|
Статьи о Рено Флюенс Обзоры, статьи, тест-драйвы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.03.2016, 21:53 | Сообщение #41 | |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Вместимость и экономия семейного бюджета.
Даже с моим предвзятым отношением к работе автомобилей, он просто возит мою задницу по делам и на работу и семью и не требует особого внимания. Цена/качество сошлись, выбор был приличным. АКПП было по факту, поездил и понял ее привлекательность. Цитата:
Меган отлетел сразу-не седан,шеви круз не по нраву пришелся, много машин было, фокус тоже хороший, но не было нормальных на тот момент, одни битыши. А эта целка была по кузовщине, сел в нее и понял что мое. |
|
09.03.2016, 22:05 | Сообщение #42 |
Гуру
Имя: Слава
Регистрация: 17.02.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Logan 1.4 мкпп Fluence 1.6 мкпп
Сообщений: 1,014
Сказал(а) спасибо: 187
Поблагодарили 95 раз(а) в 69 сообщениях
|
Вот тут посмотрел, где какие машины они продают. У нас как в Южной Америке, половины наверно нет. https://group.renault.com/en/company...les-in-europe/
|
09.03.2016, 22:10 | Сообщение #43 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
а кому продавать?
https://person-agency.ru/salary.html с нынешним курсом это ниже 500$/месяц, в Европе нищие живут лучше наверное, при этом надо как-то еще жить. О каких машинах и их ассортименте может идти речь? Кредиты тоже имеют лимиты, вот и все...А размышлять можно вечно на тему что и как, но факт есть факт, некому сейчас покупать авто даже ценой 500к.р, не говоря уже о чем-то большем. |
09.03.2016, 22:20 | Сообщение #44 |
Знаток
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Comfort AT
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
|
Купить то сможем, наскребем, НО машинку еще и содержать надо и вот поэтому не забываем про страховки и про ТО.
В год многовато получится. |
09.03.2016, 22:31 | Сообщение #45 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
жители Москвы да, жители замкадья нет, у меня много друзей и знакомых чей заработок едва равен/приближается к среднему указанному в статье выше.
Это молодые люди/мужчины до 35, они как правило и так и есть ничего не успели скопить, не с чего было. Не все так радужно как может показаться. Я со своим скромным по меркам столицы заработком молчу в тряпочку уходя от ответа по случаю, чтоб не отаварили в темном переулке. Весь офисный планктон практически был выкошен первой волной сокращений, я помнб даже год назад офигевал от отсутствия пробок по моему маршруту, сейчас пробки вернулись но и ранг авто поменялся, тот кто ездил на кредитотошнотах до ляма был вынужден пересесть на тазы/дешевые ино вторички. Страховка и ТО то раз в год, а вот полный бак бензина раз в неделю (именно столько уходит тут если мотаться ежедневно на работу и домой в спальный район через кучу пробок) может не каждый, газ как никогда популярен, он хотя бы не 35 рублей/литр стоит как сейчас 92-й (ослиная моча). Я думаю ни для кого никаких секретов не открыл. И люди в автоконцернах эту статистику смотрят и знают, кому они будут делать и главное продавать авто, автосалонам? они уже насыщены, самим бы сбагрить... |
09.03.2016, 23:33 | Сообщение #46 |
Гуру
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,484
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
Ну так и сворачивают продажи именно потому, что в данном сегменте просто нет потребителей. Если раньше кредиты набирали на машины, то сейчас 10 раз подумаешь, покупать ли машину в кредит.
Когда лет 15-20 назад была низкая покупательская способность, так хоть на вторичку пригоняли норм машины, а сейчас с заградительными пошлинами будут всех пересаживать на отечественный автопром.. |
09.03.2016, 23:46 | Сообщение #47 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
Новый российский автопром тоже не дешевый, овер 600к новая веста вроде как, голая.
У нас народ уже начал пересаживаться, но на старые модели, четырки и дешевые ино (старые логаны, ланосы, акценты, нексии и пр...), грустно но факт, народ в одночасие обнищал массово... А потребителя нет да, мне еще год назад говорили, на рынке авто вторичном в середине (свыше 350 к и до 1 млн) застой, нет покупателя, есть массово ниже и выше только. |
09.03.2016, 23:48 | Сообщение #48 |
Гуру
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,484
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
|
Ну веста - это по вазовским меркам уже премиум сегмент. Есть же и более бюджетные авто.
|
09.03.2016, 23:50 | Сообщение #49 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
|
10.03.2016, 00:09 | Сообщение #50 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
о да, это только у нас голый авто от фарша может отличаться на 100к, сразу понятно какой там будет климмат и фишки помощи водителю))) Через раз с молотка будут работать, как впрочем и все созданное у нас.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |