Как отключить кондиционер при обдуве ветрового стекла - Страница 5 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

elec10 · 28.06.2012, 08:12

Я вообще не пойму в чём проблема, то. Обдув ветрового стекла я думаю нужен для:
1) предотвращения его запотевания (чему способствует кондишен, забирая влагу из воздуха) и запотевшее стекло сказывается на безопасности вождения далеко не в лучшую сторону;
2) оттаивания стекла зимой (тут кондишен вообще не при чём, он при температурах ниже +3- +5 не работает).
По моему в очередной раз раздули тему из ничего. Проблемы тут нет никакой, просто личные пристрастия каждого.

КАДР · 28.06.2012, 21:51

Цитата:

Сообщение от elec10

Проблемы тут нет никакой, просто личные пристрастия каждого.

Совершенно согласен.

ilfaty · 06.03.2015, 11:07

Цитата:

Сообщение от ak-22

Можно ли отключить кондиционер при обдуве ветрового стекла? Стоит кондей не климат.

Можно
renault-drive.ru/base/renault-megane-3-fluence/kuzov-salon/otklyuchenie-kondicionera-pri-obduve-stekla-fluence.html

ak-22 · 06.03.2015, 11:14

Цитата:

Сообщение от ilfaty

Можно
renault-drive.ru/base/renault-megane-3-fluence/kuzov-salon/otklyuchenie-kondicionera-pri-obduve-stekla-fluence.html

Спасибо, правда уже года два как другая машина

ilfaty · 06.03.2015, 15:15

Цитата:

Сообщение от ak-22

Спасибо, правда уже года два как другая машина

а я вот задался этим вопросам, нашел ответ и решил поделится.

Сергей Владимирови · 06.03.2015, 22:55

Можно отключить, если снять на торпеде воздушники то можно дотянутся до рычага переключателя , его просто надо немного нажать вниз ,чтоб когда вы поворачивает обдув лобового , кондер не включался. Я так себе сделал.

Сергей Владимирови · 06.03.2015, 23:04

Вот так

YRA62 · 07.03.2015, 18:45

Цитата:

Сообщение от elec10

Я вообще не пойму в чём проблема, то. Обдув ветрового стекла я думаю нужен для:
1) предотвращения его запотевания (чему способствует кондишен, забирая влагу из воздуха) и запотевшее стекло сказывается на безопасности вождения далеко не в лучшую сторону;
2) оттаивания стекла зимой (тут кондишен вообще не при чём, он при температурах ниже +3- +5 не работает).
По моему в очередной раз раздули тему из ничего. Проблемы тут нет никакой, просто личные пристрастия каждого.

Вот именно!

gruzdev_f · 10.03.2015, 11:57

1. проблема температуры воздуха
когда погодка нифига не жаркая или по утрам, крутилка температуры где-то в среднем положении, уличный воздух слегка подогревается, включаешь обдув лобовухи и начинает фигачить в рожу холодным. надо крутить температуру, делать теплее.
2. шум и дерготня.
кондей работает не так уж и бесшумно, а на механике ещё и машину иногда подёргивает. нафиг это нужно.
3. "ветер в харю, а я шпарю."
иногда хорошо ездить с ветром направленным в лобовуху, чтоб свеженьким ветерком тихонечко в лицо дуло. жена например когда тепло всегда ездит с ветром в лобовуху.

вобщем от этой функции проблем явно больше чем пользы.
благо отключается она за 5 минут.

28.06.2012, 08:12	Сообщение #41
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	Я вообще не пойму в чём проблема, то. Обдув ветрового стекла я думаю нужен для: 1) предотвращения его запотевания (чему способствует кондишен, забирая влагу из воздуха) и запотевшее стекло сказывается на безопасности вождения далеко не в лучшую сторону; 2) оттаивания стекла зимой (тут кондишен вообще не при чём, он при температурах ниже +3- +5 не работает). По моему в очередной раз раздули тему из ничего. Проблемы тут нет никакой, просто личные пристрастия каждого. __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!