Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Клуб « Дисконтная программа «

Важная информация

Дисконтная программа Скидки официальным участникам Клуба


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2013, 22:49   Сообщение #431
Лапка
Новичок
 
Имя: Шурик
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: РФ, Дорога жизни
Авто: Megane Coupe
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

amel, Двери - на внешний металл Вибропласт М2 + СПЛЭН 4 мм внахлест на максимум поверхности; на окна во внутреннем металле Вибропласт М2 + СПЛЭН 4 мм; на пластик двери изнутри - Битопласт 5 или 10;
это из первого сообщения темы.(сообщений мало чтоб вставлять ссылки)
вот и спрашиваю почему теперь вы флекс-6 только на внешний лист двери, из каких соображений пирог стал таким.
Лапка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.05.2013, 07:39   Сообщение #432
amel
Знаток
 
Аватар для amel
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: МО, г. Бронницы
Авто: Jeep Commander 4,7 Limited
Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 89 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

kiselev_ev1
1) Amel , а это случайно не тот прикаточный ролик-ёж (http://stp-shop.ru/goods/valik-prikatochnyj-stp-30-mm) ?
Действительно следы от иголок видны на фотках клубного Флюенса, только если внимательно присмотреться. --- нет, это обычный широкий ролик. Ролик с иголками вряд ли Вы найдете в продаже.
2) А что делать со Спленом 4 мм, который клеится поверх вибропласта внахлест сплошными участками - вот там точно не избежать воздушных раковин ? (не протыкать же его по аналогии с вибропластом). Это более толстый материал и сцепление клеевого состава с поверхностью предположительно будет ниже, чем у вибропластов. --- если сплен ляжет в пузырями воздуха - это не так страшно. ПОд ним ведь вибропласт, а не металл.
3) Допускается ли нанесение мастики NoiseLikvidator от STP на наружный
обезжиренный металл колёсных арок, например, вместо мастики Dinitrol 479. Можно ли наносить её на свежеуложенный вибропласт Голд и как обрабытывайте пластиковые подкрылки Флюенса ? --- на металл можно. На вибропласт имхо нет смысла. На пластиковые подкрылки клеим Голд.
4) Материал Флекс 6 мм для дверей поверх вибропласта Голд - это он и есть http://stp-shop.ru/catalog/Shumoizol...nyje-materialy ? --- да, именно он.
5) Может ли вибропоглощающий материал Smartmat Favourite 20 (http://stp-shop.ru/goods/favourite-20?from=OGU2) являться более дешевым аналогом Вибропласта Голд от STP ? (возможна ли замена одного на другой) --- он таковым и является. Возможна
6) Сколько же у Вас ещё нераскрытых секретов в технологии ? --- никаких секретов нет, я отвечаю на Ваши вопросы ничего не скрывая.

---------- Сообщение добавлено в 07:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Лапка Посмотреть сообщение
amel, Двери - на внешний металл Вибропласт М2 + СПЛЭН 4 мм внахлест на максимум поверхности; на окна во внутреннем металле Вибропласт М2 + СПЛЭН 4 мм; на пластик двери изнутри - Битопласт 5 или 10;
это из первого сообщения темы.(сообщений мало чтоб вставлять ссылки)
вот и спрашиваю почему теперь вы флекс-6 только на внешний лист двери, из каких соображений пирог стал таким.
Все-таки скиньте ссылку, где Вы это прочли. сплен на внутренний металл мы не клеим очень-очень давно.
Флекс - на внешний металл вторым слоем. Там им получится закрыть гораздо бОльшую площадь, при этом не заклеив проводку и болты крепления механизма стеклоподъемника.
__________________
www.anti-shum.ru
https://www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM/blog
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kiselev_ev1 (08.05.2013)
Старый 07.05.2013, 07:54   Сообщение #433
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antishum Посмотреть сообщение
Примерный поэлементный расход материалов на машину среднего класса:
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...&postcount=306
на внешний металл двери не зависимо что это сплен или флекс, для акустики не всегда хороший вариант такого пирога, он видимо это имеет ввиду.
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 14:37   Сообщение #434
amel
Знаток
 
Аватар для amel
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: МО, г. Бронницы
Авто: Jeep Commander 4,7 Limited
Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 89 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Light Посмотреть сообщение
на внешний металл двери не зависимо что это сплен или флекс, для акустики не всегда хороший вариант такого пирога, он видимо это имеет ввиду.
Та инфа уже порядком утарела, да и конструкции дверей разные.
Чем плох этот "пирог" для акустики? Никто не жаловался на ухудшение звучания после шумки, а совсем наоборот.
__________________
www.anti-shum.ru
https://www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM/blog
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 19:59   Сообщение #435
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

amel, возвратное воздействие на диффузор динамика, да и акустическое оформление двери зависит от конкретной модели, спорить не буду это религия, так же как ставить или нет динамики за 25+ и в какие точки крепить их.
ради интереса сравни голый лист, вибра и вибра+ битопласт/акцент, напротив вуфера, не всей двери.
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 21:31   Сообщение #436
kiselev_ev1
Местный
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Россия
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МТ
Сообщений: 198
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 33 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amel Посмотреть сообщение
kiselev_ev1
2) А что делать со Спленом 4 мм, который клеится поверх вибропласта внахлест сплошными участками - вот там точно не избежать воздушных раковин ? (не протыкать же его по аналогии с вибропластом). Это более толстый материал и сцепление клеевого состава с поверхностью предположительно будет ниже, чем у вибропластов. --- если сплен ляжет в пузырями воздуха - это не так страшно. ПОд ним ведь вибропласт, а не металл.
Ваше утверждение работает, если клеить Сплен на сплошной лист вибропласта. Однако, Сплен может укладываться вот на такую мозаику из вибропласта с хорошо различимыми зазорами между листами (до наклейки Сплена: http://s003.radikal.ru/i203/1106/7d/17bf1e50c8a0.jpg), т. е. не возможно гарантировать абсолютное заполнение Спленом всех стыков между листами вибропласта. Эти стыки займёт воздух с последующим возможным образованием очага коррозии в данной закрытой полости (после укладки Сплена http://i037.radikal.ru/1106/ec/5d6320f6d598.jpg).
С другой стороны, не клеить же Сплен строго по контуру куска вибропласта - это и трудоёмко, да и материал не будет выполнять свою функцию по звукоизоляции.
Насчет замены Вибропласта Голд на более дешёвый Smartmat Favourite 20 понятно, но можно ли рассчитывать на сравнимый с Голдом эффект по шумоизоляции и насколько удобно с ним работать ?

Последний раз редактировалось kiselev_ev1; 07.05.2013 в 22:18.
kiselev_ev1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 00:28   Сообщение #437
amel
Знаток
 
Аватар для amel
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: МО, г. Бронницы
Авто: Jeep Commander 4,7 Limited
Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 89 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Light Посмотреть сообщение
amel, возвратное воздействие на диффузор динамика, да и акустическое оформление двери зависит от конкретной модели, спорить не буду это религия, так же как ставить или нет динамики за 25+ и в какие точки крепить их.
ради интереса сравни голый лист, вибра и вибра+ битопласт/акцент, напротив вуфера, не всей двери.
Себе проклеивал двери 4,5 года назад на Лачетти со СПЛЕНом - эффект по звуку был просто отличный.
Недавно зашумил пару дверей на Жыпе. Делал с К-Фоником. Штатный Бостон Акустик и так был не плох, а после шумки забасил еще приятнее.
Короче по опыту - сделать звук хуже после шумки - трудно.

---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ----------

Цитата:
Сообщение от kiselev_ev1 Посмотреть сообщение
С другой стороны, не клеить же Сплен строго по контуру куска вибропласта - это и трудоёмко, да и материал не будет выполнять свою функцию по звукоизоляции.
Насчет замены Вибропласта Голд на более дешёвый Smartmat Favourite 20 понятно, но можно ли рассчитывать на сравнимый с Голдом эффект по шумоизоляции и насколько удобно с ним работать ?
А под штатным ковром отличная вентиляция и коррозии быть никак не может, да? По-моему Вы перегибаете палку. Повторюсь - если машина не битая и не перекрашенная сто раз - коррозия на ровном месте не возникнет, даже в замкнутом объеме "микропузыря" под спленом.
Фаворит 20 не юзал, поэтому ответить не смогу.
__________________
www.anti-shum.ru
https://www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM/blog
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 09:24   Сообщение #438
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

amel, хуже ты этим не сделаешь по отношению к стоку. я этого не где не говорил. а сказал только что под каждую модель акустики, по шаблону готовить и клеить тоже не самый лучший вариант, как и закатывать машину больше чем надо.
kiselev_ev1, между спленом/акцентом и виброй будет пузырь и какое дело тебе до него? коррозия металла чего будет? фольги вибры?
смарт мат20 аналог не голду а сильверу 1,8. аналог голду смарт 40 и по ценам с ответственно они не сильно разнятся. чем эластичнее и легче материал тем легче будет с ним работать. как и требует он нагрева или нет.
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2013, 00:55   Сообщение #439
amel
Знаток
 
Аватар для amel
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: МО, г. Бронницы
Авто: Jeep Commander 4,7 Limited
Сообщений: 486
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 89 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Light Посмотреть сообщение
аналог голду смарт 40
Работаю и тем и тем. Фаворит 40 почти в два раза толще. Мастика аналогичная. Как они могут быть аналогами?
__________________
www.anti-shum.ru
https://www.drive2.ru/o/ANTI-SHUM/blog
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2013, 02:20   Сообщение #440
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

amel, по характеристикам КМП они близки. так же как вы укатывали Аэро характеристики по КМП близки к голду ( заявленные производителем). вес листа и толщина близка к Сильвер 1,8
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:33. Часовой пояс GMT +3.