Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2016, 17:08   Сообщение #441
clevar
Новичок
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Челябинск
Авто: megan3
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GUM Посмотреть сообщение
Очередная страшилка для мнительных ребят.
clevar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 19.09.2016, 08:30   Сообщение #442
GUM
Интересующийся
 
Имя: Роман
Регистрация: 11.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: рено флюэнс 2.0 cvt sport way
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от clevar Посмотреть сообщение
Очередная страшилка для мнительных ребят.
ну почему страшилка? про доп радиатор это актуальная инфа. сам на юг мотался. при +36 на трассе 150 я шел только км 10 потом алярм по варику. перегрев.встал охладился поехал дальше но не выше 130
GUM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 10:17   Сообщение #443
Subzero
Местный

Мегановод
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Йошкар-Ола
Авто: Был Megane III 2.0 cvt dynamique 2013г.
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

GUM, а у тебя на Флюенсе нет радиатора варика?
Subzero вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 10:42   Сообщение #444
GUM
Интересующийся
 
Имя: Роман
Регистрация: 11.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: рено флюэнс 2.0 cvt sport way
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

понятия не имею. если закипел то наверное нету
машину брал весной. б.ушку.пока особо не лазил в конструктив. у меня дорестаил и турецкий. комплектация самая максимальная.
GUM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 17:02   Сообщение #445
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,463
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GUM Посмотреть сообщение
понятия не имею. если закипел то наверное нету
Должен быть.
А если ушел в аварию, то наверное грязный.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 18:53   Сообщение #446
Subzero
Местный

Мегановод
 
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Йошкар-Ола
Авто: Был Megane III 2.0 cvt dynamique 2013г.
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Радиатор варика стоит снизу, вот он на фото:

Засирается довольно быстро. На фото после 3-х лет эксплуатации.
А это после мойки:
Subzero вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 22:08   Сообщение #447
tank2
Интересующийся

Мегановод
 
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: СПб
Авто: Megane 3 2.0CVT
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Subzero Посмотреть сообщение
Радиатор варика стоит снизу, вот он на фото:

Засирается довольно быстро. На фото после 3-х лет эксплуатации.
А это после мойки:
На счет перегрева - для сравнения гляньте на размер радиатора вариатора у Мурано или Лансера. Вот им второй радиатор может быть актуален. Но никак не флюенсу/мегану
tank2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 22:15   Сообщение #448
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,463
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tank2 Посмотреть сообщение
Но никак не флюенсу/мегану
С одним небольшим уточнением: пока он более-менее чистый. А забиваются там не сколько соты, сколько пространство между радиатором варика и основным радиатором.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2016, 19:41   Сообщение #449
юрий29
Новичок
 
Имя: юрий
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: архангельск
Авто: рено флюенс 2.0
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

поменял масло в вариаторе двух литровый флюенс через недеделю началось пинки при разгоне и торможение глохнет пишет низкий уровень давления масла с трудом заводиться едет дергаеться потм опять глохнет пишет проверьте коробку передач. спасайте в чем причина
юрий29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2016, 22:07   Сообщение #450
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,463
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от юрий29 Посмотреть сообщение
поменял масло в вариаторе
Как менял?
Уровень проверял?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:18. Часовой пояс GMT +3.