Поворотник заморгал в 2 раза чаще - Страница 4 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Sergey317 · 16.09.2015, 17:05

Что выбрать пайку или обжим?Сервисник говорит пайка.Другие про обжим)Не знаю что выбрать

gromozeka · 16.09.2015, 17:50

Бери обжим. В штатном исполнении пайка не предусматривается.

Nemo · 16.09.2015, 18:44

Цитата:

Сообщение от Sergey317

Что выбрать пайку или обжим?

Где?

gromozeka · 16.09.2015, 19:36

Цитата:

Сообщение от Nemo

Где?

Без разницы

Sergey317 · 17.09.2015, 02:34

https://d-i-a.d-cd.net/da92cas-960.jpg
https://c-i-a.d-cd.net/55c3acas-960.jpg
https://h-i-a.d-cd.net/7bc3acas-960.jpg

купил от ваза фишку(разъем регулятора холостого хода) с проводами,я так понял надо резать и паять к своим

Nemo · 17.09.2015, 14:30

Sergey317, провода в машине паять нельзя. Муфты под обжим, пружинный клемник (крайне желательно закрепить к кузову), на крайний случай - очень хорошая скрутка с термоусадкой и изолентой поверх нее.

mikem65 · 17.09.2015, 15:10

Nemo,На эту тему я бы поспорил. Очень много сломано копий и в том и другом есть свои плюсы и минусы.
http://www.chipmaker.ru/topic/83051/

YRA62 · 17.09.2015, 17:48

Я никогда особо не заморачивался на эту тему. Смотря какая цепь. Если динамики от магнитолы, то соединял надёжной скруткой. Если цепь от АКБ, тогда обжимом, желательно жилы облудить. От антенны магнитолы до клемм штеккера- пайка. Но без применения ортофосфорной кислоты. С ней хорошо облуживается, но если её не смыть со временем происходит разрушение соединения. А вообще, современные герметичные подпружиненные разьёмы у которых контакты идут с напылением, надёжная вещь.

Nemo · 17.09.2015, 19:49

Цитата:

Сообщение от mikem65

На эту тему я бы поспорил.

Ну что ж... Но сначала опыт работы с электрикой/электроникой озвучь.

Vld · 17.09.2015, 20:03

Так и идет этот бессмысленный спор.
Я в теме про масло сказал уже про подобную безответственность.
Никто не сказал: "Паяй. Отвалится - я плачУ".
Ссылки на какие-то форумы.
В автомобильном транспорте не применяют пайку по причине того, что оловянный припой рассыпается. Много разных факторов.
Хоть бы подумали немного. Ведь обжим клемм - довольно трудоемкий и ресурсоемкий процесс. И где вы видите пайки в машинах?

16.09.2015, 17:05	Сообщение #31
Sergey317 Интересующийся Имя: Sergey Регистрация: 08.07.2015 Адрес: Moscow Авто: Fluence Сообщений: 73 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Что выбрать пайку или обжим?Сервисник говорит пайка.Другие про обжим)Не знаю что выбрать Последний раз редактировалось Sergey317; 16.09.2015 в 17:27.

16.09.2015, 17:50	Сообщение #32
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	Бери обжим. В штатном исполнении пайка не предусматривается. __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки

17.09.2015, 02:34	Сообщение #35
Sergey317 Интересующийся Имя: Sergey Регистрация: 08.07.2015 Адрес: Moscow Авто: Fluence Сообщений: 73 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	https://d-i-a.d-cd.net/da92cas-960.jpg https://c-i-a.d-cd.net/55c3acas-960.jpg https://h-i-a.d-cd.net/7bc3acas-960.jpg купил от ваза фишку(разъем регулятора холостого хода) с проводами,я так понял надо резать и паять к своим Последний раз редактировалось Sergey317; 17.09.2015 в 03:29.

17.09.2015, 14:30	Сообщение #36
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,465 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях	Sergey317, провода в машине паять нельзя. Муфты под обжим, пружинный клемник (крайне желательно закрепить к кузову), на крайний случай - очень хорошая скрутка с термоусадкой и изолентой поверх нее. __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков

17.09.2015, 17:48	Сообщение #38
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,584 Сказал(а) спасибо: 348 Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях	Я никогда особо не заморачивался на эту тему. Смотря какая цепь. Если динамики от магнитолы, то соединял надёжной скруткой. Если цепь от АКБ, тогда обжимом, желательно жилы облудить. От антенны магнитолы до клемм штеккера- пайка. Но без применения ортофосфорной кислоты. С ней хорошо облуживается, но если её не смыть со временем происходит разрушение соединения. А вообще, современные герметичные подпружиненные разьёмы у которых контакты идут с напылением, надёжная вещь. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.