Заводим на скорости - Страница 4 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Barsjara · 31.05.2010, 10:58

Цитата:

Сообщение от Stronger

Кстати, теперь если сцепление нае... (сломается), не удасться тронуться при помощи стартёра и поехать до сервиса на 1-ой передаче Чур меня, чур.

Если при выжатом сцеплении заводится, то почему бы и нет? Датчик 99,9% стоит на педали, а не на корзине. А педаль нажать всегда можно.

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Stronger

А было время... В 90-е так доехал однажды из Марьино до москвичевского техцентра на Волгоградке

Тоже на ВАЗ-08 приходилось, когда трос сцепления лопнул. Только я трогался со 2-й. Потом переключался на 3-ю и 4-ю (ехал по трассе). На третью вниз еще можно было спуститься, а вот на 2-ю - уже не получалось.

GERR · 12.07.2010, 13:19

Выяснил странную вешь, не помню, писал уже или нет:

Флю С АКПП на N не заводится.
Однако...

Molla · 12.07.2010, 13:55

Цитата:

Сообщение от GERR

Выяснил странную вешь, не помню, писал уже или нет:

Флю С АКПП на N не заводится.
Однако...

Простите но чем сие вызвано?

Molla · 12.07.2010, 17:16

Цитата:

Сообщение от GERR

\
Флю С АКПП на N не заводится.
Однако...

вот про это что на нейтрале не заводиться, а видемо только на паркинг?

maxx · 12.07.2010, 14:02

У меня и на прежней машине так было. Пока селектор не в "Р" ключ не проворачивался.
Вот кстати у Хёндай другая реально нехорошая фишка, селектор движется без нажатия на педаль тормоза. Опасно может быть.

GERR · 12.07.2010, 14:10

Цитата:

Сообщение от maxx

селектор движется без нажатия на педаль тормоза

И в Киа так. Даже зажигание включать не нужно. Там нет электроблокиратора в P.

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------

Цитата:

Сообщение от Molla

Простите но чем сие вызвано?

Не понял вопрос - что вызвано?

GERR · 12.07.2010, 17:27

Да, только в Р заводится.
Хотя многие авто заводятся и в N (в т.ч. Колеос с вариатором)

Более того, у Колеоса с вариатором возможна "раскачка" на бездорожье - т.е. перемещение селектора R-N-D-N-R без нажатия на тормоз.

Molla · 14.07.2010, 09:50

ну я так понимаю что на флюше примерное можно сделать на типтронике если он так зоветься у нас конечно!!! короче в ручную

maxx · 14.07.2010, 11:46

Цитата:

Сообщение от Molla

ну я так понимаю что на флюше примерное можно сделать на типтронике если он так зоветься у нас конечно!!! короче в ручную

В ручном режиме заднюю передачу +/- не нащелкаешь. Даже в нейтралку не перевести. только 1-4.

taif · 27.08.2010, 14:32

Не знаю как на fluence (у меня сейчас АКПП), но на мегане с механикой без нажатия на тормоз или сцепление машина не заведется! На скорости заглушить движок можно, но скорость не более 20 км/ч должна быть, завести тоже можно на ходу. В прошедшую зиму меган стоял на улице заводился без проблем, думаю и на fluence проблем быть не должно движки одинаковые. Кстати говорят эти движки нельзя заводить с толкача, рвется ремень ГРМ

(правда или не правда не знаю)! P.S. А так движок надежный 200 000 км накрутил за 6 лет проблем нет, только бензонасос придется менять на 120000км (хз почему, но у всех к этому времени насосу приходит конец).

12.07.2010, 13:19	Сообщение #2
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	Выяснил странную вешь, не помню, писал уже или нет: Флю С АКПП на N не заводится. Однако... __________________ Держи крепко. Бросай легко.

12.07.2010, 17:27	Сообщение #7
GERR Ветеран Регистрация: 17.03.2010 Адрес: МО Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть)) Сообщений: 1,654 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях	Да, только в Р заводится. Хотя многие авто заводятся и в N (в т.ч. Колеос с вариатором) Более того, у Колеоса с вариатором возможна "раскачка" на бездорожье - т.е. перемещение селектора R-N-D-N-R без нажатия на тормоз. __________________ Держи крепко. Бросай легко.