|
Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() Цитата:
Все, что трется - должно смазываться. Даже член перед введением в сухое влагалище. ![]() Последний раз редактировалось Nemo; 22.05.2018 в 22:53. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 | ||
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Ноги отсюда растут.
Цитата:
Цитата:
Ролик по тяге ограничителя не трется, он вращается! Если тягу или ролик смазать, он не будет перекатыватся, будет скользить и изнашиваться. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() - Он трется и еще как. Там усилие мама не горюй. - А от чего он по твоему изнашивается? Как раз потому, что без смазки колесико клинит от нагрузки на него, и оно не крутится. Перестает вращаться. Тяга под очень сильным усилием елозит по заклинившему ролику и от этого слышен хруст и происходит усиленное изнашивание поверхности ролика. Потому, что ролик пластиковый, а тяга металлическая. Тяга нарезает на ролике канаву и пошло поехало. Чем дальше в лес, тем больше дров. ![]() По началу ролик иногда подклинивает, потом чаще, а потом и вовсе перестает вращаться. Чтобы его верную смерть оттянуть, надо его смазывать пока механизм новый. Там же все на семи ветрах. Вода, пыль, грязь, работают как абразив. Поэтому смазывать надо чем то жиденьким, желательно аэрозольным. Чтобы затекало в ролики хорошо. Пока они новые и способны вращаться. Последний раз редактировалось Nemo; 23.05.2018 в 21:50. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
|
![]()
Vld, Классно объяснил, а теперь тоже самое, только в отношении подшипников . Я думаю почему, они в последнее время стали сухими, а вот оно как, оказывается, чтобы лучше вращались
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
mikem65, вместо того. чтобы бездумно придумывать возражения, стоило бы внимательно прочитать мои реплики.
Вынужден цитировать. Цитата:
Последний раз редактировалось Nemo; 23.05.2018 в 21:53. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() Движение тяги по заклинившему ролику и издает щелчки и скрежет. Когда ролик вращается, все происходит плавнее и мягче. А чтобы он вращался. Механизм должен быть работоспособным. А работоспособным он может быть только когда там все смазано. ![]() Ты не можешь выделить и понять самое простейшее, которое понимают даже те, у кого от рождения амёбный мозг, например: - где и в каком месте происходит трение в двух сопряженных деталях. А пытаешься еще распускать пальцы. Слушай и внимай, когда тебе объясняют. И заметь, - БЕСПЛАТНО! Если сам нифига не соображаешь. ![]() Последний раз редактировалось Nemo; 23.05.2018 в 21:55. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
FILIN2000, к великому сожалению, ты - не в теме.
Речь идет о звонких, громких щелчах, которые в уши отдают. Ни о каком скрежете и речи не идет. Ролик из чего? Какой-то пластиковый материал. Называют: капролон. Он щелчки при износе издавать не будет никогда. Щелчки в стойке. Последний раз редактировалось Nemo; 23.05.2018 в 19:33. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 | |
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
![]() Цитата:
Для того, чтобы не задавать тупых вопросов, надо понимать принцип его работы и задачу. Оно и должно щелкать, чтобы тупой водитель, типа месье Vldа, понимал, что после щелчка, можно отпускать дверь, убирать с неё руку, и она самопроизвольно не покатится на рядом стоящую машину. Чтобы оставить на ней вмятину. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Минск
Авто: Рено Флюенс 1.6 exp
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Покупаем ограничитель на разборке, с 14 года на металлических втулках. Цена вопроса 10-15$. И все, вопрос решен, раз и на всегда.
Последний раз редактировалось Алексанлр; 15.08.2018 в 07:31. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Местный
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |