Fluence vs CITROEN C4 L - Страница 5 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

второй · 29.08.2013, 11:54

Вчера прошёлся по автосалонам.Посмотрел с4 седан.Предпоследняя комплектация.Как сейчас модно-ни одной интересующей меня машины нет на мкпп.У с4 заднее стекло вогнутой формы,для того,чтоб крышка багажника не задевала при открытии.
Как ни странно,из пежо-ситроен,мне понравился Пежо 301.Хоть и голимый пластик везде

Vaso · 29.08.2013, 12:03

Стекло как на с5 такое же
А на флю пластик не лучше тоже дешовый

второй · 29.08.2013, 12:12

Я про 301-ый.Там дверная карта-одна пластмасса.Тряпочной вставки нет.Зато лючок бензобака лучше,чем у Рено сделан.Дырки для пальца нет.Дебилы-заправщики не отломят.На заднем сиденье потолок на голову не давит

Да и багажник для седана очень хорош.Просторный.

Felix20 · 29.08.2013, 12:28

А я вот не понимаю прикола разглядывать одноклассников, пусть даже в лучших комплектациях...по крайней мере должен быть какой то масштаб в отличии например движочек турбированный с большим количеством лошадей...или +кузов там универал..а так получается немного шило на мыло менять только другого производителя..смысл? смотрю на СитронС4 и понимаю что но возможно чуть симпотней и чуть навароченней..но менять на него Флюенц 2лВар.Динамик думаю немного странно. Понимаю что следующий если седан то уже С5..

Vaso · 29.08.2013, 13:00

Felix20,
Согласен двигатель многое играет! Но и ездить на сараи тоже не очень интересно!

Felix20 · 29.08.2013, 13:14

Vaso, Был у нас тут такой товарищ skr, разбил Флю2лCVT, Динамик, свписала страховая в тотал, он пошёл и купил Ситроен С4 1,6ТНР АТ в максималке за 900с лишним тыр...я не думаю что ощутил болшую разницу как по динамике так и по комфорту..к сожалению он не делится впечатлениями..

Vaso · 29.08.2013, 13:22

Felix20,
Я сам езжу на С4 тока купе 06 года, скажу пластик лучше чем щас в том же самом мегане стоит и комфорт намного лучше! Да и комплектация у меня я бы сказал не сама последняя!
И откликается на педаль акселиратора активние!

второй · 29.08.2013, 16:08

Цитата:

Сообщение от Felix20

А я вот не понимаю прикола разглядывать одноклассников, пусть даже в лучших комплектациях...по крайней мере должен быть какой то масштаб в отличии например движочек турбированный с большим количеством лошадей...или +кузов там универал...

Вот-вот-вот

(жванецкий)

и я тоже не понимаю

Я универсалы ездил смотреть.Круз,Сид,Астра,I30.Выигрывает пока Сид.

Alexej Ivanov · 29.08.2013, 16:29

Цитата:

Сообщение от Vaso

Felix20,
Но и ездить на сараи тоже не очень интересно!

?? что имелось ввиду ?
Что такого не интересного в сарае по сравнению с чем ?

Vaso · 29.08.2013, 16:32

Alexej Ivanov,
Ездить на машине из дешевых материалов отделки но за то с мощным двигателем

29.08.2013, 11:54	Сообщение #41
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,268 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях	Вчера прошёлся по автосалонам.Посмотрел с4 седан.Предпоследняя комплектация.Как сейчас модно-ни одной интересующей меня машины нет на мкпп.У с4 заднее стекло вогнутой формы,для того,чтоб крышка багажника не задевала при открытии. Как ни странно,из пежо-ситроен,мне понравился Пежо 301.Хоть и голимый пластик везде __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты Последний раз редактировалось второй; 29.08.2013 в 18:53.

29.08.2013, 12:12	Сообщение #43
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,268 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 765 раз(а) в 666 сообщениях	Я про 301-ый.Там дверная карта-одна пластмасса.Тряпочной вставки нет.Зато лючок бензобака лучше,чем у Рено сделан.Дырки для пальца нет.Дебилы-заправщики не отломят.На заднем сиденье потолок на голову не давитДа и багажник для седана очень хорош.Просторный. __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

29.08.2013, 12:28	Сообщение #44
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Сообщений: 8,550 Сказал(а) спасибо: 1,094 Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях	А я вот не понимаю прикола разглядывать одноклассников, пусть даже в лучших комплектациях...по крайней мере должен быть какой то масштаб в отличии например движочек турбированный с большим количеством лошадей...или +кузов там универал..а так получается немного шило на мыло менять только другого производителя..смысл? смотрю на СитронС4 и понимаю что но возможно чуть симпотней и чуть навароченней..но менять на него Флюенц 2лВар.Динамик думаю немного странно. Понимаю что следующий если седан то уже С5.. __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Последний раз редактировалось Felix20; 29.08.2013 в 12:31.

29.08.2013, 13:14	Сообщение #46
Felix20 Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Сообщений: 8,550 Сказал(а) спасибо: 1,094 Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях	Vaso, Был у нас тут такой товарищ skr, разбил Флю2лCVT, Динамик, свписала страховая в тотал, он пошёл и купил Ситроен С4 1,6ТНР АТ в максималке за 900с лишним тыр...я не думаю что ощутил болшую разницу как по динамике так и по комфорту..к сожалению он не делится впечатлениями.. __________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст