Замена масла в вариаторе

[Jupiter]

Сколько сейчас в лоранте замена масла и 2х фильтров стоит? Без стоимости расходников? Гидросистему снимают (нижнюю часть) для промывки?

[DiGi]

Сообщение от Jupiter

Сколько сейчас в лоранте замена масла и 2х фильтров стоит? Без стоимости расходников? Гидросистему снимают (нижнюю часть) для промывки?

3200, снимают.

[DIM@SS]

Сообщение от RIV

Поехал в ОД скинуть датчик старения жидкости, в итоге сделал комп диагностику и заодно перепрошил на последнюю прошивку и коробку и движок.

Не уверен на 100%, но где-то читал, что при установке новой прошивки (именно на JF011E) нужно не NS-2 заливать, а NS-3.

[svladimir]

Сообщение от Jupiter

Сколько сейчас в лоранте замена масла и 2х фильтров стоит? Без стоимости расходников? Гидросистему снимают (нижнюю часть) для промывки?

3200 работа + очиститель, снимают крышку, прокладка меняется соответственно

[RIV]

Сообщение от svladimir

можно поподробнее по новым прошивкам, какие показания и что нужно ОД сказать, чтобы их получить?

У меня машина сборка ноябрь 2011 года, соответственно и прошивки того периода были.
Подключается прибор в нем видно какие версии прошивок, новые скачиваются и предлагаются прямо с серверов Рено под подключенную машину. Вполне прилично сделано.
У ОД нужно записаться на комп диагностику, что вообще в принципе полезно, ошибки посмотреть и т.д., ну и дальше развивать тему с обновлением прошивок.

Сообщение от DIM@SS

Не уверен на 100%, но где-то читал, что при установке новой прошивки (именно на JF011E) нужно не NS-2 заливать, а NS-3.

Не слышал о таком, написано что NS-2 нужно то лучше его и лить. Тем более что литра 1,5 - 2 как я понял остается старого масла, то лучше не мешать.

[Wii90]

Меган 3, 1,6 CVT, 2014 г.в.
При пробеге 35000 км самостоятельно на яме сделал частичную замену вариаторной жидкости методом "слил через пробку-залил через щуп" + заменил сменный бумажный фильтр.

Код фильтра для заказа в интернет-магазинах 317263JX0A NISSAN.

В качестве жидкости использовал "новую" Elfmatic CVT. "Новость" ее заключается в соответствии жидкости Nissan NS-3 и указании для применения, в том числе, в вариаторах DK по реношному обозначению, устанавливаемых на 1,6 CVT.
Код литровой канистры для заказа 194761.

Из поддона вытекло чуть меньше 3 литров, еще немного из стакана для сменного фильтра. Добирал до 4 литров шприцом и шланчиком через отверстие для щупа.

На данный момент пробег 54000 км. Полет нормальный.

На пробеге 70000 км планирую смену бумажного фильтра и жидкости со снятием и чисткой поддона и внутреннего фильтра. В дальнейшем каждые 35000 км просто методом слил-залил без смены фильтров.

[roob]

Добрый день всем!

Тема избитая на ниссановских форумах, но тут подобного не видел.
На Fluence 2012 года 2.0 + CVT в вариаторе нет щупа для контроля уровня жидкости. Заливная трубка просто заткнута пробкой.
Это у меня одного так, или не положено туда лазить?
Поменять то жидкость можно и в сервисе, но как-то спокойнее когда можно потом самому уровень проверить. Может его купить можно?

[mikem65]

roob,На фото не увидел ни пробки ни заливной трубки, на твоем фото показан сапун для сброса избыточного давления, щуп должен быть ближе к радиатору, если он есть.

[roob]

mikem65,
Да? Неужели я такой лошара...
Спасибо за подсказку. Поищу ближе к радиатору тогда.
А есть какие-то более точные координаты его? Наверное надо будет снять АКБ с поддоном ?

[roob]

Кажется нашел. Вот это в красном кружочке и есть щуп?