Зимняя резина на флю

[YRA62]

Я бы на Амтел липучке зимой побоялся ездить. Для зимы несерьёзная марка. Объясню в двух словах, на пальцах: протектор хорошей "липучки" должен состоять из сегментов примерно 20 на 25мм. В каждом основном сегменте должно быть не мене 6 ламелей (гребешков). Каждый гребешок должен быть в форме зигзага, в толщину примерно 3 мм. И он должен быть мягким, упругим. Проводя по ламелям прижатым пальцем эффект должен быть как от расчёски для волос. Ламельки под давлением пальца должны сгибаться и тут же выпрямляться. На хорошей резине в этот момент даже звук идёт как от зубцов расчёски. Но это мой личный опыт, моё мнение.

[второй]

Сообщение от alexflash

Купил машину, а на ней стоят зимние шины амтел липучка.Ездил ли кто-нибудь на них?Кто что скажет?

Я бы на таких ездил только в периоды,когда снег то есть,то нет.Выпал-растаял.
Зимой только шипы.

[YRA62]

Сообщение от второй

Я бы на таких ездил только в периоды,когда снег то есть,то нет.Выпал-растаял.
Зимой только шипы.

Вот именно, выпал и сразу растаял. Ну да, для Воронежа может и нормально, ну а если гололёд на утро? Тут ещё такая диллема: шипы эффективны по льду только до -15гр. А липучка хорошо себя показывает при -20 и ниже.
По хорошему, нам надо иметь 2 вида резины на зиму. Шипы в начале зимы, при первом снеге, потом, когда дороги вышаркаются до асфальта- липучку. А перед весенним таянием-опять шипы. Смеюсь конечно, но смысл в этом есть. Это нашего региона касается.

[второй]

Сообщение от YRA62

Вот именно, выпал и сразу растаял. Ну да, для Воронежа может и нормально, ну а если гололёд на утро? Тут ещё такая диллема: шипы эффективны по льду только до -15гр. А липучка хорошо себя показывает при -20 и ниже.
По хорошему, нам надо иметь 2 вида резины на зиму. Шипы в начале зимы, при первом снеге, потом, когда дороги вышаркаются до асфальта- липучку. А перед весенним таянием-опять шипы. Смеюсь конечно, но смысл в этом есть. Это нашего региона касается.

Я в гололёд ездил на летних.Не умер.
На м-2140 резина лысая была,протектора не видно.Пару лет отъездил.

[YRA62]

Сообщение от второй

Я в гололёд ездил на летних.Не умер.
На м-2140 резина лысая была,протектора не видно.Пару лет отъездил.

Так и знал, что ты вспомнишь те годы когда мы на БЛ-85 ездили весь год. Помню, ездили. Но тогда все были осторожные, аккуратные. Мы буквально чувствовали сцепление резины с дорогой. А сегодня сабвуфер вхерачат и мозги от децибел съезжают.

[tltMister]

а что-то никто не упоминает Nokian? изучив несколько статей про резину, сложилось впечатление, что это чуть ли не лучшие шины. Кто-нить ставил себе? я собираюсь купить Nokian Nordman RS. Знающие люди, поделитесь мнением?

[второй]

Это у меня в 2010 году только закончилось.Не так уж и давно было.А год назад я на Мегане ездил в снегопад по обледенелой дороге на летней резине.
В мае снег выпал,а я уже на летнюю переобулся.Пока на работе был,снега до порогов навалило.

[serge013]

http://colesa.ru/news/47466

Test World: Большой тест зимних шин размера 205/55 R16 (2015)

Все почти как всегда:
бюджетные азиатские шины не обеспечивают оптимальный уровень безопасности, и авария будет намного более дорогостоящей, не говоря уже о других, более серьезных рисках.

Про Нордман5:

Бюджетные Nordman производятся Nokian, но по своим характеристикам им очень далеко до шин линейки Hakkapeliitta.

Небольшой тест на износостойкость.

[второй]

Бюджетные нордман4 были отличными.Только шумными.

[serge013]

Сообщение от второй

Бюджетные нордман4 были отличными.Только шумными.

У меня у знакомой есть - вроде не жалуется. Но помню мужика с 4 на шинке, так у него шипы повылазили и чуть ли не болтались. По его словам - один сезон использовал (как ездить конечно). На НФ5 у меня что-то подобное через 3 сезона появилось.