ФФ3 - "убийца" Рено Флюенс???

[Флюховод]

Сообщение от Oleg65

А вот Мондео - это да, это самое оно, в топовой комплектации если брать, с адаптивным круизом, воплями при пересечении разделительной и прочими фенечками. Но уже другой класс и другие деньги.

так на фокусовском форуме как раз многие так и делают, ждали фокус 3, а заказали форд мондео.....

[Natatoli4]

Сообщение от Флюховод

так на фокусовском форуме как раз многие так и делают, ждали фокус 3, а заказали форд мондео.....

Вот они меня поймут на все 100, да и не только меня - когда мы ждали Меган 3...

[11183]

Если ФФ3 как и ФФ2 с ДВС 1,6 с МКПП ест по городу не менее 12 литров,то сами понимаете.12 литров - эмпирическим путём выведенная цифра.Никак не совпадает с декларируемыми на cайте форда 8.7 л.
Так как "некоторые параметры — такие, как расход бензина или выбросы CO2 — являются результатами официально проведенных испытаний и могут меняться в зависимости от текущих дорожных условий и других факторов". Аж на 50%.И зимой фокусы склонны на снегу к очень быстрому самозарыванию с последующей посадкой на поддон(защиту) ДВС.Наблюдал прошлой зимой неоднократно.ДВС одноразовый,расточке не подлежит в принципе. А так - машина хорошая. ИМХО - время фокусов уходит.Он должен стоить как минимум тысяч на 50-100 дешевле в зависимости от комплектации,чем стоит.Т.е. я хочу сказать НЕ СТОИТ он таких денег,как за него просят.
Средний расход по БК на флюенсе моём в данный момеент за 6 т.км - 8,9.И как ни странно - совпадает с реальным Тьфу-тьфу-тьфу.

[Pol]

Сообщение от 11183

Если ФФ3 как и ФФ2 с ДВС 1,6 с МКПП ест по городу не менее 12 литров,то сами понимаете.12 литров - эмпирическим путём выведенная цифра.Никак не совпадает с декларируемыми на cайте форда 8.7 л.
Так как "некоторые параметры — такие, как расход бензина или выбросы CO2 — являются результатами официально проведенных испытаний и могут меняться в зависимости от текущих дорожных условий и других факторов". Аж на 50%.И зимой фокусы склонны на снегу к очень быстрому самозарыванию с последующей посадкой на поддон(защиту) ДВС.Наблюдал прошлой зимой неоднократно.ДВС одноразовый,расточке не подлежит в принципе. А так - машина хорошая. ИМХО - время фокусов уходит.Он должен стоить как минимум тысяч на 50-100 дешевле в зависимости от комплектации,чем стоит.Т.е. я хочу сказать НЕ СТОИТ он таких денег,как за него просят.

Расточке!!

[Флюховод]

Сообщение от 11183

ФФ2 с ДВС 1,6 с МКПП ест по городу не менее 12 литров,то сами понимаете.

что это за сказки, у меня был фокус 2 на ручке 1.6, жрал не больше 9 литров, при том что тапку я придавливал

[11183]

Да.Имеено ей. Невозможно там расточить блок в случае надобности.Случаи как правило признаются не гарантийными,и попадалово на голову в сборе гарантированно.И ещё - гарантийная политика форда одна из самых наи...рестичнейших.

---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ----------

Вам повезло с 9 литрами.Кого ни спрошу - все водин голос - как так - написано 8,7- а жрёт 12.Видимо лотерея.

[elec10]

[QUOTE=11183;156760]Да.Имеено ей. Невозможно там расточить блок в случае надобности.Случаи как правило признаются не гарантийными,и попадалово на голову в сборе гарантированно.И ещё - гарантийная политика форда одна из самых наи...рестичнейших.[COLOR="Silver"]

Да и на РЕНО по моему не точится, сейчас у многих автопроизводителей политика такая, что блоки цилиндров проще заменить, чем растачивать. А вот при чём расточка блока цилиндров "и попадалово на голову в сборе" непонятно. Когда растачивают блок головке цилиндров от этого ни горячо, ни холодно.

[Флюховод]

Сообщение от 11183

И ещё - гарантийная политика форда одна из самых наи...рестичнейших.

откуда все это, у тебя был фокус или нет, у меня три года был фокус новый гарантия там такая что с машины пылинки сдували, мне лампочки по гарантии через год поменяли, а в рено даже близко этого нет, у меня сверчок один выскочил так мне без слов все устранили, а тут машину менять надо чтоб все сверчки пропали

[Андрей НМ]

Гарантия во многом зависит от отношения ОД. Я на ТО пожаловался на облезший руль, "кожанки" КПП и ручника. Сначала стали упираться. "Наехал" на них, затребовал все копии приемных документов и т.д. Они в затылке почесали, решили, что проще поменять. У другого ОД подобные моменты все гораздо проще. Да и во время оформления бумажек на ТО вижу, что персонал слабоват. Но вот у меня сестрица двоюродная с мужем взяли ФФ2 в конце октября прошлого года. ТО1 еще не делал. Но вот летом вдруг у него машина стала вести себя плохо. Обороты плавали, троила и т.д. После перезапуска вроде все исправлялось. Но потом совсем не завелась. ОД сказал, что не гарантийный случай, плохой бензин, нужна замена свечей и привода дроссельной заслонки. Ну свечи еще можно объяснить, а причем привод заслонки? Как качество бензина влияет на воздушную магистраль? Содрали почти семь тыщ. Я говорю, Олег, какого ты мне не сказал сразу? Отобрали бы пробу из бака комиссионно, отдали бы в лабораторию. Типа, время дорого...
Так что ОД всякие бывают и от марки авто не всегда зависит...

А вот отзыв владельца ФФ3:

trend 100 л. с.
1. Вылетает задняя.
2. Иногда плавают обороты на горячую.
3. Не получается удобно усесться.
4. Места мало везде: спереди, сзади, в багажнике.
5. Клиренс на колесах 205/55/R16 недостаточный. Постоянно задеваю брызговиками.
6. Движок сильно задушен на низах.
7. Не хватает 6-й передачи на трассе.
8. Звук магнитолы отвратительный.
9. Шумоизоляции нет.
10. Конская стоимость ТО. Решил слезть с гарантии.
11. Идиотский механизм регулировки спинки.

Может ещё что-то вспомню.
Но вообще я доволен выбором)

Это объяснить невозможно....

[реноман]

Сообщение от Андрей НМ

Это объяснить невозможно....

Это ж надо так, машинку до не возможности уменьшить, а цену увеличить.
Вчера в Меге случайно увидел фф3, сел, везде места мало. Дали бумажку, там размеры: более4,5 м в длину, 2,10 в ширину, удивительно, хотя я понял, что ширина по зеркалам...