Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2012, 21:06   Сообщение #421
23set
Знаток

Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mvs4 Посмотреть сообщение
Я полностью разочарован тачкой своей. Максималка - 165 км/ч по спидометру, 157 по гпс. с горки до 170 пришпорил по спидометру. прям засада какая-то. и на меган 2 тоже больше 160 по спидометру не ехала. ехал один, по пустой дороге, никому не мешал с почти пустым баком. мож 98 заправиться? а то я с покупки тока 92 лью.
управляется чётко, оборотов при 165 - 4000, ещё 2500 тыс можно выкрутить, как она выкручивает на 1, 2 и 3 скоростях. а вот на 4 - 165 км/ч и тупик. Меган-1 хэтч 1,4 л. 95 кобыл до 180 по спидометру раскручивался. кашкай на 1,6 л. до 200 по трассе и до 210 по льду в горку показывал. Паспортные данные мегана3 - 180 км/ч с автоматом - не дотягиваю. пробег 40 тыс км
Зы: на первом мегане на 180 - капот открылся сам, причём гад при обгоне.
Возможно это автомат (на форуме ситроен C4 то же самое)..... сегодня ехал с Брянска по трассе М3, после Калуги легко разогнался на горизонтальном участке дороги до 180 км/ч по GPS (спереди ехал принципиальный ВОДИТЕЛЬ не пропустил). Показания спидометра отличались от показаний GPS на 6,5 км/ч. При 150 по GPS показания спидометра отличались от GPS на 5,5 км/ч (GPS 150км/ч спидометр 155,5км/ч).Уверен авто по спидометру можно разогнать 200 т.е реальная скорость очень очень очень даже возможно будет близка к 190км/ч. Живу в городе Рязань проверить максимальную скорость затруднительно в связи с отсутствием хорошего дорожного полотна.
Немного о динамике авто: Авто раскатывается (7500 км)...чувствует даже жена сидящая рядом. Очень радует эластичность двигателя (Тяга на высшей 5 передаче с 2500 об/мин сопоставима с тягой бывшего авто ВАЗ21124 на 4 передаче с 3500об/мин), практически по трассе не переключаешся (5 передача едет с 65 км/ч довольно уверенно). Средний расход топлива за 1450 км составил 6,4 л/100км. Средняя скорость движения 88 км/ч. Расход при загрузке авто я(115кг) супруга (48кг) багаж около 6-7кг, бак 30-33л, составил при 90км/ч по GPS 5,3-5,9 л/100км. Расход при загрузке авто я(115кг) жена (48кг) 3 человека сзади общим весом (225 кг) багаж 50кг + полный топливный бак 60л (46кг) составил 7,4л/100км. Первый замер ехал туда (Брянская обл), второй замер назад.
Извините, что не стал разбивать по веткам форума, просто устал решил быстро накидать отзыв о поездке.)))
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.

Последний раз редактировалось 23set; 09.07.2012 в 00:23.
23set вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.07.2012, 10:01   Сообщение #422
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

1,6 ручка. Вчера мучал педаль газа. до 140 оч бодро взлетает стрелка, потом до 150 неторопясь, а дальше ну оооочень медленно и печально ползет. так и не смог выяснить где у нее предел.

Но лично мое ИМХО кроме как ради "попробывать" Флю 1,6 для скоростей выше 130 не предназначена. Пропадает ощущению комфорта и защищенности.
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2012, 12:03   Сообщение #423
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
Пропадает ощущению комфорта и защищенности.
Не знаю сам гонять не люблю, но пробовал ездить 150-160, было комфортно, и сильно не отличалось от обычных 130км/ч
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2012, 12:04   Сообщение #424
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Не знаю сам гонять не люблю, но пробовал ездить 150-160, было комфортно, и сильно не отличалось от обычных 130км/ч
у меня 1,6.
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2012, 12:08   Сообщение #425
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
у меня 1,6.
На более 130 всё равно же не ведёт, нормально едет?Только шум давит?
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2012, 12:24   Сообщение #426
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
На более 130 всё равно же не ведёт, нормально едет?Только шум давит?
шум и ощущение что машина "надрывается". Опять же хочется иметь запас лошадей чуть прискинуть скорость если что и потом так же резво ее набрать обратно, что бы едущие позади не расстраивались, а она как то не набирается ))
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2012, 12:32   Сообщение #427
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
шум и ощущение что машина "надрывается". Опять же хочется иметь запас лошадей чуть прискинуть скорость если что и потом так же резво ее набрать обратно, что бы едущие позади не расстраивались, а она как то не набирается ))
да можно набрать, если на механике, то на пониженную передачу..обороты 5000 вот тебе и ускорение..(сам так делал ещё на лачетти 1,4МТ, при обгонах, кстати ездил на ней 140км/ч, =нормально 95л.с.)
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2012, 12:35   Сообщение #428
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
да можно набрать, если на механике, то на пониженную передачу..обороты 5000 вот тебе и ускорение..(сам так делал ещё на лачетти 1,4МТ, при обгонах, кстати ездил на ней 140км/ч, =нормально 95л.с.)
Ну вот нормальная разгоняемость на пониженых где то на 130 и заканчивается. ну 140..... И опять же когда машинке тяжко я не чувствую себя комфортно ) И не насилую ее так кроме как на обгонах.
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2012, 13:27   Сообщение #429
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
И не насилую ее так кроме как на обгонах
Вообще для 16ти клапанных моторов высокооборотистых 4000об.мин. считается, что это не насилие а так разминка..на 3000об.мин мотор вообще отдыхает..так что можно смело крутить и ехать на 4000 нормально..,а это уже наверное скорость будет под 140км/ч Вопрос в другом, где у нас можно ехать не запариваясь 140?)))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2012, 13:28   Сообщение #430
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Вообще для 16ти клапанных моторов высокооборотистых 4000об.мин. считается, что это не насилие а так разминка..на 3000об.мин мотор вообще отдыхает..так что можно смело крутить и ехать на 4000 нормально..,а это уже наверное скорость будет под 140км/ч
выше речь шла о 5+ оборотах на пониженой (видимо третьей). 4тыс оборотов и по городу частенько ) Движок еще не напрягается.
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:28. Часовой пояс GMT +3.