|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.09.2016, 17:08 | Сообщение #441 | |
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Челябинск
Авто: megan3
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.09.2016, 08:30 | Сообщение #442 |
Интересующийся
Имя: Роман
Регистрация: 11.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: рено флюэнс 2.0 cvt sport way
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
19.09.2016, 10:17 | Сообщение #443 |
Местный
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Йошкар-Ола
Авто: Был Megane III 2.0 cvt dynamique 2013г.
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
|
GUM, а у тебя на Флюенсе нет радиатора варика?
|
19.09.2016, 10:42 | Сообщение #444 |
Интересующийся
Имя: Роман
Регистрация: 11.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: рено флюэнс 2.0 cvt sport way
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
понятия не имею. если закипел то наверное нету
машину брал весной. б.ушку.пока особо не лазил в конструктив. у меня дорестаил и турецкий. комплектация самая максимальная. |
19.09.2016, 17:02 | Сообщение #445 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,463
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Должен быть.
А если ушел в аварию, то наверное грязный.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
19.09.2016, 18:53 | Сообщение #446 |
Местный
Регистрация: 03.08.2014
Адрес: Йошкар-Ола
Авто: Был Megane III 2.0 cvt dynamique 2013г.
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
|
|
19.09.2016, 22:08 | Сообщение #447 |
Интересующийся
Регистрация: 25.05.2013
Адрес: СПб
Авто: Megane 3 2.0CVT
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
На счет перегрева - для сравнения гляньте на размер радиатора вариатора у Мурано или Лансера. Вот им второй радиатор может быть актуален. Но никак не флюенсу/мегану
|
19.09.2016, 22:15 | Сообщение #448 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,463
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
С одним небольшим уточнением: пока он более-менее чистый. А забиваются там не сколько соты, сколько пространство между радиатором варика и основным радиатором.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
10.10.2016, 19:41 | Сообщение #449 |
Новичок
Имя: юрий
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: архангельск
Авто: рено флюенс 2.0
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
поменял масло в вариаторе двух литровый флюенс через недеделю началось пинки при разгоне и торможение глохнет пишет низкий уровень давления масла с трудом заводиться едет дергаеться потм опять глохнет пишет проверьте коробку передач. спасайте в чем причина
|
10.10.2016, 22:07 | Сообщение #450 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,463
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |