|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.10.2013, 23:17 | Сообщение #4341 | |
Живет здесь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
Цитата:
но если забыться - то башкой цепляешь перекладину плюс не забывай что там сиденья во внутрь смещены - у меня вот например не такие длинные оглобли три года на нем проездил - так к этому и не привык
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали |
|
26.10.2013, 23:32 | Сообщение #4342 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Зато новый!
... Теперь и я не знаю... Сходил на Renault.by Дизельный Меган только на ручке, а Флюенсы вообще только 2-х литровые. А в Европах найдешь или с очень большим пробегом или с умеренным, но проблемный. Или разве если что ОЧЕНЬ сильно повезет.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
26.10.2013, 23:42 | Сообщение #4343 | |
Ветеран
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
|
Цитата:
ну думаю подбирем что нибудь у меня партнеры и друзья в Польше у нее во Франции.... учитывая более легкое перемещение теперь мож что то стоющие и можно будет зацепить ---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:40 ---------- да и влезал когда то в 94-95 первая машинка была 2103 и ничего не жалился, да нормалтьно Флю по посадке... если даже сравнивать с однокласниками |
|
26.10.2013, 23:50 | Сообщение #4344 | |
Живет здесь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
|
Цитата:
сиденья вроде как сдвинуты в угоду безопасности - а по безопасности вот Рено надо отдать должное очень крепкая машина, очень крепкие лонжероны, очень хорошее навесное - в этом плане они молодцы в плане кузова - сделана вообще на совесть
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали |
|
26.10.2013, 23:53 | Сообщение #4345 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Значит всё таки есть ради чего брать Рено? "safety first", что называется..
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
27.10.2013, 00:01 | Сообщение #4346 |
Ветеран
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
|
|
27.10.2013, 00:04 | Сообщение #4347 | |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Цитата:
В основе Флю лежит крепкий каркас Меган-2.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
27.10.2013, 00:19 | Сообщение #4348 |
Ветеран
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
|
Nemo, ну смотри... уже большая разница у М2 задний полик пластик как на М3 на флю металл максимум 0.7мм уже прочность конструкции разные, если не касаться геометрии кузова а обвеса на М2 перед крылья пласти на флю метал
тем не мениие на все выше перечисленное по проселочной дороге флю кузов играет гораздр больше чем М2 и если помнишь стекла лобовые на М2 не трескались))) и где тут эта прочность на фль?)))) фольга! Корейская ---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ---------- я бы без зазрения совести поменял свой сегодняшний флю на прошлый М2 новый с 2л в максималке |
27.10.2013, 00:27 | Сообщение #4349 |
Местный
Имя: Виктор
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Москва
Авто: флюенс, 1,6, экспрес, автомат,климат, своб. руки, есп
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Лифт опущен-ноги вытянуты, лифт поднимаешь-сидение движется к панели.Ноги сгибаются. Я нашел свое оптимальное положение.Так скажем-в промежутке настроек. Жена у меня невысокого роста, и все ей неймется, то опустится, то отодвинется. После ее настроек приходится настраиваться с нескольких раз в пути. если короткие дистанции, я тупо сидение увожу назад до конца, даже зеркала не меняю. А вот когда еду далеко, несколько раз перенастраиваюсь.
|
27.10.2013, 00:35 | Сообщение #4350 |
Ветеран
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
|
Виктор1234, ну... так вопрос, удобно или нет? Или просто Жены капризничают?)))) тогда остается им купить мурзика старого 140 кузов, там в калитку комод можно внести не то что в машину сесть))))) по монму мнению неудобство посадки во флю спереди не обоснованы, сзади именно посадка ДА в принципе как и на всех современных авто
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |