|
Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #31 |
Местный
Имя: Артём
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence Expression
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
|
![]()
К экокоже претензий нет. Износостойкость высокая.
__________________
Автомашина – средство передвижения для поиска к нему запчастей. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #32 | |
Мастер
![]() Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #33 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
![]()
fagot, подушки должны полностью раскрыться за определенный промежуток времени, который составляет миллисекунды. Лично моё мнение, что на разрывание обычного шва тоже потратиться время. Драгоценные миллисекунды. Раскрытие подушки с более прочным препятствием будет медленнее, нежели, например, с разрывом специальной перфорации или специального шва. Но это лично мое мнение, т.к. опытным путем доказать этого не могу.
И еще одна мысль: швов несколько и какой порвется неизвестно. Думаю это может повлиять на направленность открытия подушки. В нашем понимании это может быть"всего лишь сантиметр" разницы, а в отношении безопасности - критичное отклонение. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #34 |
Местный
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Expression 1,6 MT5
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
|
![]()
Видео про срабатывание подушек безопасности. Чехол рвётся по ослабленному шву. Но соглашусь с Andrey D, риск есть, что может сработать с отклонением в миллисекунды. Это только эксперты могут пояснить после испытаний.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #35 |
Новичок
Имя: tolik.bochka
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Москча
Авто: Fluence
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Как раз АвтоАтелье «B&M» получило сертификацию по системе безопасности при боковых подушек. Выложили видео по испытаниям http://www.avtobm.ru/safety_and_innovation/ Согласен абсолютно с Andrey D по поводу изменения направления срабатывания. В этом случае подушка может просто навредить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #36 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 22.06.2013
Адрес: Москва
Авто: Megane
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Испытания выглядят эффектно, если это не рекламный трюк, то можно сказать, убедили.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #37 | |
Местный
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Expression 1,6 MT5
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
|
![]()
Прошу совета у товарищей уже установивших чехлы. Дошёл до спинки задних сидений, на которой много пластиковых накладок. В идеале хотелось бы чехлы запихать под них, чтобы красивее было.
В идеале вот так: Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #38 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Loganovod (15.11.2015)
|
![]() |
Сообщение #39 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
|
![]() Цитата:
Чуть-чуть на кнопках откидывания спинок задних сидений вверх оттянул пластмаски,под них затолкал "дырки" в чехлах. Задний подлокотник мучать не стал,вытягивал-оттягивал "дырки чехла" и засунул под пластмассу при помощи отвёртки,на жало отвёртки предварительно намотал плотную ткань,чтоб не рвать дермантин. Чехлы на разрыв очень прочные,трещат,но не рвутся. Ещё один нюанс: в нише для заднего подлокотника нет вариантов,как закрепить,чтоб нормально выглядело и не сползало.Я ничего не делал.Продавец мне сказал,что там они просто завернули чёрные саморезы по углам.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #40 | |
Местный
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Волгоград
Авто: Fluence Expression 1,6 MT5
Сообщений: 239
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях
|
![]() Цитата:
Осталось выяснить, как быть с ручками складывания сидений и накладкой ремня безопасности. Такой вариант мне не подойдёт. У меня на чехлах два отдельных отверстия, одно под саму кнопку и одно под крючок для ремня. Чувствую, что придётся просто поверх натянуть и так оставить. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
авточехлы, чехлы, чехлы для флюенс |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |