Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2012, 23:44   Сообщение #461
Юрок 79
Мастер
 
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Себя вполне нормально чувствую, к коробке привык, тронутся могу без подгазовки, переключаюсь со 2 на 4, с 3 на 5 в зависимости от обстановки, появилась привычка- рычаг КПП переключать в нейтральное положение без выжима педали сцепления. Конечно когда кондёр включён ,надо посильнее движок крутить перед переключением передач. Да и задняя бывает не сразу втыкается

Последний раз редактировалось Юрок 79; 19.07.2012 в 23:47.
Юрок 79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 20.07.2012, 00:00   Сообщение #462
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей С Посмотреть сообщение
Турецкая сборка и теже проблемы. Тут конструкция такая. Утешать себя не надо - коробка хуже в управлении чем у Логана. Схожи только тем, что задняя не всегда включается у обоих. Тычков по 5-10 мм рукоятки переключения при подаче/сбросе газа у Логановской коробки нет и трогаться можно без подачи газа и всегда уверен, что не заглохнешь.
Логан, наверное, 8-клапанный был?

Последний раз редактировалось тихоход; 20.07.2012 в 00:03.
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 00:45   Сообщение #463
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

тихоход, а при чем 8 клапанов?
На Мировой серии Рено, на показательных выступлениях на меганах гонщики вылезали на крышу. Автомобили ехали. Я этот трюк запросто повторю. Только на крышу, конечно не полезу, рядом пойду. Вот место подыщу, съемку сделаю.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 08:56   Сообщение #464
flueman
Интересующийся
 
Аватар для flueman
 
Имя: flueman
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Волгоградская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКПП confort
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрок 79 Посмотреть сообщение
Да и задняя бывает не сразу втыкается
Хотел задать вопрос - у меня частенько задняя не довключается - вроде бы и включил, но машина не едет, нужно потом выключить и снова включить, но уже глубже "утопить", тогда все нормально. Это у меня так или болезнь?
flueman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 09:00   Сообщение #465
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flueman Посмотреть сообщение
или болезнь?
или она ) ща безошибочно рукой определяю если не воткнулась - нейтраль - второй выжим сцепления - задняя. со второго раза всегда втыкается.


ЗЫ кстати НЕ втыкаться стала значительно реже
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 09:17   Сообщение #466
flueman
Интересующийся
 
Аватар для flueman
 
Имя: flueman
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Волгоградская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКПП confort
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

ну так же поступаю, вобщем-то не напрягает раз у многих так
flueman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 19:36   Сообщение #467
vitlromanov
Новичок
 
Имя: Виталий
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Башкортостан
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей С Посмотреть сообщение
Турецкая сборка и теже проблемы. Тут конструкция такая. Утешать себя не надо - коробка хуже в управлении чем у Логана. Схожи только тем, что задняя не всегда включается у обоих. Тычков по 5-10 мм рукоятки переключения при подаче/сбросе газа у Логановской коробки нет и трогаться можно без подачи газа и всегда уверен, что не заглохнешь.
да тычки на самом деле есть, все так как описано, и рычаг жужжит маленько.
ну да и mju с ним, привыкнуть надо как то и все...
так то машина в поряде....
vitlromanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 21:33   Сообщение #468
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
тихоход, а при чем 8 клапанов?
На Мировой серии Рено, на показательных выступлениях на меганах гонщики вылезали на крышу. Автомобили ехали. Я этот трюк запросто повторю. Только на крышу, конечно не полезу, рядом пойду. Вот место подыщу, съемку сделаю.
Vld, 8-клапанный потяговитей на "низах". Вот Алексей С, и решил, что логановская коробка лучше - ему, видимо, удобней трогаться... на холостых ).
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2012, 23:49   Сообщение #469
andros
Знаток
 
Аватар для andros
 
Имя: Андрей
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Омск
Авто: Audi-100/Renault Logan 1,6/Renault Fluence Authentigue
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

иногда немного "заедает" переключение 1-2-3 передач, приехал к ОД,они глаза таращат, мол, первый раз слышим о такой проблеме,манагер по двору прокатился пару кругов, и ,конечно, все в порядке, осмотрели на подъемнике, тоже все окей,попросили приехать ,когда сломаюсь, вот думаю, только, на чем?!...
andros вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2012, 20:53   Сообщение #470
detonator
Новичок
 
Регистрация: 14.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 MT Comfort
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию баги мкпп

собственно тоже с неделю назад как столкнулся с тем что мкпп стала работать как то не четко. Особенно на холодную по утрам, все включается вообщем то но с какой то неохотой. словно ложкой в желе ковыряешь. А в нейтраль так кулиса вообще не хочет возвращаться если до этого рычаг передвинуть в крайнее правое положение, там и остается. Вообщем облазил весь форум, решил что с тросами проблема. Записался на сервис, круглые глаза-удивленные лица - мол я такой первый. Час кофе попил, зовут - все в порядке мол - посмотрели смазали. Ну кулиса действительно теперь в нейтраль

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:49 ----------

Ну кулиса действительно теперь в нейтраль уходить стала нормально, ладно думаю - может правда повезет) но нет - на следующее утро проблема вернулась. не критично конечно - но не айс как то. а так все тьфу-тьфу-тьфу в порядке - только радуюсь) 15т.км пробег
detonator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT +3.