|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #441 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: воронеж
Авто: рено меган3 expression 1.6
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Дилер смазал самзкой типа ШРУС, до этого силико форева, ничего не помогло, как скрипело так и есть, с каждым днем усиливаетс, теперь и на легких волнах асфальта слышно просто пичец... Заказали после долгих разговоров втулки стаба они( в наличии не было). Есть подозрения что это не они... Честно.. Простоесли звук не пропадет после их замены... что же делать? А по поводу хруста ШРУС после -10(у меня лично так), причем сильного в первые минут 15-20 поездки.. мне знающий борец с сервисами порекомендовал написать в автофрамос и к нам и с переводом через translate ru dj францию с описанием проблемы и высылкой вин номера, ему лично написали что авто был произведен для другого климата и что не на российский рынок, поэтому в рекомендации написали - замена смазки, с этим письмом ему тут же яиса вылизали и поменяли смазку не только во внешних, но и во внутренних... Он умеет добиться чего надо.. Только куда писать(мыла) не успел спросить, как спрошу - отпишусь. Всех с праздниками)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #442 |
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: ТОМСК
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Тоже самое сделали знакомому на вольво . Я пытался у дилера озвучить проблему как понимаете толку ноль.Так что ждем куда писать. И кстати мне силиконовая смазка помогает но на несколько дней, затем скрип резинок возвращается. Турция мать ее не могли резинографитовые втулки поставить. Я на логан ставил такие втулки какие мог (пр-во Китай) Ходили они макс. год зато зимой машина почти не скрипела. А еще пишут что флю специально готовят к Росийской эксплуатации
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #443 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Саратов
Авто: Fluence comfort 1/6MT
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #444 |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
![]()
Ещё попробуй (как это ни странно звучит) тормозухой помазать. Было подобное на Мегане. Силиконка не помогала. Мастер один подсказал. Промазал и зиму откатался. Правда мазал в Декабре месяце, но всё же. ПопИтка - не пИтка, как говаривал Иосиф Виссарионович...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #445 | |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #446 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
Ну....И....Не дай Загибнуть во мраке невежества-вразуми нас о знающий....
![]()
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
сердар (04.01.2013)
|
![]() |
Сообщение #447 | |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Саратов
Авто: Fluence comfort 1/6MT
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() Цитата:
тоже жду с нетерпением(хотя у меня ничего уже не скрипит- вылечил)ответа умник вы наш. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #448 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Месяца на 3 назад почитай. Там и есть. Дам подсказку. Скрип связан со втулкой.
1. Если сайлентблок целый,то скрипеть на скручивание он не может в принципе. 2. Есче может скрипеть задний сайлентблок на рычаге. Он может скрипеть своими ушками об свою же обойму,но т.к. никто на это не откликнулся,значит это не оно. Значит только втулка стаба. У меня,кстати,все прошло. Одну зиму только скрипело. ![]() ---------- Сообщение добавлено 07.01.2013 в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено 06.01.2013 в 23:44 ---------- Скрипит там,где кружечком обведено.http://s001.radikal.ru/i196/1104/ca/345b6073b79a.jpg
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #449 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
автолюбитель, Всё может быть -допустимо что оттуда Песня.....
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #450 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
.........Общие сведения
Передняя подвеска – независимая, со стойками Mcpherson, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной стабильности. Стойки с витыми пружинами и встроенными телескопическими амортизаторами прикрепляются верхней частью к усиленным опорам кузова. Нижняя часть стойки привернута двумя болтами к верхней секции поворотного кулака, который несет ступицу, тормозной диск и суппорт. Ступицы вращаются в подшипниках, укрепленных на поворотных кулаках. Нижняя часть поворотного кулака состыкована посредством шаровой опоры с нижним поперечным рычагом подвески. Шаровая подушка прикрепляется к рычагу болтами, к ступице – с участием хомута с болтом. Рычаг внутренним концом прикрепляется к кузову посредством резиновых сайлентблоков, ограничивая боковое и продольное движение передних колес. Стабилизатор поперечной стабильности размещается на все модели. Стабилизатор скреплен с рычагами подвески и прикрепляется через резиновые опоры к подрамнику..... ГДЭЭЭ???? ---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ---------- Может вы хотели сказать нижний поперечный рычаг? ---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ---------- Если так,то я давно уже писал,что там возможно может скрипеть задний сайлентблок. Тереться своими ушами об обойму. Даже фото прикреплял!! ---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:31 ---------- Вот собственно рычаг http://www.linepart.ru/imgbank/tcd/20/549175.jpg Если ближний к нам сайлентблок вот такой http://volkswagen.msk.ru/images/repa...8336_05.jpg,то вот этими своими наростами он скрипит сам об себя. Андерстанд?? ---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:47 ---------- Что за фак? Вот еще раз ссылка на картинку. http://volkswagen.msk.ru/images/repair5/188336_05.jpg ---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ---------- Вот на всякий случай,если кому интересно,как там за подрамником. http://photofile.ru/photo/orekhov_an.../103164970.jpg
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
С Сергей (08.01.2013)
|
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |