Форсунки омывателя лобового стекла - Страница 43 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Zero26 · 03.04.2012, 10:16

Господа!
Задам может быть глупый вопрос - но прошу не пинать! Прочитал всю тему - но так и не нашел ответа - как снять форсунку с капота чтоб потом отсоединить шланг и продуть и не сломать ее. А то смотрю народ меняет форсунки за 5 минут на стоянке - значит там все просто. А то меня бог силушкой наградил а вот сообразительностью- видать нет - могу сломать сию пластмасску!

Alkab · 03.04.2012, 10:59

Zero26, если бы прочитали ВСЮ тему - то видели бы фото - есть в Гараже фотографии форсунок - там крепление как бы лепестковое - чтобы форсунки снять нужно тянуть вниз перпендикулярно капоту с легким покачиванием. Найдете фото крепления форсунки - все поймете. Слишком большое усилие там прикладывать не нужно.

лёнё · 03.04.2012, 11:05

Цитата:

Сообщение от Alkab

чтобы форсунки снять нужно тянуть вниз перпендикулярно капоту с легким покачиванием

Я немного по другому снимал, сначала нажимаешь на форсунку в направлении лобового стекла, а потом вниз тянешь.

Alkab · 03.04.2012, 11:14

лёнё, cогласен - как раз один лепесток поджимается и она выходит легко.

Zero26 · 03.04.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от лёнё

Я немного по другому снимал, сначала нажимаешь на форсунку в направлении лобового стекла, а потом вниз тянешь.

Ну как бы я не совсем уж такой альтернативно одаренный.

Фото форсунок нашел и примерно прикинул - что нужно тянуть к стеклу и вниз. Но на всякий случай решил спросить у тех кто это делал.

Спасибо всем отозвавшимся!

sba · 03.04.2012, 11:48

Аккуратно с одного края поддеть тонкой плоской отверткой.. Тогда тянуть ничего не надо и нет шанса оборвать...

Zero26 · 04.04.2012, 06:04

Снял вчера форсунку по методу лёнё, прочистил медной проволочкой и продул сжатым воздухом на шиномонтажке - собрал - все опять прекрасно работает!

gruzdev_f · 21.12.2012, 11:50

не хочется листать всю тему
вопрос о замене форсунок поднимался?

вот на драйве напсиано что есть
трёхструйная 28930 0743R за 703,36р.
и есть веерная 8200 600 847 за 527,20р.
и что они нам подходят.

какая лучше, веерная или 3х струйная?

Victor · 21.12.2012, 11:52

gruzdev_f, http://fluence-club.ru/forum/showpos...2&postcount=12 без доп мотора - какая хрен разница....

Андрей69 · 21.12.2012, 11:55

Ребята ставили веерные, штатного насоса маловато, для их хорошей работы.

03.04.2012, 11:48	Сообщение #426
sba Живет здесь Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG Сообщений: 4,979 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях	Аккуратно с одного края поддеть тонкой плоской отверткой.. Тогда тянуть ничего не надо и нет шанса оборвать... __________________ /dev/null

21.12.2012, 11:52	Сообщение #429
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	gruzdev_f, http://fluence-club.ru/forum/showpos...2&postcount=12 без доп мотора - какая хрен разница.... __________________

21.12.2012, 11:55	Сообщение #430
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Ребята ставили веерные, штатного насоса маловато, для их хорошей работы. __________________ Фото красивой девушки...