|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
Результаты опроса: Нужно ли сливать масло до отметки "макс" на щупе? | |||
1. Надо слить, я так и сделал. | 149 | 42.33% | |
2. Надо сливать, но ленюсь. | 75 | 21.31% | |
3. Считаю что сливать масло не нужно. | 128 | 36.36% | |
Голосовавшие: 352. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.04.2013, 13:30 | Сообщение #431 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
А ты сам-то вспомни. что бывает так не в каждой машине. Вот тебе элементарные издержки производства. Ну. ладно. Мою точку зрения не принимаешь. Изложи свою причину перелива масла в двигатель. И поясни строки в ноте Рено по предпродажной подготовке. О том, что нужно проверить и довести уровни расходных жидкостей до нормы. Зачем? Если на заводе все с точность до миллиграмма? Ребяты-демограты! Вы про допуски в производстве забыли совсем? |
|
20.04.2013, 13:46 | Сообщение #432 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Спор идёт с 2007года, а они всё льют и льют, значит им виднее. http://www.megane-club.ru/forum/lofi...php/t4384.html
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
20.04.2013, 13:59 | Сообщение #433 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
20.04.2013, 14:41 | Сообщение #434 |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: УФА
Авто: Рено флюенс 2.0 cvt expression
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Я бы так и сделал если бы на ТО не ездил,а там такие "умники",что могут в двух литровый движок залить норму движка 1.6л,а там больше заливается.АУ владельцы двушек,как орентируетесь по щупу?
|
22.04.2013, 13:18 | Сообщение #435 |
Новичок
Имя: Michael
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Новосибирск
Авто: Fluence
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем по привету...я отмечался в теме по Свист на Ходу но так и не понял как с этим боротся...( Про масло тоже хочу прояснить...Мой 1.6 ФЛЮ...В салоне на выдаче перегнал в бокс тех опслуги указал на уровень масла что не как у ВСЕХ! машин масло в норме по середине метки а 1см выше...+тревожно что по горантии возврат бывает выдавленый сальник колен вала вроде парень писал что это может быть из за лишнего масла...Главный техник на станции рено мне сказал что они делают замену по норме 4.8л и щуп показывает максимум! а не привычную половину...пробег 1.800 две недели как машина первый раз завелась Уровень масла не месте...
---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:47 ---------- ХАХА был у меня мотоцикл Хонда магна 750 кубов...меняя масло лил промывку 3.5л после слива масла...и гонял двиготель на средних оборотах 5000 в мин 15мин...один раз я залил 3.5л промывки не сливая 3.5 масла и того 7литров!!! для движателя в 750 кубов!!! и гонял 15 мин При средних оборотах хаха и не чего не продавило!!!! |
22.04.2013, 14:27 | Сообщение #436 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ---------- Нет. Оставляем как есть, если нет недолива, а такого нет ни на одной машине. Почему, дураки в Рено переливают 98% масла в ДВС и 0% ДВС с недоливом?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
22.04.2013, 15:09 | Сообщение #437 | |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Цитата:
Допуск по маслу - уровень между метками Мин и Макс. Не ниже Мин И не выше Макс Превышение уровня (выше метки Макс) ДЛЯ МЕНЯ недопустимо. Это - моя точка зрения. Я выхожу из спора. ---------- Сообщение добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ---------- Гений! Кулибин. Ты в следующем эксперименте вообще свой аппарат в бочку с маслом погрузи. И потом, давай сюда, расскажешь результаты. |
|
22.04.2013, 15:13 | Сообщение #438 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
А на заводе в Турчаге допустимо, да и ОД на ТО-1 чутка перелил.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
22.04.2013, 15:23 | Сообщение #439 |
Модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
|
Felix20, ты давление в колесах тоже выше отметки Max оставишь? Ведь турки, для транспортировки, шины, так же, перекачивают, до 3 атм.
|
22.04.2013, 15:28 | Сообщение #440 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Н.Новгород
Авто: Fluence LE 1.6 МКПП
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
Как так !?
Неделю назад я поменял масло 4литра было залито в 1,6 по щупу чуть не хватает .
__________________
Не езди быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель! |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |