Не включился обдув салона

[dev_24]

пробег 86 000. перестал работать моторчик отопителя. вскрытие показало износ коллектора до карболита. отдавал в ремонт на восстановление. сегодня отзвонились, говорят готово можно забирать. цена вопроса 2 100 руб.

Су17М4, писал тебе в личку. пришли свой телефон. в одном городе живем ))

[Су17М4]

Сообщение от dev_24

пробег 86 000. перестал работать моторчик отопителя. вскрытие показало износ коллектора до карболита. отдавал в ремонт на восстановление. сегодня отзвонились, говорят готово можно забирать. цена вопроса 2 100 руб.

Су17М4, писал тебе в личку. пришли свой телефон. в одном городе живем ))

напиши на почту sazon60@mail.ru

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

Сообщение от skorpion82

Мощность обдува на газелевском моторе такая же или слабее

Не заметил разницы.

[skorpion82]

народ кто будет отдавать якорь на ремонт смотрите что бы коллектор был на 12 ламелей и наче дудь будет слабее в два раза

[Алексей018]

Три дня назад остановился моторчик, пытался уговорить работать всеми доступными способами: перепроверил все предохранители, нашел даже еще одну (третью) коробочку с предохранителями под капотом, постучал по панели - ничего не помогло. Перечитав советы на форуме решил самостоятельно добраться до моторчика. Добрался до крыльчатки визуально, включил зажигание и, на тебе, закрутился. Собрал обратно, все пока работает. Как было написано в одном из постов-лучше бы не заработал, тогда бы знал в чем причина. Жди теперь когда и что глюкнет. Учитывая, что замерзал и стопорился моторчик у ребят в этой ветке чаще всего зимой, а у меня в самую жару.

[dev_24]

Сообщение от Алексей018

Три дня назад остановился моторчик, пытался уговорить работать всеми доступными способами: перепроверил все предохранители, нашел даже еще одну (третью) коробочку с предохранителями под капотом, постучал по панели - ничего не помогло. Перечитав советы на форуме решил самостоятельно добраться до моторчика. Добрался до крыльчатки визуально, включил зажигание и, на тебе, закрутился. Собрал обратно, все пока работает. Как было написано в одном из постов-лучше бы не заработал, тогда бы знал в чем причина. Жди теперь когда и что глюкнет. Учитывая, что замерзал и стопорился моторчик у ребят в этой ветке чаще всего зимой, а у меня в самую жару.

99% сточился коллектор
у меня также было, разобрал, стронул отверткой - заработал, включал-выключал несколько раз, работает.
одна ламель сточилась до основания и если он опять при включении попадет щеткой в это положение, то работать не будет

[Су17М4]

Это признак стертых ламелей. Сначала будет включаться после пинка по корпусу, потом совсем перестанет включаться. Нужно готовиться к замене мотора или к ремонту якоря.

[Алексей018]

Справился самостоятельно (по подсказкам форумчан) с заменой моторчика. Б/у моторчик от ГАЗели - 500 руб, токарю за расточку - 100 руб. итого: 600 рублей и обдув работает. Пару дней пришлось убить изучая разборку, сбору, подгонку, зато теперь за пару часов не спеша управлюсь. Крыльчатку шплинтовать не стал, вал моторчика немножко отбил на наковальне и крыльчатку внатяг насадил.

[and rus]

Поставил моторчик от м2141.( М-2141, ГАЗ-3302) 1150руб моторчик фирмы luzar LFh 0410 . 500руб токарь -нашел на авито (ш Энтузиастов Сергей) и 100руб разьем . работает отлично . мой заклинил ремонт обьявили 4000р. пробег был 120000. главное при разбоке сфоткать направление лопастей. когда обрезал разьем который к моторчику там черно - желтый "-" черный "+". на моторчике красный "+". Моторчик снимал и одевал просто рукой . легко провернул. Перед тем как одевать моторчик сделал метку на нем и корпусе который на него вставлять чтобы знать где верх. дважды вставлял без метки и он вставал на место но корпус на него не вставал.корпус на 4 фотографии

[Cuau]

Расскажите, как вы это, мать его, вентилятор, снимаете?? Видео, всем известное, посмотрел, но ничего не получилось, ни с одной отверткой, ни с двумя! Не проворачивается, и все.

[and rus]

у меня просто получилось. всунул руку справа от моторчика и двумя пальцами вниз. и все