ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)

[Ю.Ю.]

а есть ли анти пробуксовочная система?

[Vl_mgd]

Сообщение от Ю.Ю.

а есть ли анти пробуксовочная система?

Вроде я где-то в документации видел. Поищу "исходники". Я как-то газанул с места не совсем по гравию, по грунту. Когда только купил. Она у меня чего-то так задёргалась. Ничо не понял. И больше не пробовал.

P.S. Нашел. В электронном виде, стр. 2.19. Цитирую:
"В зависимости от комплектации автомо-
биля, они включает в себя:
– ABS (антиблокировочная система
тормозов);
– система поддержания курсовой
устойчивости E.S.P. с системой кон-
троля недостаточной поворачивае-
мости и антипробуксовочной систе-
мой A.S.R.;
– система экстренного торможения, в
зависимости от комплектации авто-
мобиля с системой ожидания тор-
можения;"
Стр. 2.20:
"Антипробуксовочная система A.S.R.
Антипробуксовочная система уменьшает
пробуксовку ведущих колес и улучшает
управляемость автомобиля при трогании
с места, при резких ускорениях или тор-
можениях."

P.P.S. Я написал про Меган.
В документации Флюэнс тоже нашел.
Раздел "УСТРОЙСТВА АДАПТАЦИИ К СТИЛЮ ВОЖДЕНИЯ"

[Лёха]

антипробуксовочная чистема является неотемлемой частью ESP

[Vl_mgd]

Сообщение от Лёха

антипробуксовочная чистема является неотемлемой частью ESP

Я же и пишу о том же.
А в этом случае:
"да на гравийке газ в пол с места, и увидите."
EPS включится или будет работать антипробуксовочная система?
У той и другой, как я понимаю, функции и алгоритм действий несколько разный.
Только похоже, что обе зажигают одну и ту же лампочку.

[Лёха]

Абсолютно верно!
Только ESP и антипробуксовочная система это одна и таже система т.е. один блок одни датчики и исполнительные механизмы поэтому и лампочка на приборке загорается одна и та же

[GERR]

Лёха прав.
Это для юзера просто условно ЕСП делят на части по системам. На самом деле это одно целое. Как, например, работает антибукс? Система привода колёс у нас ведь не имеет отдельных сцеплений на каждое колесо, верно? Тогда прекратить пробуксовку колеса можно двумя способами - притормозив его и сбросив газ у двигателя. Т.е. теми же средствами, которыми гасится, например, и занос.
ЕСП неразделима. Когда неисправен хотя бы один компонент или датчик, отключается всё.

[Vl_mgd]

Сообщение от GERR

Лёха прав.
Это для юзера просто условно ЕСП делят на части по системам. На самом деле это одно целое. Как, например, работает антибукс? Система привода колёс у нас ведь не имеет отдельных сцеплений на каждое колесо, верно? Тогда прекратить пробуксовку колеса можно двумя способами - притормозив его и сбросив газ у двигателя. Т.е. теми же средствами, которыми гасится, например, и занос.
ЕСП неразделима. Когда неисправен хотя бы один компонент или датчик, отключается всё.

А у меня вопрос. Юзерский.
Может быть так, что на автомобиле есть антипробуксовочная система, а ESP - нет?

[GERR]

Сообщение от Vl_mgd

А у меня вопрос. Юзерский.

Сарказм ?

Я такого не встречал. Может, и было давно, на заре автоматики
Часто в опциях при продаже авто на вторичном рынке это указывают, но кривят душой.
Только комплексная система ЕСП может управлять тормозами и работой двигателя, а без этого противобукс невозможен. Как и система помощи на спуске, например.

[Vl_mgd]

Сообщение от GERR

Сарказм ?

Почему? Это действительно так. Я в этом не разбираюсь, только пользуюсь.

[GERR]

Иногда лучше немного представлять принцип работы, когда чем-то пользуешься.
Но определённо, не всегда это нужно.