Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2014, 15:54   Сообщение #481
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Я тоже летом хомутом затянул пыльник. Сейчас морозы-проблем нет.
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 25.10.2014, 16:13   Сообщение #482
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Ранее писАл, повторюсь.
Хомуты можно и не затягивать, проблема в том, что изначально пыльник уже задран (причем один) - "технология сборки" чтоли такая ((((
У знакомого на мегане тоже пыльник был задран как и на моей машине, я ему поправил его и не стал затягивать хомутом, ездит уже второй год - никаких проблем.

Второй пример - отцовский кашкай. При осмотре тросов переключения КПП обнаружил тоже один задранный пыльник. Одел его на место, там разница с меганом только в том, что крепится пыльник на специальный прилив.
Если не посадил бы на место пыльник, трос так же бы примерз зимой.

Последний раз редактировалось olegus74; 25.10.2014 в 16:17.
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2014, 17:11   Сообщение #483
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 624
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Хомутом, что бы наверняка.))
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2014, 15:47   Сообщение #484
McMac
Интересующийся
 
Имя: Максим
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Чебоксары
Авто: Fluence Limited Edition 1.6 МКП5
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

ради интереса сегодня сунулся под капот. проверил, как там тросы с хомутами поживают. стоят родные как и были поставлены мною летом.
McMac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2014, 14:10   Сообщение #485
ural
Новичок
 
Аватар для ural
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Авто: Renault Fluence expression 1.6 МКПП5
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Пыльник тоже был задрат.
Опустил. Для пущей верности пробрызгал все ВД-ешкой.
Проблема ушла.
ural вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 08:21   Сообщение #486
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ural Посмотреть сообщение
Пыльник тоже был задрат.
Опустил. Для пущей верности пробрызгал все ВД-ешкой.
Проблема ушла.
Народ, да не брызгайте вы куда ни попадя WD-шкой, это не смазка, а средство для откручивания приржавевших деталей, гаек и т.п. Лучше уж обыкновенного литола вручную под пыльник набейте или масла моторного. В идеале аэрозольная смазка...
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 22:59   Сообщение #487
wanderer
Местный

Мегановод
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Глупов
Авто: МIII 1,6 МКПП Aut
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

А лучше всего в морозы растирать рукоятку КПП медицинским спиртом, верный способ - ни разу еще не замерзала.
wanderer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 05:32   Сообщение #488
igormo
Местный
 
Аватар для igormo
 
Имя: Игорь
Регистрация: 06.04.2014
Адрес: Тольятти
Авто: Флюенс 1,6 экспрессион
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Твою дивизию, погода ушла в минус, опять на 2х передачах ездить?
Где эти долбанные троссы!!!
igormo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 12:12   Сообщение #489
A31D13I
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Россия
Авто: Fluence
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

День добрый. За машину (отца) 3 дня как сел. Пришлось зарегистрироваться, что бы познать почему ТАК, как в ней бывает.. Сегодня ночью -26, утром запустил вэбасту, после 30 минут авто запуск авто. Все ОК.. Сел в машину - по привычке коробку хвать.. Ели двигается рычаг. У меня на Getz за 7 лет, так двигалась (можно сказать НЕ двигалась) только когда на улице за минус 35 было..
Посидел, подождал пока машина прогреется (одно деление температуры двигателя) включаю заднюю передачу.. С 5 го раза включил. И тут я вспоминаю (предыдущие дни температура -8-12), что задняя плохо включается, а так же 1 и 2.. Даже были мысли, что кулисы коробки "погнуты". Машина 2010 (37 тыс. пробег)
Вопросы: к дилеру? за деньги? или есть возможность без денег?
A31D13I вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 14:05   Сообщение #490
автоVLADелец
Мастер
 
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

A31D13I, Если без денег, снять тросики коробки промыть, смазать и поставить хомуты на пыльники обязательно.
автоVLADелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3.