Fluence vs Octavia a5 new - Страница 46 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Андрей НМ · 16.05.2012, 15:36

У меня коллега на прошлой неделе взял Лансера. За 639 тыс. Я бы такое за эту сумму не стал бы брать. Комплектация: МКПП 1,6, АБС, музыка 6 динамиков, кондер, электроподъемники вообще без доводчиков, передняя панель - жесткий пластик, скрипит безбожно, обивка сидений как в девятке, багажник - вообще убийство, для борсетки. Подлокотник черт знает где, локтем до него не дотянуться. Из плюсов - скрытые петли багажника, на дороге немного шустрее, т.к. движок 117л.с., обивка дверей в районе локтей из кожзама. Клиренс вроде высокий, но морда висит низко по сравнению со всем остальным, к бордюру не подъехать. Красноглазый экран на передней панели днем вообще видно плохо. Впечатление, что Приору доработали, и то не до конца. Шумки практически нет, движок зудит, и этот зуд передается на руль и панель. Наш шумный двигатель по сравнению с Лансером вообще тихоня. Не знаю, я такой ерунды не ожидал.
Извините, что не в тему, т.к. про Лансер у нас тут ничего нет, а начинать новую ветку не вижу смысла.
Для меня показателем цена-качество из седанов этого класса пока остаются Рено и Шкода.

Mentor · 17.05.2012, 11:43

Андрей НМ, у лансеров после рестайлинга белая подсветка панели. что-то вы путаете

Андрей НМ · 17.05.2012, 13:00

Mentor, я про подсветку на самой панели, т.е. экран по центру, где отображается температура и всякая ерунда типа частоты радиостанции и т.д. Там похоже экранчик закрыт красным мутным пластиком, который при дневном свете бликует безбожно. А приборная панель нормально читается, экран БК даже лучше флюхомегановского, это единственное, что на передней панели сделано нормально.

LLL1 · 19.05.2012, 05:35

На профильных форумах много сообщений о ненадежности турбин, вытянутых цепях на VW двигателях. Остается надежный 1,6 со своими 102 л.с. Тогда, Fluence со своими 106 выглядит предпочтительнее.

doommen3 · 19.05.2012, 06:04

Это смотря кто, и какой рулеткой меряет лысок.

LLL1 · 20.05.2012, 07:19

После test drive Skoda Octavia 1,4 TSI Динамика и DSG понравились, подвеска - тоже. Себе, если буду брать, то только с ручной коробкой. Обзор одинаковый с Fluence, но более комфортно чувствую себя именно в нем.

ren1959 · 20.05.2012, 11:06

Тестил Октавию-едет мягче Флюенса!Может за счет брлее высокого профиля шин-195\65 против 205\60!

Злой- · 20.05.2012, 15:36

Цитата:

Сообщение от LLL1

После test drive Skoda Octavia 1,4 TSI Динамика и DSG понравились, подвеска - тоже. Себе, если буду брать, то только с ручной коробкой. Обзор одинаковый с Fluence, но более комфортно чувствую себя именно в нем.

По Октавии есть один момент НЕ в её пользу: в 2013 году выходит новая модель Октавии (фото есть в Инете), правда собирать её будут уже не в Калуге, а на ГАЗе (как и Yeti).

Сорри, если об этом уже говорилось...

doommen3 · 20.05.2012, 15:23

Цитата:

Сообщение от ren1959

Может за счет брлее высокого профиля шин-195\65 против 205\60!

Думаю такая небольшая разница не скажется

ren1959 · 20.05.2012, 17:32

Цитата:

Сообщение от doommen3

Думаю такая небольшая разница не скажется

Значит за счет задней подвески!

16.05.2012, 15:36	Сообщение #1
Андрей НМ Мастер Имя: Андрей Регистрация: 20.09.2010 Адрес: Красноярск Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP Сообщений: 833 Сказал(а) спасибо: 139 Поблагодарили 423 раз(а) в 269 сообщениях	У меня коллега на прошлой неделе взял Лансера. За 639 тыс. Я бы такое за эту сумму не стал бы брать. Комплектация: МКПП 1,6, АБС, музыка 6 динамиков, кондер, электроподъемники вообще без доводчиков, передняя панель - жесткий пластик, скрипит безбожно, обивка сидений как в девятке, багажник - вообще убийство, для борсетки. Подлокотник черт знает где, локтем до него не дотянуться. Из плюсов - скрытые петли багажника, на дороге немного шустрее, т.к. движок 117л.с., обивка дверей в районе локтей из кожзама. Клиренс вроде высокий, но морда висит низко по сравнению со всем остальным, к бордюру не подъехать. Красноглазый экран на передней панели днем вообще видно плохо. Впечатление, что Приору доработали, и то не до конца. Шумки практически нет, движок зудит, и этот зуд передается на руль и панель. Наш шумный двигатель по сравнению с Лансером вообще тихоня. Не знаю, я такой ерунды не ожидал. Извините, что не в тему, т.к. про Лансер у нас тут ничего нет, а начинать новую ветку не вижу смысла. Для меня показателем цена-качество из седанов этого класса пока остаются Рено и Шкода. __________________ По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!

17.05.2012, 13:00	Сообщение #3
Андрей НМ Мастер Имя: Андрей Регистрация: 20.09.2010 Адрес: Красноярск Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP Сообщений: 833 Сказал(а) спасибо: 139 Поблагодарили 423 раз(а) в 269 сообщениях	Mentor, я про подсветку на самой панели, т.е. экран по центру, где отображается температура и всякая ерунда типа частоты радиостанции и т.д. Там похоже экранчик закрыт красным мутным пластиком, который при дневном свете бликует безбожно. А приборная панель нормально читается, экран БК даже лучше флюхомегановского, это единственное, что на передней панели сделано нормально. __________________ По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!