|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #4551 |
Новичок
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: санкт-петербург
Авто: флюэнс динамик 1.6 акпп +все опции
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
какой автомат на 1.6?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4552 |
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
![]()
seaman, дерьмовый
![]()
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4553 |
Новичок
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: санкт-петербург
Авто: флюэнс динамик 1.6 акпп +все опции
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
а конкретней
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4554 |
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
![]()
куда уж конкретней, полфорума про это
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4555 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4556 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
автолюбитель, так я и написал, что в зависимости от ситуации. Само собой, что в случае, когда большая вероятность вынужденного маневра, не до расслабухи. Да и на окружной, где есть длинные повороты, не очень удобно одной рукой руль держать, а на длинных прямых запросто.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4557 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
![]()
Приветствую Коллеги! Такой вопрос, мож кто сталкивался или слышал:
У меня дружок ездит на М2 года 4-5. На днях возникла такая проболемка: градусник показывает вот такую температуру на холостых (в статическом положении машины). На ходу - нормуль: стрелка не доходит до 4-го деления. А как остановился - стрелка вправо. Вентилятор работает. Если при таком положении стрелки заглушить движок, вентилятор работает еще минут 5. Электроника глючит или...? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4558 | |
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4559 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
Или радиатор забит... Причём может быть внутри, помпа на холостых прокачивает слабо, так же сама помпа???? А движок не перегревали? Белый дым из выхлопной и расход антифриза???? Откройте крышку на расширительном - бензином не пахнет ???? ( на горячем, только осторожно).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4560 |
Гуру
Имя: Женя
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: г.Орел
Авто: Fluence, Expression, 2.0 CVT, ESP, бежев. металик
Сообщений: 1,080
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
|
![]()
Радиатор чистый. Уровень антифриза не падает - нормальный. Температура окр. воздуха не более 30 на солнце, в тени - 22: далеко не самое жаркое время, бывало и хуже.
Мож ремень на вентиляторе проскальзывает или что-то в этом роде? Дело все в том, что раньше-то этого не было: стрелка так далеко не отклонялась и после остановки двигателя, вентилятор так долго не работал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |