| 
 | |||||||
| Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  27.04.2010, 22:47 | Сообщение #31 | 
| Знаток  Имя: Сергей Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Москва Южное Бутово Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello 
					Сообщений: 468
				 Сказал(а) спасибо: 61 
		
			
				Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ну вот опять про не очень приятное напомнили  Знать бы будет ли оно-повышение,когда и на сколько? 
				__________________ http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk2/fenix34/ | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 00:07 | Сообщение #32 | 
| Интересующийся Регистрация: 23.05.2010 Адрес: Москва Авто: Реню FLUENCE, 1,6 МКПП,Expression 
					Сообщений: 67
				 Сказал(а) спасибо: 2 
		
			
				Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Привет всем!! Что там с чиповкой? есть новости? я чиповал свою машинку тоже у Павла ( была Шевроле Лачети) результатом был очень доволен. Если у кого будет инфа по чиповке отпишитесь тут плиз.
		 | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 13:10 | Сообщение #33 | 
| Новичок Регистрация: 29.05.2010 Адрес: Рязань Авто: шевроле-лачетти 
					Сообщений: 17
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			По большому счёту эта "чиповка" прибавляет только шум мотору при разгоне. Берите более мощный мотор и не надо будет заганяться хернёй и тратить деньги. А если хочется чуть прибавки мощности, заглушите  EGR и будет вам немного счастья.
		 | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 19:08 | Сообщение #34 | 
| Интересующийся Регистрация: 23.05.2010 Адрес: Москва Авто: Реню FLUENCE, 1,6 МКПП,Expression 
					Сообщений: 67
				 Сказал(а) спасибо: 2 
		
			
				Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Не согласен, я как уже писал выше делал чиповку на Лаче, эффект был хорошим. Машина стала более приёмистая на низких оборотах. И двигатель стал более эластичным при езде. ---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ---------- А более мощную машину к сожалению нет возможности купить, так что приходиться как то выкручиваться  ) | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 20:51 | Сообщение #35 | 
| Местный  Имя: Юрий Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Москва, Бескудниково Авто: Fluence Dynamique 
					Сообщений: 235
				 Сказал(а) спасибо: 55 
		
			
				Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
			
		
	 |   
			
			По всей вероятности к нам в форум попал ОЧЕНЬ БОГАТЫЙ ЧЕЛОВЕК! Может быть найти работу в РЯЗАНИ???
		 | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 21:03 | Сообщение #36 | 
| Мастер Регистрация: 23.03.2010 Адрес: Украина, Чернигов Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique 
					Сообщений: 819
				 Сказал(а) спасибо: 94 
		
			
				Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
			
		
	 |   
			
			ryaz2,  Чиповка не только звук двигателя увеличивает, если Вам так сделали значит мастер был не очень! Чип-тюнингом можно выровнять или отрегулировать под себя график достижения пика мощности и крутящего момента.. Если просто выровнять то тянуть будет хорошо во всем диапазоне оборотов двигателя, а можно просто ниже опустить пик максимальной мощности что даст более быстрый разгон и крутить не прийдется до 6 тыс оборот. Так же при правильном подходе мастера может еще расход уменьшиться. 
				__________________ Renault Fluence 1.6 Authentique | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 21:23 | Сообщение #37 | 
| Новичок Регистрация: 29.05.2010 Адрес: Рязань Авто: шевроле-лачетти 
					Сообщений: 17
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			ЖАФ,1. я (пока) до сих пор езжу на лачетти, так-же колдовал с прошивкой (8 раз перешивал), эфект: то шум мотора, то переобучение лямбды, то слишком большой расход,   и.т.д. В итоге залил сток, заглушил EGR (наверняка знаешь о чём я) и успокоился. 2. Я не предлагаю покупать другое авто, лично я буду ждать 2.0 с МКПП. Юрий, я ни чем не хуже и не лучше Вас, поэтому корявые понты при себе. | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 21:31 | Сообщение #38 | 
| Местный  Имя: Юрий Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Москва, Бескудниково Авто: Fluence Dynamique 
					Сообщений: 235
				 Сказал(а) спасибо: 55 
		
			
				Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
			
		
	 |   
			
			В смысле, при Вас?
		 | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 21:42 | Сообщение #39 | 
| Новичок Регистрация: 29.05.2010 Адрес: Рязань Авто: шевроле-лачетти 
					Сообщений: 17
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			sancho, я под тюнингом понимаю например замена пары в кпп, валов, соответственно прошивку, да это дорого, но зато эфект (кому надо). Я считаю что на заводе-изготовителе работают люди не глупее меня, которые думают ещё и об экологии, какой в России бензин. А можно пойти путём ещё проще, выкинь кат.,заглуши EGR, выкинь из проги лямбды и %10 от мощности добавишь.
		 | 
|   |   | 
|  30.05.2010, 21:58 | Сообщение #40 | |
| Знаток Регистрация: 22.04.2010 Адрес: Москва, Юго-Запад Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки 
					Сообщений: 421
				 Сказал(а) спасибо: 22 
		
			
				Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |