Автофлудилка

[Light]

Сообщение от Drtm

никто при выборе авто не смотрит на цену запчастей и все молятся на каско - думая что именно его Бог милует. хотя по факту эти люди не в состоянии менять даже расходники. откройте любую тему, дворников брызговиков и тд.

зачем? в полне это я понимаю-если повседневный поджопник не можешь позволить себе купить без долгов и тяжд на кредит с накоплениями в шкафу больше чем за год- то брать ТС такого класса не имеет смысла.

[второй]

Сообщение от Light

...если повседневный поджопник не можешь позволить себе купить ... с накоплениями в шкафу больше чем за год- то брать ТС такого класса не имеет смысла.

Судя по такой логике в России живут одни миллионерыКоторые за один год могут купить автомобиль за полмиллиона.
А остальным что делать?Ездить на ВАЗ 2107?
Ибо у большинства населения нет возможности приобрести автомобиль на одну годовую зарплату.
Но здесь почему-то владельцев ВАЗов за людей не считают. И это очень странно.

[Drtm]

Сообщение от Light

зачем? в полне это я понимаю-если повседневный поджопник не можешь позволить себе купить без долгов и тяжд на кредит с накоплениями в шкафу больше чем за год- то брать ТС такого класса не имеет смысла.

может я был не правильно понят
я не имел ввиду достаток или категории людей
я совершенно о другом
о маркетинговой политике рено
в русском языке есть слово, которое очень точно ее характеризует
и люди не виноваты в том что они выбрали и купили. они выбирают по другим каким то качествам. и эти качества у автомобилей рено превосходят во многом одноклассников.
но это понимаете - это как скрытые проценты в банке. пока закона не было - для всех это было нормально. как только закон появился - все стали думать по другому.
и о политике наших властей
люди богатейшей в мире страны будут покупать бензин по европейским ценам. что такое европа? она нефть покупает. что такое россия? она нефть имеет. почему тогда цены на бензин одинаковые? почему в америке он стоит копейки, машины больше, комплектации жирнее и стоят они дешевле?
ведь посмотрите - на нашей территории в основном европейские производители разместили свое производство и они медленно но верно гнут свою линию.
что мы имеем в итоге? как можем наблюдать из этой ветки - люди ждут уже дизельный колеос. потому что понимают, что с бензиновым они мягко говоря останутся в накладе. их не волнует, почему так и откуда ветер дует - переживают только о себе.
вот....так нас и имеют с двух сторон: с одной производитель, с другой власть. и люди рады. посмотрите. все всем довольны)

[RET]

Сообщение от второй

Вот что нашёл на одном "моём" форуме (для некоторых здесь присутствующих это актуально):
Как правила предложу использовать: "Приветствуется доброжелательность в
сообщениях и отсутствие направления в
Поиск."

[Light]

второй, вот и я думаю, что оди зажравшиеся... хотя жить по средствам всё же я думаю комфортнее... я гордый владелец продукции Ульяновского завода

Сообщение от Drtm

вот....так нас и имеют с двух сторон: с одной производитель, с другой власть. и люди рады. посмотрите. все всем довольны)

а откуда еще деньги то появятся? нефть уже перестала рости, а всё же хочется иметь личную подвесную дорогу, маленький заповедник для охоты/рыбалки.... да и плитку тротуарную лучше укладывают когда работа стоит миллион за квадрат. так что нас буду холить и лилеить во все возможные места пока сами обратного не захотим. а насчет дизельного Коли-это конечно хорошо- но опять свои "но" вылезают в обслуживании (сколько не считал что для меня лучше-выходит дизель не моё-цена итоговая всплывает 1в1 с бензином)

[YAS1]

Сообщение от Light

зачем? в полне это я понимаю-если повседневный поджопник не можешь позволить себе купить без долгов и тяжд на кредит с накоплениями в шкафу больше чем за год- то брать ТС такого класса не имеет смысла.

Если следовать данной логике, то 70% машин на дорогах должны быть Гранты в самой бедной комплектации и разные б/у (очень старые и очень дешевые). Однако, по факту их гораздо меньше, чем 70%. Люди не виноваты, что их обдирают все, кому не лень. Они все равно хотят жить сейчас, а не потом и именно поэтому покупают машины и квартиры в долг и в кредит. Хотя я и не понимаю тех, кто лезет в кредит ради понтов (знакомый в 40 лет при реальной з/п около 25000 руб + 12000 у жены взял в кредит новую Ауди- А6. Живут в общаге за счет родителей теперь, зато ездят типа "круто" ).

[Boykusha]

YAS1, взглянуть бы в глаза вашему товарищу в тот момент ,когда эта машина начнет требовать деньги на обслуживание и содержание.

[Drtm]

Сообщение от YAS1

Если следовать данной логике, то 70% машин на дорогах должны быть Гранты в самой бедной комплектации и разные б/у (очень старые и очень дешевые). Однако, по факту их гораздо меньше, чем 70%.

в реальности автохлама евро 1 на наших дорогах - 46%

[alg]

Сообщение от YAS1

знакомый в 40 лет при реальной з/п около 25000 руб + 12000 у жены взял в кредит новую Ауди- А6. Живут в общаге за счет родителей теперь, зато ездят типа "круто"

Как то не очень правдоподобно. Новая Ауди А6 стоит 1,700 млн минимум.
Предположим, что они накопили (непонятно как) хотя бы половину стоимости.
И берут 850 тысяч на 5 лет под 15% - это будет 20 тысяч ежемесячного платежа. Какой банк им даст такой кредит?
Возможно вы не знаете их доходов.

[mrfuntik]

Кто же в наше неспокойное время честно раскроет свои доходы? ))