдите к Флюэ и надавите на метал водительской двери чуть пониже окна. А потом сходите в салон и проделайте тоже самое с Октахой. Думаю, вы крайне удивитесь. ---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:15 ---------- Вот вам цифры от Шкоды. Сравните их с Флюэ. http://www.skoda-avto.ru/resource_5719.pdf |
06.07.2010, 18:59 | Сообщение #37 | |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Цитата:
вот вам цифры для сравнения http://renault.ru/renault-range/rang...userPriceType= У каждого из этих авто есть плюсы и минусы, и каждый выбирает авто для себя.
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
|
06.07.2010, 19:13 | Сообщение #38 | |
Интересующийся
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Зябликово
Авто: Меган 2 (экспр) Цивик Экскл.
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
Флюэ 2.0 стартует с 791 000тыр. Добавим ЕСП и выскочит все 810 000. Причем надо держать в голове запас мощности у Октахи, и то, что это по существу все-таки хетч со всеми вытекающими.... Может Октаха и дороже, но совсем не на много. А то, что каждому свое, это точно. Мне вот Скаут нравится...Но он, зараза только на мешалке. |
|
06.07.2010, 19:28 | Сообщение #39 |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
Я же вам ссылку давал Флю 2,0 в максималки с 10000 за металик-стоит 858000 с ксеноном противотуманками парктроником и так далее
Октавия 849000 + 46000 Пакет два(о третьем не говорю) =895000 разница 37000, Но это Октавия без ксенона-Пакет 3 еще дороже.
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
16.09.2010, 18:26 | Сообщение #40 |
Новичок
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Липецкая область
Авто: заказал
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |