Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2012, 23:31   Сообщение #4551
seaman
Новичок
 
Аватар для seaman
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: санкт-петербург
Авто: флюэнс динамик 1.6 акпп +все опции
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

какой автомат на 1.6?
seaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 18.06.2012, 00:15   Сообщение #4552
Victor
...

Член клуба
 
Аватар для Victor
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

seaman, дерьмовый
__________________
Victor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 00:53   Сообщение #4553
seaman
Новичок
 
Аватар для seaman
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: санкт-петербург
Авто: флюэнс динамик 1.6 акпп +все опции
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

а конкретней
seaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 00:58   Сообщение #4554
Victor
...

Член клуба
 
Аватар для Victor
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

куда уж конкретней, полфорума про это
__________________
Victor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 00:59   Сообщение #4555
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от seaman Посмотреть сообщение
а конкретней
очень нежный
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 08:28   Сообщение #4556
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

автолюбитель, так я и написал, что в зависимости от ситуации. Само собой, что в случае, когда большая вероятность вынужденного маневра, не до расслабухи. Да и на окружной, где есть длинные повороты, не очень удобно одной рукой руль держать, а на длинных прямых запросто.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 09:21   Сообщение #4557
Borodaiz
Гуру
 
Аватар для Borodaiz
 
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию

Приветствую Коллеги! Такой вопрос, мож кто сталкивался или слышал:
У меня дружок ездит на М2 года 4-5. На днях возникла такая проболемка: градусник показывает вот такую температуру на холостых (в статическом положении машины). На ходу - нормуль: стрелка не доходит до 4-го деления. А как остановился - стрелка вправо. Вентилятор работает. Если при таком положении стрелки заглушить движок, вентилятор работает еще минут 5. Электроника глючит или...?
Изображения
Тип файла: jpg 170620121110.jpg (43.2 Кб, 25 просмотров)
Borodaiz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 10:00   Сообщение #4558
Zero26
Мастер
 
Аватар для Zero26
 
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borodaiz Посмотреть сообщение
Приветствую Коллеги! Такой вопрос, мож кто сталкивался или слышал:
У меня дружок ездит на М2 года 4-5. На днях возникла такая проболемка: градусник показывает вот такую температуру на холостых (в статическом положении машины). На ходу - нормуль: стрелка не доходит до 4-го деления. А как остановился - стрелка вправо. Вентилятор работает. Если при таком положении стрелки заглушить движок, вентилятор работает еще минут 5. Электроника глючит или...?
На улице жара? Нормальное поведение электроники. Только не мешает проверить радиатор - весь забился грязью наверное. Пока прохладно - вроде нормально ведет себя вентилятор, а как жара - такое дело начинается (как описано выше).
Zero26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 10:00   Сообщение #4559
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borodaiz Посмотреть сообщение
Если при таком положении стрелки заглушить движок, вентилятор работает еще минут 5. Электроника глючит или...?
Или радиатор забит... Причём может быть внутри, помпа на холостых прокачивает слабо, так же сама помпа???? А движок не перегревали? Белый дым из выхлопной и расход антифриза???? Откройте крышку на расширительном - бензином не пахнет ???? ( на горячем, только осторожно).
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 10:08   Сообщение #4560
Borodaiz
Гуру
 
Аватар для Borodaiz
 
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodinoy Посмотреть сообщение
Или радиатор забит...
Радиатор чистый. Уровень антифриза не падает - нормальный. Температура окр. воздуха не более 30 на солнце, в тени - 22: далеко не самое жаркое время, бывало и хуже.
Мож ремень на вентиляторе проскальзывает или что-то в этом роде?
Дело все в том, что раньше-то этого не было: стрелка так далеко не отклонялась и после остановки двигателя, вентилятор так долго не работал.
Borodaiz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:40. Часовой пояс GMT +3.