Расход топлива. Часть-2

[oreh]

почитай как работает система впрыска и перестань отжигать. плавное нажатие на педальку газа. надо тебе поездить на машинке с механикой. там не подавишь так просто тапку в пол на светофоре.

[dondigidon_85]

есть видео тут как я пенсионерил неделю, плавно, медленно, пропуская всех...
Почему ты считаешь что я рву со светофоров и все это еще с кондеем?
Кондей кстати не дает крутить мотор, вообще...

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:58 ----------

Сообщение от oreh

почитай как работает система впрыска и перестань отжигать.

а что мне читать? форсунка/форсунки могут ссать и ты это не заметишь даже.
Это не болкирующая неисправность и ее не будет в списке неисправностей в истории ЭБУ

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------

Сообщение от oreh

надо тебе поездить на машинке с механикой.

не надо, я еду по пробкам со 100 метровой высоты на ноль и снова на 50 забираюсь и так каждый день....

[dondigidon_85]

у меня в этой графе 0 дубовый, как у мертвого кардиограмма.
А вот фазы гуляют от 0 до 40 и прилично, в среднем на 20-30* торчат.

[Vitek112]

Сейчас расход 8.8л, ср.скорость 28км/ч. Родительская калина на автомате из 12л на сотню по городу не вылазит, хотя по трассе расход 6-7л, вот и думаю что проблема в древней коробке и стиле езды.

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

есть видео тут как я пенсионерил неделю, плавно, медленно, пропуская всех...

целых минут 20 так ехал?

Сообщение от dondigidon_85

Почему ты считаешь что я рву со светофоров и все это еще с кондеем?

Потому что ты постоянно тут расписываешь истории про это.

Сообщение от dondigidon_85

Кондей кстати не дает крутить мотор, вообще...

Ну мне-то расскажи про это, у меня же не флюэнс ни разу )) На 4000 муфта вообще отсоединяется

Сообщение от dondigidon_85

а что мне читать? форсунка/форсунки могут ссать и ты это не заметишь даже.

тебе и замечать не надо - для этого есть целых 2 ДК. говорю же - почитай как работает впрыск на твоем авто.

Сообщение от dondigidon_85

не надо, я еду по пробкам со 100 метровой высоты на ноль и снова на 50 забираюсь и так каждый день....

надо. не будешь газ давить так. очень похоже, что ты давишь тапку сильно - гидротранс вещь инерционная, он переводит твой рывок в разогрев масла и вуаля, расход конский, коробка мрет, а разгон как обычно.

ЗЫ Самара далеко не равнина. Ужасы про пробку в горку - для новичков Посмотрел сейчас перепады - квартира 132 м над уровнем моря, работа 40 метров, между ними точка перегиба - 142 метра. Раньше жил на 175 м, потом поднимался на 197 м и съезжал до 40. Часики с барометром с ума сходят, пока катаюсь по Самаре

[dondigidon_85]

проблема в катализаторе, либо второй лямбде, позже графики выпилю с клипа и покажу.

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------

Сообщение от oreh

целых минут 20 так ехал?

неделю

Сообщение от oreh

Потому что ты постоянно тут расписываешь истории про это

не постоянно, а изредка

Сообщение от oreh

тебе и замечать не надо - для этого есть целых 2 ДК. говорю же - почитай как работает впрыск на твоем авто.

хреново работает он, сегодня в стопор вошел, по показаниям умер катализатор, но вдруг ожил...

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:27 ----------

Сообщение от oreh

Ужасы про пробку в горку - для новичков

дело не в ужасах, а в дерготне постоянной, это дискомфорт.
сцепление-тормоз-газ-сцепление-тормоз-газ, тьфу...тут просто тормозом работаешь, максимум газом изредка...

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

проблема в катализаторе, либо второй лямбде, позже графики выпилю с клипа и покажу.

какой, однако, бред...

Сообщение от dondigidon_85

хреново работает он, сегодня в стопор вошел, по показаниям умер катализатор, но вдруг ожил...

и конечно же никаких "чек энджин"?

Сообщение от dondigidon_85

дело не в ужасах, а в дерготне постоянной, это дискомфорт.

зато нормально работать с педалью газа научился бы.

[dondigidon_85]

Сообщение от oreh

какой, однако, бред...

какой бред? сигнал с первой и второй практически идентичны

Сообщение от oreh

и конечно же никаких "чек энджин"?

не поверишь...
дождись графиков, сам все увидишь

Сообщение от oreh

зато нормально работать с педалью газа научился бы.

охренеть положительный эффект, убить 10-15 лет жизни в нервах, чтобы научится акселератором работать

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

какой бред? сигнал с первой и второй практически идентичны

да прочти ты как работает система!!!! ну читать такое смешно. зачем вообще нужна вторая лямбда?

Сообщение от dondigidon_85

дождись графиков, сам все увидишь

зачем? и так понятно, что система в порядке.

Сообщение от dondigidon_85

убить 10-15 лет жизни в нервах, чтобы научится акселератором работать

хватит пары месяцев.
ЗЫ Интересно, как я за 15 лет на механике по самарским горкам не помер...

[dondigidon_85]

Сообщение от oreh

да прочти ты как работает система!!!!

читал

Сообщение от oreh

зачем вообще нужна вторая лямбда?

оценка эффективности работы катализатора

Сообщение от oreh

ЗЫ Интересно, как я за 15 лет на механике по самарским горкам не помер...

ты ездил на автомате по этим же горкам?

Сообщение от oreh

зачем? и так понятно, что система в порядке.

а мне непонятно почему вместо прямой вторая лямбда рисует аналогичный сигнал первой практически.